Sostituzione differenziale che causa rottura centralina

[signo2000]

Vi spiego meglio.

Ho una Multipla Natural Power del 2005, 120.000 km.

Un mese fa mi parte il differenziale, per cui porto la macchina in officina.
Dopo una settimana mi ridanno la macchina col differenziale cambiato ma, dopo 10 km che sono partito, noto che la macchina va solo a benzina.

Riporto la macchina in officina e mi dicono che è partita la centralina, perchè loro per cambiare il differenziale han dovuto smontare il cambio e quindi (per forza) la batteria. Smontando la batteria m'han detto che 1 macchina su 10 (forse le multiple?) ha il problema che parte la centralina.
Ora la centralina è da cambiare (me ne metteranno una usata).

Domande:
1) è vero che per fare quel lavoro al differenziale andava smontata la batteria? (magari anche solo per ragioni di sicurezza)
2) quando ho portato la macchina in officina la prima volta la centralina era a posto, il problema era il differenziale da sostituire, poi i meccanici han smontato la batteria e la centralina è saltata. A vs parere è dovuto anche il pagamento per la sostituzione della centralina o no?

 

[sances70]

Certamente che succede, ma solo se quando rimonti la batteria, inverti i cavi! Ti do un consiglio, vai all?officina a parlare col titolare e pronuncia la parola ?magica?: avvocato, poi vedi come reagisce!
Non si son comportati bene, ti hanno consegnato l?auto con un problema che prima non c?era, per lo meno ti dovevano avvisare prima di ritirarla. Ad avvalorare questa mia tesi, tu scrivi che ti vogliono montare una centralina usata, quindi si sentono in colpa per il danno arrecato?
Comunque smontando il cambio, per sicurezza si stacca il cavo negativo dalla batteria, poi se sulla Multipla, per far uscire la trasmissione bisogna smontare del tutto la batteria, questo non lo so, ma di sicuro non provoca questo inconveniente!
Facci sapere.