<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione candele (Tagliando completo) e autoradio SKODA FABIA 1.4SW GPLINE del 2010 | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione candele (Tagliando completo) e autoradio SKODA FABIA 1.4SW GPLINE del 2010

Salve ragazzi, cerco di scrivere il meno possibile per non intasare di post il forum, ma vi leggo spessissimo....siete forti!
Stavolta però non sono riuscito a trovare nulla nei post precedenti, e vi assicuro che sono andato indietro di parecchio ( a quando la skoda produceva solo bici.... :lol: :lol: :lol: ).
Praticamente ricordo che sulla mia vecchia auto (VW POLO) per sostituire le candele dovevo togliere tutte le viti del filtro dell'aria (alcune serravano solo il coperchio mentre altre serravano anche il portafiltro al monoblocco del motore), quindi sollevare il portafiltro e sotto trovavo le pippette delle candele e procedevo alla sostituzione.
Ma nella Fabia....come si fa??
Non riesco a trovare alcun modo per alzare il portafiltro dell'aria (ammesso che le candele si trovino lì sotto).

Il secondo quesito è il seguente: è possibile sostituire la radio di serie (credo sia la DANCE 2din) con uno dei modelli nuovi installati sulle skoda più recenti tipo il modello BOLERO (credo di aver capito si chiami così)?

Vi ringrazio tutti anticipatamente...con il cuore.
 
ciao e 5 stelle di benvenuto!

se mi dai un po' di tempo ed il modello esatto (motore allestimento e anno di produzione) riesco a scovarti le istruzioni per togliere le candele alla Fabietta!

x la radio tutto è possibile solo che servono i codici di sblocco della radio e poi bisogna vedere se i protocolli di comunicazione tra comandi clima, termometro e compagnia bella sono gli stessi della nuova Bolero
 
Ciao gianko1982 , grazie mille per la disponibilità e la considerazione.
La mia Skodetta è una Fabia 1.4GPLine SW Allestimento Comfort 86CV immatricolata a fine giugno del 2010.Non ho il climatronic ma il clima manuale.
Riguardo l'autoradio vorrei sostituirla perchè la mia "DANCE" comincia a darmi problemi con la lettura dei cd (siano essi originali, copiati, mp3 ecc.ecc.) ma volevo cmq qualcosa che si integrasse bene con il cruscotto senza comprare adattatori, mascherine e via dicendo, che fosse facile da installare (staccare e riattaccare gli spinotti) e che mi desse la possibilità di continuare ad utilizzare il joystick dei comandi sul piantone sterzo.
Se il mio fosse andato bene lo avrei tenuto ancora perchè mi soddisfa come suono; potrei prenderne un altro uguale ma ho paura che faccia la stessa fine dopo appena due anni.
Ho anche l'ingresso AUX ma non mi garba l'idea che i lettori mp3 non possano essere comandati dell'autoradio....trovo scomodissimo il fatto che ogni volta che voglio cambiare canzone devo prendere in mano il lettorino.
 
d500 ha scritto:
Salve ragazzi, cerco di scrivere il meno possibile per non intasare di post il forum, ma vi leggo spessissimo....siete forti!
Stavolta però non sono riuscito a trovare nulla nei post precedenti, e vi assicuro che sono andato indietro di parecchio ( a quando la skoda produceva solo bici.... :lol: :lol: :lol: ).
Praticamente ricordo che sulla mia vecchia auto (VW POLO) per sostituire le candele dovevo togliere tutte le viti del filtro dell'aria (alcune serravano solo il coperchio mentre altre serravano anche il portafiltro al monoblocco del motore), quindi sollevare il portafiltro e sotto trovavo le pippette delle candele e procedevo alla sostituzione.
Ma nella Fabia....come si fa??
Non riesco a trovare alcun modo per alzare il portafiltro dell'aria (ammesso che le candele si trovino lì sotto).

Il secondo quesito è il seguente: è possibile sostituire la radio di serie (credo sia la DANCE 2din) con uno dei modelli nuovi installati sulle skoda più recenti tipo il modello BOLERO (credo di aver capito si chiami così)?

Vi ringrazio tutti anticipatamente...con il cuore.

Benvenuto anche da parte mia!

Per quanto riguarda l'autoradio, io monterei direttamente una doppio DIN non Skoda ma di altra marca; solamente non so come si presenti il vano per l'installazione sulla Fabia II, né come un'autoradio/sintolettore di terza parte interagisca con i vari comandi già presenti.
So che la Pioneer comunque ha anche sintolettori doppio DIN per le Skoda/Seat/VW più recenti (li ho visti sul loro sito).
 
