Sostituzione filtro antiparticolato c max 1.5 d

[luccodamy]

Ho acquistato l'anno scorso una C max 1.5 diesel usata con 60000 km. Dopo un paio di mesi si è accesa la spia del motore gialla, mi sono recato dall'auto concessionario e mi hanno sostituito il sensore della nox.
Dopo due o tre mesi mi si ripresenta il problema torno dal meccanico e dice che è il filtro antiparticolato e va rigenerato, faccio tutto e sembra apposto, soltanto che dopo ancora un paio di mesi mi ritorna lo stesso problema.
Un appunto la macchina funziona correttamente senza nessun calo di potenza ed ad oggi ha 104000 km.
Ritorno dal meccanico e mi dice che bisogna cambiare il filtro antiparticolato!!
Visto la spesa abbastanza elevata e il corretto funzionamento della macchina non so cosa fare!
Mi sapreste aiutare?
Grazie

 

[Frank765]

Ho acquistato una Ford c max diesel del 2018 1.6 e dopo un po' si accende la spia avaria motore, premetto che ho un anno di garanzia sul usato, vado dal meccanico mi dice che sono 2 sensori sul fap li cambia non ho pagato nulla, è dopo una settimana di ripresenta il problema, vado per la seconda volta e mi dice che è un sensore temperatura però è stato risolto dice, dopo una settimana si accende di nuovo e cambio meccanico vado in Ford e dalla diagnosi esce il sensore temperatura che non permette di far fare la rigenerazione al fap costo 640, montaggio più taratura, ho mandato tutto al assicurazione vediamo se riesco a farlo in garanzia, perché spendere 640 per un sensore non mi va proprio, perché il problema si potrebbe ripetere con un altro sensore, c'è qualche cosa da fare per non togliere del tutto il fap? Si può fare una modifica che esclude tutti i sensori inutili che alla prima utile si accendono e son dolori da cambiare, grazie a chi mi risponde.

 

[GuidoP]

Il Fap si può smontare mandare a un'officina specializzata e rigenerare.

 

[Frank765]

Ciao Guido, ho paura che non sia solo il fap, il problema è che i sensori sono il problema, ho portato la macchina in Ford e mi ha diagnosticato un problema al sensore di calore che fa entrare in funzione la rigenerazione del fap stesso, però non so se me lo fanno passare in garanzia essendo una macchina usata e se sono coperto, la Ford mi ha chiesto 640 euro per montarlo, un esagerazione direi poi dicono che non dobbiamo inquinare ma ci obbligano loro a farlo con dei costi esagerati.

 

[GuidoP]

Ciao Guido, ho paura che non sia solo il fap, il problema è che i sensori sono il problema, ho portato la macchina in Ford e mi ha diagnosticato un problema al sensore di calore che fa entrare in funzione la rigenerazione del fap stesso, però non so se me lo fanno passare in garanzia essendo una macchina usata e se sono coperto, la Ford mi ha chiesto 640 euro per montarlo, un esagerazione direi poi dicono che non dobbiamo inquinare ma ci obbligano loro a farlo con dei costi esagerati.

Rivolgiti a officine specializzate fuori la rete ufficiale. Magari risparmi.

 

[Frank765]

Il problema è trovarle, di meccanici buoni ne sono rimasti veramente in pochi, devo trovare un officina capace di fare

 

[GuidoP]

Il problema è trovarle, di meccanici buoni ne sono rimasti veramente in pochi, devo trovare un officina capace di fare

Una officina con un forno adeguato e bagni di acido.

 

[Frank765]

Qui di meccanici mi sa che sono rimaste solo le insegne, ho sentito 3 meccanici e mi hanno detto tutti a gennaio, vanno in panico qui appena vedono una macchina avvicinarsi.