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Sospensioni bi-link

La prima vettura ad avere le nuove sospensioni posteriori indipendenti del gruppo sarà il nuovo Fiat Doblò derivato dal pianale Mito Grande Punto

http://www.autoblog.it/post/22861/fiat-doblo-prima-immagine-senza-camuffature-della-nuova-generazione
 
Fancar_ ha scritto:
La prima vettura ad avere le nuove sospensioni posteriori indipendenti del gruppo sarà il nuovo Fiat Doblò derivato dal pianale Mito Grande Punto

http://www.autoblog.it/post/22861/fiat-doblo-prima-immagine-senza-camuffature-della-nuova-generazione

:x Cioè....vuol dire che la Milano avrà le sospensioni del Doblò? :x
 
Fancar_ ha scritto:
La prima vettura ad avere le nuove sospensioni posteriori indipendenti del gruppo sarà il nuovo Fiat Doblò derivato dal pianale Mito Grande Punto

http://www.autoblog.it/post/22861/fiat-doblo-prima-immagine-senza-camuffature-della-nuova-generazione

Che bello che bello la nuova 149 (scusate ma da ora in poi non la chiamerò più Alfa) avrà le sospensioni del Doblò!!!!
Bello bello bello......
Evviva il nuovo corso dell'Alfa...

PS
Ovviamente la mia è pura ironia!!
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
La prima vettura ad avere le nuove sospensioni posteriori indipendenti del gruppo sarà il nuovo Fiat Doblò derivato dal pianale Mito Grande Punto

http://www.autoblog.it/post/22861/fiat-doblo-prima-immagine-senza-camuffature-della-nuova-generazione

:x Cioè....vuol dire che la Milano avrà le sospensioni del Doblò? :x

Si caro BC hai proprio capito bene
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
La prima vettura ad avere le nuove sospensioni posteriori indipendenti del gruppo sarà il nuovo Fiat Doblò derivato dal pianale Mito Grande Punto

http://www.autoblog.it/post/22861/fiat-doblo-prima-immagine-senza-camuffature-della-nuova-generazione

:x Cioè....vuol dire che la Milano avrà le sospensioni del Doblò? :x

Si sa da qualche mese ;)
Dalle sospensioni "derivate dalla Formula 1" alle sospensioni derivate da un furgone; un bel salto indietro.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
lellom ha scritto:
Ma quelle della 149 dovrebbero avere tre bracci e non due.qualcosa non torna :rolleyes:

Quindi tri-link? Ma allora sarebbero uguali a quelle della 159. Che invece vengono definiti multilink, pur avendo tre soli braccetti.

Non credo proprio che sul Doblò montino le sospensioni della 159.
Lo schema B.link è il nome ufficiale delle sospensioni della futura 149 (vedi anche fascicolo di agosto di quattroruote), e dalle figure che ho visto sembrano essere le stesse.

Per cui rassegnamoci, prima avevamo le Alfa Romeo, poi siamo passati alle Romeo Fiat ed ora finalmente avremo le Alfa Iveco!!!! Evviva Evviva
 
Però che le mettano addirittura prima su un "veicolo commerciale" mi lascia a desiderare.....
Questo Doblò con il DNA farebbe faville!
 
Fancar_ ha scritto:
Però che le mettano addirittura prima su un "veicolo commerciale" mi lascia a desiderare.....
Questo Doblò con il DNA farebbe faville!

magari dopo la mito-grande punto, la milano-bravo, avremo anche il romeo-doblò... ovviamente tutti con il DNA (il nome romeo non è dato a caso, ma si ispira al furgoncino romeo prodotto dall'Alfa negli anni 50)
 
Nulla di inaspettato......La progenitrice MITO sta facendo il suo lavoro...lo dico da prima della commercializzazione della GPalfa....il mio unico dubbio era che si sarebbe potuto avere lo stesso effetto che ci fu con la 155-146.....non c'e' stato ed ora saranno tutte cosi'.....naturalmente ci sara' chi dira' di aspettare io aspetto..................... ho pazienza da 20 anni ;)
 
75turboTP ha scritto:
Nulla di inaspettato......La progenitrice MITO sta facendo il suo lavoro...lo dico da prima della commercializzazione della GPalfa....il mio unico dubbio era che si sarebbe potuto avere lo stesso effetto che ci fu con la 155-146.....non c'e' stato ed ora saranno tutte cosi'.....naturalmente ci sara' chi dira' di aspettare io aspetto..................... ho pazienza da 20 anni ;)

Anche io ho pazienza, ma quando tra un paio di anni dovrò cambiare la brera mi guarderò in giro, cercando una TP, e se la produzione Alfa sarà, come sembra, tutta derivata dalla Fiat, indovina un pò quale marchio sarò costretto ad acquistare??? Serve un suggerimento??
 
75turboTP ha scritto:
.non c'e' stato ed ora saranno tutte cosi'.....naturalmente ci sara' chi dira' di aspettare io aspetto.....................

Proprio cosi; hai centrato in pieno!
Mentre invece non riescono a capire i motivi dell'insuccesso della 159 nonostante lo sterzo e le sospensioni anteriori molto raffinate.
A Fiat le auto riescono bene solo quando le deriva dallo schema utilitario inaugurato nel 69.
 
fpaol68 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Nulla di inaspettato......La progenitrice MITO sta facendo il suo lavoro...lo dico da prima della commercializzazione della GPalfa....il mio unico dubbio era che si sarebbe potuto avere lo stesso effetto che ci fu con la 155-146.....non c'e' stato ed ora saranno tutte cosi'.....naturalmente ci sara' chi dira' di aspettare io aspetto..................... ho pazienza da 20 anni ;)

Anche io ho pazienza, ma quando tra un paio di anni dovrò cambiare la brera mi guarderò in giro, cercando una TP, e se la produzione Alfa sarà, come sembra, tutta derivata dalla Fiat, indovina un pò quale marchio sarò costretto ad acquistare??? Serve un suggerimento??
Non ne abbiamo bisogno.
 
Fancar_ ha scritto:
75turboTP ha scritto:
.non c'e' stato ed ora saranno tutte cosi'.....naturalmente ci sara' chi dira' di aspettare io aspetto.....................

Proprio cosi; hai centrato in pieno!
Mentre invece non riescono a capire i motivi dell'insuccesso della 159 nonostante lo sterzo e le sospensioni anteriori molto raffinate.
A Fiat le auto riescono bene solo quando le deriva dallo schema utilitario inaugurato nel 69.

Hei Fan.....non comincerai anche tu con la 128 :D
 

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