Spegnimento Luci Diurne Octavia

[lepampa]

Da poco ho comprato un octavia aziendale 1.9 tdi elegance,
molto contento dell'acquisto..
però ho il problema che gli anabbaglianti stanno sempre accesi dopo che accendo il quadro, qualcuno sa come posso disattivare quindi le luci diurne?
Grazie per il vostro aiuto.

 

[Brumista]

Da poco ho comprato un octavia aziendale 1.9 tdi elegance,
molto contento dell'acquisto..
però ho il problema che gli anabbaglianti stanno sempre accesi dopo che accendo il quadro, qualcuno sa come posso disattivare quindi le luci diurne?
Grazie per il vostro aiuto.

Ciao, il libretto dice niente a riguardo?... Prova ad entrare nelle funzioni CDB, oppure senti il service...!

 

[ivanpg]

Lepampa ti cancello l'altro post doppio, ogni tanto capita di fare due volte invio, perchè il forum può essere lento
Alla tua domanda non posso rispondere perchè non ho quella funzione.
Abbi fede, vedrai che qualcuno più esperto lo trovi

 

[lepampa]

si grazie, scusate per il post doppio..
sul libretto di istruzioni non c'è scritto niente,
penso ci sia qualche procedura da fare per disattivarle come ho letto che accade per la golf ...
spero in qualcuno di voi esperto, grazie.

 

[jo74bg]

ciao benvenuto,nemmeno io so' risponderti
ma sicuramente si puo' fare.
ciao jo

 

[doby651]

Da poco ho comprato un octavia aziendale 1.9 tdi elegance,
molto contento dell'acquisto..
però ho il problema che gli anabbaglianti stanno sempre accesi dopo che accendo il quadro, qualcuno sa come posso disattivare quindi le luci diurne?
Grazie per il vostro aiuto.

sulla mia versione elegance del 2009 dal CDB

SETUP (Settings)
Lights & Vision (Lights & Vision)

disattivare la funzione luci diurne

esiste un altro modo smanettando sulla leva di svolta .

Ciao

 

[lepampa]

l'octavia l' ho presa da poco, ma aziendale ed è la versione prerestyling e mi sa che ha un CDB diverso , perchè da li posso regolare solo le accensioni luci interne o le luci che si accendono quando apro la macchina,
almeno che non ci sia un altro menu che non conosco del CDB,
su internet avevo trovato che per le golf bisogna tenere la freccia sx accesa e insieme tenere abbaglianti per 4 secondi ma non funziona nemmeno quello...

cmq per tutto il resto sono molto soddisfatto, la macchina l ho fatta prendere a mio padre e mi sa che presto ne prendo un'altra anche io al posto della mia golf IV, ha un solo difetto, nonostante sia elegance ha il volante di plastica.

 

[marsclaf]

Ciao, io ho la stessa vettura e 2 anni fa me la consegnarono con lo stesso "problema" delle luci sempre accese; devi per forza andare al service Skoda e te le sistemano in 5 minuti
Marco

 

[fede3010]

Innanzi tutto, poichè sono nuovo, ciao a tutti!
Ti confermo che anche nella mia, appena comprata, avevo lo stesso problema e in concessionaria in pochissimi minuti l' hanno sistemato!

 

[paolinotdi]

Un chiarimento: io ho visto in giro alcune octavia con accesi solo i fendinebbia anteriori e, fino all'apertura di questo topic, ero convinto che fossero queste le luci diurne, quindi ci sono anche versioni che hanno sempre accesi solo gli anabbaglianti anteriori?

Grazie per le risposte.
Ciao,
PAOLO

 

[DreamingOctavia]

Un chiarimento: io ho visto in giro alcune octavia con accesi solo i fendinebbia anteriori e, fino all'apertura di questo topic, ero convinto che fossero queste le luci diurne, quindi ci sono anche versioni che hanno sempre accesi solo gli anabbaglianti anteriori?

Grazie per le risposte.
Ciao,
PAOLO

Ciao, per le luci diurne funziona così:

Su Octavia II, Fabia I, Fabia II, le luci diurne (in Svizzera implementate di serie, credo anche in Italia) consistono negli anabbaglianti accesi appena viene chiuso l'interruttore principale che alimenta i servizi (per dirla da ingegnere). Le lampadine tuttavia non hanno la piena luminosità: se fai una prova contro il muro per esempio, noterai un aumento di luminosità con gli anabbaglianti "normali" rispetto alle luci di giorno.
Le luci diurne inoltre non accendono il quadro né eventuale cornering dei fendinebbia.

Su Octavia II FL e Superb MY 2010 ci sono lampadine apposite accanto ai fendinebbia, non so come sia per il quadro interno ma penso sia spento.

Su Octavia II RS ci sono i LED.

Questo è quel che so...

 

[miki15]

anche sulla mia era cosi: sempre accese,con il commutatore in posizione 0 le luci restavano accese.
la soluzione è in officina te la riprogammano, cosi hai posizione zero spento, automatiche posizione è accese.
per la funzione coming home vai sul setting del cb di bordo puoi regore i tempi o disattivarlo.

 

[Vrs-2009_1601065213]

Dal CDB lo puoi disattivare... L'ho fatto anche io...

 

[luca015]

Se non vuoi andare in concessionaria devi trovare qualcuno in possesso dello strumento VAG-COM e le fai disabilitare.
Io nell'Octavia di mio padre ho fatto personalmente il contrario e pertanto le ho impostate come le hai tu adesso (visto che in Austria ed in Slovenia è obbligatorio avere le luci anabaglianti sempre accese).
Ciao.

 

[paolinotdi]

Un chiarimento: io ho visto in giro alcune octavia con accesi solo i fendinebbia anteriori e, fino all'apertura di questo topic, ero convinto che fossero queste le luci diurne, quindi ci sono anche versioni che hanno sempre accesi solo gli anabbaglianti anteriori?

Grazie per le risposte.
Ciao,
PAOLO

Ciao, per le luci diurne funziona così:

Su Octavia II, Fabia I, Fabia II, le luci diurne (in Svizzera implementate di serie, credo anche in Italia) consistono negli anabbaglianti accesi appena viene chiuso l'interruttore principale che alimenta i servizi (per dirla da ingegnere). Le lampadine tuttavia non hanno la piena luminosità: se fai una prova contro il muro per esempio, noterai un aumento di luminosità con gli anabbaglianti "normali" rispetto alle luci di giorno.
Le luci diurne inoltre non accendono il quadro né eventuale cornering dei fendinebbia.

Su Octavia II FL e Superb MY 2010 ci sono lampadine apposite accanto ai fendinebbia, non so come sia per il quadro interno ma penso sia spento.

Su Octavia II RS ci sono i LED.

Questo è quel che so...

Ok, grazie!!!

A questo punto mi chiedo: ma così impostate richiedono meno potenza? o consumano come se ci fossero accede le classiche luci anabbaglianti?
Su golf mi pare ce vengano usate delle luci a basso consumo mi pare sui 19w anzichè 55w.

Grazie e ciao,
PAOLO