Sostituzione olio cambio DSG

[marcelloghelardini]

Alla prevista scadenza dei 60mila Km percorsi in 4 anni, senza seccature, ho sostituito l?olio nel cambio DSG della mia Golf Plus 105 TDI. Il Bosch Service ha purtroppo segnalato di non poter effettuare il lavoro per mancanza di apposite attrezzature(?) quindi è stato giocoforza andare dal concessionario Volkswagen Firenze. Al solito, non è stato possibile assistere al lavoro, non ho potuto parlare con chi ha cambiato l?olio e il filtro, nessuno mi ha spiegato la ragione perché la quantità di olio è stata di 6 litri, ben una volta e mezzo l?olio del motore, al modico prezzo di 18,50 euro al litro, nessuno conosceva le specifiche dell?olio made in Germany; mi sono fatto consegnare il cartellino autoadesivo dove c?è solo la sigla di codice VW G 052 182 A2. Totale spesa 178 euro, non poco, contro un preventivo telefonico di 120-150 euro. Meno male che se tutto va bene rivedrò il concessionario non prima di altri 4 anni. Saluti.

 

[PASSATTONE]

L'unica cosa che posso dirti è che la quantità d'olio contenuto nel DSG a 6 marce con frizioni a lamelle in bagno d'olio, di cui è dotata la tua auto è effettivamente di 6,5 litri.

E... in officina avrebbero certamente dovuto sapere che... 8)

Costa relativamente caro perchè a differenza dei normali oli utilizzati per i cambi manuali, deve avere caratteristiche tali che gli permettano di svolgere al meglio più compiti contemporaneamente.

Infatti lo stesso fluido deve essere in grado di... lubrificare gli ingranaggi, raffreddare le frizioni e far funzionare la parte idraulica del modulo meccatronico (il "cervello" del DSG).

Durante le operazioni di cambio olio in officina avrebbero dovuto provvedere alla taratura delle valvole del gruppo meccatronico ed eventualmente, se fosse stato necessario all'aggiornamento software della parte elettronica dello stesso con l'ultima release disponibile per questo componente...
Forse sono queste le ragioni per le quali quelli del Bosch Service erano impossibilitati ad eseguire la manutenzione sul DSG.

Ciao.

 

[Fancar_]

ed eventualmente se fosse stato necessario all'aggiornamento software della parte elettronica dello stesso con l'ultima release disponibile per questo componente...

Ciao.

Ma quando il cambio va bene, conviene fare l'aggiornamento a prescindere ?
Saluti

 

[PASSATTONE]

ed eventualmente se fosse stato necessario all'aggiornamento software della parte elettronica dello stesso con l'ultima release disponibile per questo componente...

Ciao.

Ma quando il cambio va bene, conviene fare l'aggiornamento a prescindere ?
Saluti

Solitamente gli aggiornamenti servono a migliorare... 8)
Poi solo il tempo ci dirà se nel caso specifico è o meno stato realmente così.

 

[Tourillo]

Una delle tante volte che sono stato in officina VW, c'era uno con una Golf V che la stava lasciando per il tagliando e quando ha chiesto se erano usciti aggiornamenti per la centralina gli dissero che si pagano.. :hunf: ..è vero ONE?..

 

[PASSATTONE]

Una delle tante volte che sono stato in officina VW, c'era uno con una Golf V che la stava lasciando per il tagliando e quando ha chiesto se erano usciti aggiornamenti per la centralina gli dissero che si pagano.. :hunf: ..è vero ONE?..

Certo!! :twisted:
Viene addebitata una cifra forfettaria che fa appunto capo alla voce "aggiornamento software... ecc. ecc."
Dove incluso immagino ci sia il tempo necessario all'operazione da parte del tecnico (Preparatizzzzimo... ) e forse un rimborso spese per l'eventuale collegamento con la sede VW, dato che solitamente il download degli aggiornamenti software avviene mediante telegestione. 8)

 

[luca.r1971]

io l'ho cambiato ai 60 e ai 120 k km ora non ricordo quanti lt mi fatturarono... andrò a vedere..

 

[marcelloghelardini]

Per PASSATTONE
Grazie per le cortesi e sollecite informazioni. Complimenti per la chiarezza dell'esposizione, la competenza ed il corretto italiano, non sempre rispettato su questo Forum.

 

[PASSATTONE]

Per PASSATTONE
Grazie per le cortesi e sollecite informazioni. Complimenti per la chiarezza dell'esposizione, la competenza ed il corretto italiano, non sempre rispettato su questo Forum.

Ma figurati Marcello...
Comunque troppi complimenti... :shock: assolutamente NON meritati!

 

[Fancar_]

ed eventualmente se fosse stato necessario all'aggiornamento software della parte elettronica dello stesso con l'ultima release disponibile per questo componente...

Ciao.

Ma quando il cambio va bene, conviene fare l'aggiornamento a prescindere ?
Saluti

Solitamente gli aggiornamenti servono a migliorare... 8)
Poi solo il tempo ci dirà se nel caso specifico è o meno stato realmente così.

Però bisogna resettare tutto...il cambio deve di nuovo apprendere lo stile di guida ecc..

 

[Tourillo]

Una delle tante volte che sono stato in officina VW, c'era uno con una Golf V che la stava lasciando per il tagliando e quando ha chiesto se erano usciti aggiornamenti per la centralina gli dissero che si pagano.. :hunf: ..è vero ONE?..

Certo!! :twisted:
Viene addebitata una cifra forfettaria che fa appunto capo alla voce "aggiornamento software... ecc. ecc."
Dove incluso immagino ci sia il tempo necessario all'operazione da parte del tecnico (Preparatizzzzimo... ) e forse un rimborso spese per l'eventuale collegamento con la sede VW, dato che solitamente il download degli aggiornamenti software avviene mediante telegestione. 8)

Ah!..E io che pensavo che fossero più ladri di quanto già non pensassi.. :lol:

 

[Manuelqr]

se non sbaglio per il cambio dsg ci sono dei corsi di preparazione che non tutte le officine seguono,quindi anche in una officina vw potrebbereo non sempre essere in grado di riparalo o di effettuare manuntenzione extra,nel caso.. questo x farti capire come mai non possono toccartelo nemmeno alla bosch... sempre se mi hanno informato bene...

 

[PASSATTONE]

ed eventualmente se fosse stato necessario all'aggiornamento software della parte elettronica dello stesso con l'ultima release disponibile per questo componente...

Ciao.

Ma quando il cambio va bene, conviene fare l'aggiornamento a prescindere ?
Saluti

Solitamente gli aggiornamenti servono a migliorare... 8)
Poi solo il tempo ci dirà se nel caso specifico è o meno stato realmente così.

Però bisogna resettare tutto...il cambio deve di nuovo apprendere lo stile di guida ecc..

Proprio a proposito di tale capacità attribuita a certi cambi automatici, ti dirò che nutro parecchi dubbi in merito, nel senso che almeno per la mia esperienza personale con il DSG non sono mai riuscito a notare in modo apprezzabile una tale caratteristica.

A me da l'impressione di basarsi si... su vari parametri per gestire nel migliore dei modi i cambi marcia, come grado di pressione dell'acceleratore, angolo di sterzo rilevato in un dato momento... ecc. ecc.
Però ad essere sinceri danno l'impressione di essere tutte cose pre-programmate, quindi in grado di mettere in atto un dato "comportamento" quando appunto si verificano certe condizioni che già sono presenti nella banca dati della centralina di controllo che sovrintende al funzionamento dell'insieme.

In sostanza trovo poco corretto parlare di capacità di "apprendere" da parte di quell'organo della trasmissione, sarebbe come dire che è dotato di una sorta di intelligenza artificiale.

Ritengo invece eventualmente più corretto dire che... di comportamento auto adattativo trattasi... e questo ottenuto basandosi solo ed esclusivamente su tutte le possibili condizioni di funzionamento immaginate in fase di progetto e per questo immesse nella banca dati della centralina di controllo che sovrintende al suo funzionamento.

In base a quanto da me esposto teoricamente (quindi sempre se non ho scritto una caterva di castronerie ) si evince che aggiornando il software, più che correre il rischio di ritrovarsi a ri-istruire il cambio, sulle nostre abitudini di guida, come è nei tuoi timori...

Probabilmente grazie a questa nuova release sono stati implementati dati che permettono di gestire al meglio certe situazioni che in fase progettuale erano per dimenticanza o altri motivi state trascurate.

Ciao

 

[EVOLVO]

Come dice Passattone questa sorta di capacità extrasensoriale di adattarsi all'umano della macchina , mi sembra prorio una vera cxxxxxta ,oppure i cambi automatici che mi sono capitati per le mani, erano molto distratti alle lezioni di apprendimento

 

[Paolo_]

Nel vecchio tip tronic, se variavi il gas con rapidità, entrava un programma sportiveggiante... se eri sempre delicato, restava sul programma economico.

Con il DSG non ho mai notato queste variazioni.

Almeno queste sono le mie impressioni.