<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione mogliemobile | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione mogliemobile

Buongiorno, vi chiedo un parere per la sostituzione della macchina della moglie.
Dopo un po' di valutazioni, sono rimaste in lizza questa 3 concorrenti. Il Kmetraggio è di circa 15000 40% urbano, 40% etra e 20% autostrada
Scartata a priori la Yaris HSD, provata e trovatasi in totale disaccordo con il CVT. Non se ne discute più.
La Citroen ha come pregio la fiducia nel marchio, visto che sono cliente da oltre 30 anni
La Ypsilon è gradita per la linea e le prestazioni, ma anche l'ingombro esterno
Un po' indietro la Clio che consuma poco, è carina, ma...
Sostituirà una Peugeot 207CC 1.6HDi, quindi il problema spazio interno non è molto sentito. Mi date qualche parere?
Il prezzo per le Km 0 è molto simile e non è quello che farà la differenza.
 
Se la scelta è obbligata tra le tre prediligo la Y, però con tutta quella città io non prenderei mai una diesel, tutti quelli che lo hanno fatto hanno avuto problemi di rigenerazione del fap
 
pi_greco ha scritto:
Se la scelta è obbligata tra le tre prediligo la Y, però con tutta quella città io non prenderei mai una diesel, tutti quelli che lo hanno fatto hanno avuto problemi di rigenerazione del fap

veniamo dalla positiva esperienza Peugeot, con quei percorsi e 130.000KM non ha mai dato problemi
 
maxressora ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Se la scelta è obbligata tra le tre prediligo la Y, però con tutta quella città io non prenderei mai una diesel, tutti quelli che lo hanno fatto hanno avuto problemi di rigenerazione del fap

veniamo dalla positiva esperienza Peugeot, con quei percorsi e 130.000KM non ha mai dato problemi
130000 a 15000 annui vogliono dire nove anni, quindi probabilmente euro3 non fap, andando su euro 5 o 6 i casini aumentano e non poco, lo sto sperimantando io, il diesel è sempre meno adatto alla città anche per un problema di sfruttabilità delle marce, cosa che succede puntualmente quando qualcuno si lamenta del "nuovo dieselino da città o da extraurbano a corto raggio", non vorrei un giorno dirti che te lo avevo detto, cmq fai come prefesrsci, ci mancherebbe
 
pi_greco ha scritto:
maxressora ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Se la scelta è obbligata tra le tre prediligo la Y, però con tutta quella città io non prenderei mai una diesel, tutti quelli che lo hanno fatto hanno avuto problemi di rigenerazione del fap

veniamo dalla positiva esperienza Peugeot, con quei percorsi e 130.000KM non ha mai dato problemi
130000 a 15000 annui vogliono dire nove anni, quindi probabilmente euro3 non fap, andando su euro 5 o 6 i casini aumentano e non poco, lo sto sperimantando io, il diesel è sempre meno adatto alla città anche per un problema di sfruttabilità delle marce, cosa che succede puntualmente quando qualcuno si lamenta del "nuovo dieselino da città o da extraurbano a corto raggio", non vorrei un giorno dirti che te lo avevo detto, cmq fai come prefesrsci, ci mancherebbe

ho scritto per ricevere consigli, la 207CC è 2007 euro 4 FAP, da qui nasce la "pole position" della C3 che ha la stessa tecnologia ;)
 
maxressora ha scritto:
pi_greco ha scritto:
maxressora ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Se la scelta è obbligata tra le tre prediligo la Y, però con tutta quella città io non prenderei mai una diesel, tutti quelli che lo hanno fatto hanno avuto problemi di rigenerazione del fap

veniamo dalla positiva esperienza Peugeot, con quei percorsi e 130.000KM non ha mai dato problemi
130000 a 15000 annui vogliono dire nove anni, quindi probabilmente euro3 non fap, andando su euro 5 o 6 i casini aumentano e non poco, lo sto sperimantando io, il diesel è sempre meno adatto alla città anche per un problema di sfruttabilità delle marce, cosa che succede puntualmente quando qualcuno si lamenta del "nuovo dieselino da città o da extraurbano a corto raggio", non vorrei un giorno dirti che te lo avevo detto, cmq fai come prefesrsci, ci mancherebbe

ho scritto per ricevere consigli, la 207CC è 2007 euro 4 FAP, da qui nasce la "pole position" della C3 che ha la stessa tecnologia ;)
no, è euro 5 o 6, io faccio tanta autostrada per fortuna, altrimenti lascerei perdere il diesel, sicuro.
 
maxressora ha scritto:
Buongiorno, vi chiedo un parere per la sostituzione della macchina della moglie.
Dopo un po' di valutazioni, sono rimaste in lizza questa 3 concorrenti. Il Kmetraggio è di circa 15000 40% urbano, 40% etra e 20% autostrada
Scartata a priori la Yaris HSD, provata e trovatasi in totale disaccordo con il CVT. Non se ne discute più.
La Citroen ha come pregio la fiducia nel marchio, visto che sono cliente da oltre 30 anni
La Ypsilon è gradita per la linea e le prestazioni, ma anche l'ingombro esterno
Un po' indietro la Clio che consuma poco, è carina, ma...
Sostituirà una Peugeot 207CC 1.6HDi, quindi il problema spazio interno non è molto sentito. Mi date qualche parere?
Il prezzo per le Km 0 è molto simile e non è quello che farà la differenza.

Forse meglio un benzina che diesel. La Ypsilon è un'ottima alternativa, ma perchè non prendere in considerazione anche una Yaris a benzina? Mia moglie utilizza una 1.3 (ha il CVT, però) del 2012, inoltre ha le stesse percorrenze (anche se città un pò meno del 40%) circa 12.000-15.000 km/anno e si trova benissimo.
Addirittura il nuovo 1.0 post restyling è anche euro 6 e, se non sbaglio, a detta di Toyota consuma ancora meno.
 
maxressora ha scritto:
Buongiorno, vi chiedo un parere per la sostituzione della macchina della moglie.
Dopo un po' di valutazioni, sono rimaste in lizza questa 3 concorrenti. Il Kmetraggio è di circa 15000 40% urbano, 40% etra e 20% autostrada
Scartata a priori la Yaris HSD, provata e trovatasi in totale disaccordo con il CVT. Non se ne discute più.
La Citroen ha come pregio la fiducia nel marchio, visto che sono cliente da oltre 30 anni
La Ypsilon è gradita per la linea e le prestazioni, ma anche l'ingombro esterno
Un po' indietro la Clio che consuma poco, è carina, ma...
Sostituirà una Peugeot 207CC 1.6HDi, quindi il problema spazio interno non è molto sentito. Mi date qualche parere?
Il prezzo per le Km 0 è molto simile e non è quello che farà la differenza.

In questo caso va bene un piccolo propulsore benzina magari sovralimentato...
 
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