TatyRS ha scritto:
d500 ha scritto:
Salve ragazzi, cerco di scrivere il meno possibile per non intasare di post il forum, ma vi leggo spessissimo....siete forti!
Stavolta però non sono riuscito a trovare nulla nei post precedenti, e vi assicuro che sono andato indietro di parecchio ( a quando la skoda produceva solo bici.... :lol: :lol: :lol: ).
Praticamente ricordo che sulla mia vecchia auto (VW POLO) per sostituire le candele dovevo togliere tutte le viti del filtro dell'aria (alcune serravano solo il coperchio mentre altre serravano anche il portafiltro al monoblocco del motore), quindi sollevare il portafiltro e sotto trovavo le pippette delle candele e procedevo alla sostituzione.
Ma nella Fabia....come si fa??
Non riesco a trovare alcun modo per alzare il portafiltro dell'aria (ammesso che le candele si trovino lì sotto).

Il secondo quesito è il seguente: è possibile sostituire la radio di serie (credo sia la DANCE 2din) con uno dei modelli nuovi installati sulle skoda più recenti tipo il modello BOLERO (credo di aver capito si chiami così)?

Vi ringrazio tutti anticipatamente...con il cuore.

Benvenuto anche da parte mia!

Per quanto riguarda l'autoradio, io monterei direttamente una doppio DIN non Skoda ma di altra marca; solamente non so come si presenti il vano per l'installazione sulla Fabia II, né come un'autoradio/sintolettore di terza parte interagisca con i vari comandi già presenti.
So che la Pioneer comunque ha anche sintolettori doppio DIN per le Skoda/Seat/VW più recenti (li ho visti sul loro sito).

si ma dovrebbero costare un botto (circa 1.000,00 (N)?uri quelle col navigatore)
 
Per le candele.. Io so a malapena come si apre il cofano motore, almeno, credo di saperlo aprire.. :D :D
Per la radio.. Io mi leggerei l'interessante soluzione adottata dalla già mitica TatyRS. ;) ;)
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/58153.page
Fermo restando che, come già molto ben giustamente osservato, va verificata la più piena compatibilità col software del tuo modello d'auto..
 
Prima di tutto grazie a tutti voi per l'interessamento dimostrato.
Credo che siano d'obbligo alcune precisazioni:
1- Non mi serve assolutamente un doppio din con navigatore, ma semplicemente che legga CD,MP3,DVD,DVX,ingresso per SD e USB.

2- Non capisco perchè si parla di "compatibilità con il software dell'auto" visto che mi sembra che il sinto-lettore di serie non interagisca in nessun modo con altri componenti dell'auto se non per il joystick dei comandi che credo si avvalga di un filo proprio che si innesta al connettore grande che porta anche positivo, massa e cablaggi casse che va dietro la radio.

3- La soluzione di TatyRS l'avevo già letta ma il suo vano doppiodin è più squadrato mentre il mio tende ad avere una forma leggermente trapezoidale (o leggermente tronco di cono).

Comunque per maggiore chiarezza allego una foto dello stereo di serie che c'è adesso ed allego anche una foto del vano motore nel caso qualcuno sappia come sostituire queste benedette candele.(La foto del vano motore è presa da internet ma identico al mio se non fosse che nel mio motore, in più, c'è il rail degli iniettori del GPL).
Già che ci sono allego anche una foto delle plancia per far meglio capire il modello a tutti.
GRAZIE... ;)

Attached files /attachments/1077948=4358-Radio-dance.jpg /attachments/1077948=4360-Skoda-Fabia-Cockpit_161335a.jpg /attachments/1077948=4359-Vano-motore.jpg
 
d500 ha scritto:
3- La soluzione di TatyRS l'avevo già letta ma il suo vano doppiodin è più squadrato mentre il mio tende ad avere una forma leggermente trapezoidale (o leggermente tronco di cono).

Dunque, da come l'ho capita io, esiste il vano a doppio DIN e quello a doppio ISO. Quest'ultimo è più alto di pochissimi cm rispetto al primo. La mia Fabia I ad esempio ha un vano a doppio ISO, quindi quando si montano autoradio a doppio DIN si installa una mascherina (che io avevo già, con la vecchia autoradio a 1 DIN, e sotto aveva il vano portaoggetti. La mascherina è rimasta la stessa, solo che per installare il nuovo sintolettore a doppio DIN è stato tolto il vano portaoggetti).
Detto questo, secondo me la Fabia II ha comunque un vano doppio din o iso, solo che cambia la mascherina anteriore, che ne rende l'aspetto "a tronco di cono". Però non ne sono sicura al 100%. Qualcuno forse mi potrebbe smentire.

