Sospesa patente marittima a Schettino

[stefano_68]

La notizia sensazionale è che non fosse stata sospesa prima :!:

 

[arizona77]

Gia'.
Magari ne ha gia' una balcanica

 

[stefano_68]

Gia'. Magari ne ha gia' una alcanica

Oppure quella per navigare sul MAr Morto ... :lol:

 

[arizona77]

.....o a dar le ferie a Caronte

 

[stefano_68]

.....o a dar le ferie a Caronte

Richiesta patente nautica ADEguata :!:

 

[bumper morgan]

1,5 mld di ? di danni, 32 morti e gli tolgono solo la patente? anche se non credo s il solo colpevole

 

[arizona77]

.....o a dar le ferie a Caronte

Richiesta patente nautica ADEguata :!:

ADE.....guata.....BBBBona codesta

 

[Aerei Italiani]

Non ho paura ora di schettino ma del successivo "schettino" perche' come abbiamo visto a recentemente a Venezia ed in altre parti d'Italia stiamo solo aspettando un altra tragedia senza mettere mano a situazioni potenzialmente pericolose....

 

[stefano_68]

1,5 mld di ? di danni, 32 morti e gli tolgono solo la patente? anche se non credo s il solo colpevole

Ovvio che c'è un processo in corso, questo è solo un provvedimento collaterale. MA necessario, certo.
Nel processo mi pare si stiano appurando anche responsabilità di altri.
Certo, chi dava gli ordini era lui.

 

[ch4]

lui ha certamente fatto l'errore iniziale ed ha mostrato livelli di viltà inimmaginabili, ma se la gestione della crisi da parte dei vertici della Costa non avesse cercato di minimizzare l'accaduto ed avesse predisposto subito l'evacuazione senza attendere che la nave raggiungesse quella inclinazione non vi sarebbero state quelle 32 vittime (ed anche i risarcimenti economici sarebbero stati inferiori).
Per me sono altrettanto colpevoli perchè hanno anteposto la limitazione del danno d'immagine ed il risparmio sui costi dei soccorsi alla sicurezza di passeggeri ed equipaggio.

 

[Matteo__]

Quel "pesce" puzza dalla testa alla pinna caudale e Schettino, per quanto vergognoso esempio di che livelli di bassezza possa raggiungere un essere umano, ne è solo una parte. Ancora non riesco a spiegarmi come sia possibile che una nave con più di quattromila anime a bordo possa dipendere dall'irresponsabilità di un'unico uomo, nonostante in plancia ci fosse tutta quella gente. Ne riesco a capire come sia possibile che prima di affidargli una città galleggiante, non siano andati più a fondo sulla sua personalità. A meno di pensare che in quell'ambiente tutti i soggetti fossero più o meno come lui: cavolo, ad uno che vince un concorso per lavorare alle poste manca poco che lo mandino anche dallo psicologo, prima di assumerlo, e quello stava la sopra a spassarsela con la moldava di turno ubriaco fradicio! Il problema nasce nella compagnia e finisce nelle istituzioni, c'è poco da fare.

 

[holerGTA]

Ci sono secondo me gradi di responsabilità che non vengono forse mai valutati a partire dal controllo delle condizioni psico-fisiche di persone che fanno lavori molto delicati, sopratutto dove c'è in gioco la vita delle persone. Occorre partire proprio dalle commissioni di controllo e vigilanza su persone che hanno un alto livello di responsabilità. Schettino ha tutta la colpa di essere stato un comandante irresponsabile, superficiale, codardo e chi più ne ha più ne metta, a questo punto però anche chi eseguiva i comandi era ne più ne meno come il suo comandante.

 

[stefano_68]

Schettino ha tutta la colpa di essere stato un comandante irresponsabile, superficiale, codardo e chi più ne ha più ne metta, a questo punto però anche chi eseguiva i comandi era ne più ne meno come il suo comandante.

Eh però qui si va nel complicato: il comandante è il vertice del comando su una nave.
I particolari dell'incidente erano "filtrati" da lui, che sminuiva la drammaticità del problema; presumo che a lui vengano forniti i dati della situazione, dati che servono poi a lui stesso per decidere i comportamenti da prendere.
Immagino che uno "abbandonate la nave" debba essere dato dal comandante; se lo da' qualche altro ufficiale presumo che non valga, e comunque incapperebbe in sanzioni per aver deciso quando non doveva.
A cose fatte chiaro che è facile dire che con un allarme dato prima, si sarebbero salvate 32 vite; ma sul momento costituiva una trasgressione a un ordine :!: