<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione pneumatici BMW X1 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione pneumatici BMW X1

domi06 ha scritto:
Se vuoi risparmiare e allo stesso tempo avere gomme performanti,fatti una assicurazione per soccorso in caso di foratura ed elimina le runflat.
Credo che sia molto comune, io da molti anni ce l'ho nel pacchetto delle garanzie accessorie.

Non è la stessa cosa che avere una ruota di scorta, d'accordo, ma c'è anche da dire che ormai bucare non è tanto comune (io l'ultima volta che ho bucato con un chiodo fu nel '95) e che spesso, se si tratta di un chiodo e non di un ferraccio, il chiodo stesso fa da tappo, con relativo sgonfiaggio lentissimo : in quel caso del '95 feci il giro d'Italia (letteralmente) prima di rendermi conto che la gomma era bucata...
 
paulein118 ha scritto:
Quello che oltretutto mi lascia perplesso è che invece sui 16 mi ha detto che posso mettere le termiche normali....
E perché no ? adesso fanno gomme invernali sempre più simili alle normali in tutto e per tutto.... salvo magari nel codice di velocità, ma con le invernali è permesso - sempre in base al libretto - usare gomme con vmax omologata inferiore : che comunque può essere già sufficiente per la vmax dell'auto, dato che adesso usano montare (e richiedere sul libretto) gomme omologate per vmax molto superiore a quella massima dell'auto.
 
Mastertanto ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Quello che oltretutto mi lascia perplesso è che invece sui 16 mi ha detto che posso mettere le termiche normali....
E perché no ? adesso fanno gomme invernali sempre più simili alle normali in tutto e per tutto.... salvo magari nel codice di velocità, ma con le invernali è permesso - sempre in base al libretto - usare gomme con vmax omologata inferiore : che comunque può essere già sufficiente per la vmax dell'auto, dato che adesso usano montare (e richiedere sul libretto) gomme omologate per vmax molto superiore a quella massima dell'auto.

Mi sono spiegato male, lo stesso venditore che mi ha detto che mettendo le gomme normali da 17 avrei rischiato l'ergastolo, mi ha detto che con i 16 invece posso metterle.
E cosa cambia ben????

Cmq ho già 4 gomme della bravo, se trovo 4 cerchi BMW le tengo, se no prendo un kit invernale BMW
 
paulein118 ha scritto:
Mi sono spiegato male, lo stesso venditore che mi ha detto che mettendo le gomme normali da 17 avrei rischiato l'ergastolo, mi ha detto che con i 16 invece posso metterle.
E cosa cambia ben????
Non so se sono io ad essere ottuso, ma non mi è chiaro..... cosa cambia ? beh, 1 pollice.... :rolleyes:
 
Mastertanto ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Mi sono spiegato male, lo stesso venditore che mi ha detto che mettendo le gomme normali da 17 avrei rischiato l'ergastolo, mi ha detto che con i 16 invece posso metterle.
E cosa cambia ben????
Non so se sono io ad essere ottuso, ma non mi è chiaro..... cosa cambia ? beh, 1 pollice.... :rolleyes:

Allora.... :D

Problema: il venditore dice che sui 17 posso montare solo gomme runflat, pena la morte in caso di sinistro perchè non è possibile montare gomme non runflat. Sui cerchi da 16 invece potrei montare qualsiasi gomma, anche non runflat.

Dubbio mio pesonale: che differenza c'è, a parte la dimensione, tra il cerchio da 17 e quello da 16 tale da permettere di montare gomme normali sui 16?

Ora si capisce meglio?
 
paulein118 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Mi sono spiegato male, lo stesso venditore che mi ha detto che mettendo le gomme normali da 17 avrei rischiato l'ergastolo, mi ha detto che con i 16 invece posso metterle.
E cosa cambia ben????
Non so se sono io ad essere ottuso, ma non mi è chiaro..... cosa cambia ? beh, 1 pollice.... :rolleyes:

Allora.... :D

Problema: il venditore dice che sui 17 posso montare solo gomme runflat, pena la morte in caso di sinistro perchè non è possibile montare gomme non runflat. Sui cerchi da 16 invece potrei montare qualsiasi gomma, anche non runflat.

Dubbio mio pesonale: che differenza c'è, a parte la dimensione, tra il cerchio da 17 e quello da 16 tale da permettere di montare gomme normali sui 16?

Ora si capisce meglio?

La differenza potrebbe essere, nella mente gel gommista, è che BMW monta di serie sui 17 (e ovviamente superiori) SOLO pneumatici Runflat mentre sui 16 (su serie 1 e 3) di serie non sono runflat (i runflat li puoi montare, ma sono optional).
Resta il fatto che sia una colosale stupidaggine. Infatti molti clienti smontano i loro runflat e mettono pneumatici "normali", anche presso i concessionari BMW che non hanno nulla da obiettare.
 
Ma che baggianate dicono questi venditori.. sulla mia vecchia 535d con cerchio styling n° 135 18" e gomma 245/40 passai tranquillamente dai Bridgestone Potenza RE050A Runflat ai Michelin Pilot Sport normali montati sugli stessi cerchioni.

Sull'attuale 525d stessa roba e sempre cerchio styling n°328 18" con gomma 245/45
 
arizona77 ha scritto:
:?:
ma allora , una buona volta....
I RF hanno cerchi dedicati o no
:?:
sì.
hanno cerchi dedicati.
per capirci: su un cerchio specifico per run flat puoi montare anche pneumatici standard. Al contrario, NON puoi utilizzare un run flat su un cerchio normale.
comunque è argomento spinoso. molti abbandonano il run flat, ma la cosa non è limpida. in linea teorica rimane una modifica. sai mai.
 
Skamorza,
la tipologia "RFT" non è a libretto, che invece riposrfta solo le misure, l'indice di carico e di velocità.
Pure io i 225/45/17" li ho scelti non runflat (su cerchi run flat come tutti i cerchi in lega per il mio modello)
 
Ciao a tutti,
e grazie per le preziose risposte.

Non mi è arrivata nessuna notifica per ogni vs intervento, nonostante la spunta su "Notifica quando una risposta viene inserita"

Come temevo, il magazziniere della Conce BMW mi ha raccontato una balla...

Tra l'altro, proprio nel sito della Continental, ho trovato un video di una prova in pista, montati sotto una BMW serie M sport.. Più chiaro di così...

Grazie ancora, a rileggerci... :)
 
ho provato diverse marche di pneumatici ma ti consiglio i Bridgestone Potenza RE 50, sul bagnato sono eccezionali, li sfrutti fino alla fine, sono confortevoli e abbastanza silenziosi.

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innanzitutto eliminare run-flat poi dai una occhiata a questo sito "gommejohnpitstop.it"a parte il prezzo buonissimo,io mi ci sono servito, te le consegnano devi solo fare l'equilibratura le Continental sono ottime hanno la A per quanto riguarda lo smaltimento dell'acqua
 
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