Comunque i sintolettori con navigatore della Pioneer fatti per le auto VW, Seat e Skoda sono quelli nel link qui sotto.
http://www.pioneer.eu/it/campaign/products/navigation/car-gps.html
Effettivamente hanno entrambi il navigatore, quindi come ha scritto Gianko costano molto, intorno ai ? 900 (fonte: Amazon.it e Amazon.de).

Comunque su internet, cercando su google, si trovano da comprare online le MASCHERINE per Fabia II/Roomster/Octavia per montare autoradio a 1 o 2 DIN di terze parti. Hanno proprio la forma "a tronco di cono" di cui scrivevo sopra, e quindi ciò confermerebbe la mia ipotesi.
Ad esempio si trovano qui:
http://www.phonocar.it/it/adattatori-autoradio/altoparlanti/adattatori-vano-autoradio/mascherina-con-foro-iso-doppio-iso--doppio-din-colore-nero-vwskodaseat/3-294.html
A rigor di logica, installando questa mascherina, ritengo che senza problemi si potrebbe montare sulla tua Fabia II un sintolettore a doppio DIN tipo il mio (che è senza navigatore), con tutti gli attacchi USB/iPod/iPhone/scheda SD/cd mp3....

Spero di aver chiarito un po' di dubbi! :D :D :D
Ciao!

P.S.: ringrazio sandro63s per il "mitica" (non so se me lo merito)...
 
Ciao TatyRS, ti ringrazio tantissimo per l'impegno e per l'esaustiva spiegazione.
Ho trovato di grande utilità i link che mi hai segnalato, anche se mi sono un pò perso sul discorso 2DIN / 2ISO.
La mascherina adattiva che mi hai segnalato dovrebbe essere proprio quella in questione anche se mi sembra sia raffigurata al contrario (cioè, guardando la forma del cruscotto e del sintolettore presente sulla Fabia, la mascherina dovrebbe avere la parte superiore leggermente più larga di quella inferiore).
Cmq il prodotto PIONEER che hai scelto risponde a pieno ai miei criteri di scelta....grazie del consiglio.

Comunque una bella notizia c'è.....ho capito finalmente dove sono le candele!!!
Praticamente si trovano sotto il coperchio nero di plastica con lo stemma SKODA e con stampata la cilindrata del motore (nel mio caso 1.4).
Una volta tolto questo coperchio (che è fissato al monoblocco tramite 2 gancetti facilissimi da togliere) ci si trova di fronte a 4 blocchetti di plastica pressofusi con dei cavi elettrici; basta sollevare questi blocchetti uno ad uno con la punta di un cacciavite e miracolosamente scopriremo che sotto a questi blocchetti sono fissate le tradizionali "pippette " delle candele.
Spero di essere stato abbastanza chiaro, in caso contrario contattatemi per avere maggiori delucidazioni. Appena rientro a casa dalle ferie posso comunque inserire alcune fotografie per completezza di informazioni.
 
Eh si, gianko...è stata una illuminazione che ho avuto stamattina mentre mi accingevo a controllare il livello dell'olio motore.
Comunque sempre mille grazie per la disponibilità e la cortesia dimostrata.
 
d500 ha scritto:
Ciao TatyRS, ti ringrazio tantissimo per l'impegno e per l'esaustiva spiegazione.
Ho trovato di grande utilità i link che mi hai segnalato, anche se mi sono un pò perso sul discorso 2DIN / 2ISO.
La mascherina adattiva che mi hai segnalato dovrebbe essere proprio quella in questione anche se mi sembra sia raffigurata al contrario (cioè, guardando la forma del cruscotto e del sintolettore presente sulla Fabia, la mascherina dovrebbe avere la parte superiore leggermente più larga di quella inferiore).
Cmq il prodotto PIONEER che hai scelto risponde a pieno ai miei criteri di scelta....grazie del consiglio.

Prego non c'è di che!
Anche io ho notato che in foto la mascherina è posizionata al contrario, quindi la tua osservazione è giusta. Però se ti rivolgi ad un bravo installatore (come ho fatto io), ti saprà senz'altro consigliare cosa è meglio montare sulla tua Fabia :D
 
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