<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sono un nuovo Alfista, ecco la mia 147 Blackline - TAGLIANDO 132.000 KM pag.17 | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Sono un nuovo Alfista, ecco la mia 147 Blackline - TAGLIANDO 132.000 KM pag.17

kanarino ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Hai fatto bene, la 147 si addice di più ad un giovane.
Si senza dubbio, anche se reputo la 159 molto "sportiveggiante" pur essendo un "berlinone"...ma c'è sempre tempo per una macchina più grande :D :D :D

ciao kanarino, mi fa piacere che ti trovi bene col nuovo acquisto!
ho notato che hai il mio stesso motore, speriamo si riveli affidabile e super duraturo!! io se tutto va bene ci voglio fare un sacco di strada :D
quanto alla scelta dell'auto, 147 vs 159, anche io lo scorso anno ero indirizzato su una media, poi ho trovato un occasione per una 159 sw di cui mi sono innamorato e ho preso quella.. sono contentissimo, ma come detto da Eldinero, una seg C si addice di più ad un giovane. forse la 159 berlina poteva essere il giusto compromesso.. ma a me piaceva la sw e mi son fiondato su quella :D
 
moogpsycho ha scritto:
ciao kanarino, mi fa piacere che ti trovi bene col nuovo acquisto!
ho notato che hai il mio stesso motore, speriamo si riveli affidabile e super duraturo!! io se tutto va bene ci voglio fare un sacco di strada :D
quanto alla scelta dell'auto, 147 vs 159, anche io lo scorso anno ero indirizzato su una media, poi ho trovato un occasione per una 159 sw di cui mi sono innamorato e ho preso quella.. sono contentissimo, ma come detto da Eldinero, una seg C si addice di più ad un giovane. forse la 159 berlina poteva essere il giusto compromesso.. ma a me piaceva la sw e mi son fiondato su quella :D
A me la 159 piace in tutte e due le varianti, quella che stavo andando a vedere era una Sportwagon 1.9 jtdm 150 cv Distincitve :D :D :D

Comunque per il motore vai tranquillo, il 1.9 jtdm è un bel mulo ;)
 
kanarino ha scritto:
Punto83 ha scritto:
la seduta di guida alta,e' un NON problema secondo me,per gli scricchioli delle portiere io controllerei il pannello al suo interno,puo' essere che ci sia rimasta qualche vite in piu' o magari ci abbiano nascosto qualche panino o infilato qualche lavandino fatto a pezzi...non si puo' mai sapere con queste italianacce...i sedili mon ami sono chiari,che ti aspettavi?del bagagliaio non ci fai nulla,se ti serviva compravi una Dacia Logan MCV...
Ripeto la seduta a me va bene, mi dà solo un pò fastidio il fatto che non si possa abbassare ulteriormente (sulla Gp guidavo col sedere per terra ed il volante sulle ginocchia) :D :D :D

Quando ho rifatto l'impianto audio l'installatore (ex possessore ed amante della 147) l'ha smontata tutta e non abbiamo trovato nulla di anomalo :D :D :D

Anzi probabilmente l'ha rimontata meglio di quanto fecero a Pomgiliano 4 anni fà :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

con la Gp stavi con il sedere per terra?te ne hanno fatto una a tiratura limitata solo per te? :D

che la 147 sia stata rimontata meglio che da nuova,ci sono pochi dubbi,anzi molte certezze... :twisted:
 
Punto83 ha scritto:
con la Gp stavi con il sedere per terra?te ne hanno fatto una a tiratura limitata solo per te? :D

che la 147 sia stata rimontata meglio che da nuova,ci sono pochi dubbi,anzi molte certezze... :twisted:
La Gp aveva una posizione di guida più bassa e potevo tirare giù al massimo il voltante, se lo faccio sulla 147 mi sbatte sulle ginocchia ;)
 
kanarino ha scritto:
Punto83 ha scritto:
con la Gp stavi con il sedere per terra?te ne hanno fatto una a tiratura limitata solo per te? :D

che la 147 sia stata rimontata meglio che da nuova,ci sono pochi dubbi,anzi molte certezze... :twisted:
La Gp aveva una posizione di guida più bassa e potevo tirare giù al massimo il voltante, se lo faccio sulla 147 mi sbatte sulle ginocchia ;)

ah ecco,comunque non e' colpa mia se ti sei comprato un camion al posto della Gp... :lol: :lol: ''te l'aggia montat io lo volant quaglio'...fra nu panino e n'atro...e cart te l'aggia raffozzona in do sportel(operaio pomiglianese che te l'ha montata) :D :D
 
Ieri abbiamo tagliato il traguardo dei 97.000 km ed ho messo 250 ml di Sintoflon per pulire il motore...a 100.000 km faccio il cambio olio e metto il Bardahl XTC 60 5w40...in quell'occasione monterò anche il filtro dell'aria sportivo ed il downpipe e, se li avrò, i tubi dell'intercooler in acciaio.
 
Mentre attendo l'arrivo del downpipe e due adesivi sto seriamente pensando di montare le gomme termiche (a Roma le temperature sono scese parecchio, dalle mia parti in provinvia delle volte mi è capitato di trovare il ghiaccio su alcuni tratti di strada e l'altro giorno ha leggermente nevicato)...non volendo spendere troppo ma rimanendo su un prodotto di buona qualità credo che prenderò le Nokian WR A3 215/45 R17 91V.
 
kanarino ha scritto:
Mentre attendo l'arrivo del downpipe e due adesivi sto seriamente pensando di montare le gomme termiche (a Roma le temperature sono scese parecchio, dalle mia parti in provinvia delle volte mi è capitato di trovare il ghiaccio su alcuni tratti di strada e l'altro giorno ha leggermente nevicato)...non volendo spendere troppo ma rimanendo su un prodotto di buona qualità credo che prenderò le Nokian WR A3 215/45 R17 91V.
Cavolo a Roma ci vogliono le termiche? :evil:
 
Maxetto ha scritto:
kanarino ha scritto:
Mentre attendo l'arrivo del downpipe e due adesivi sto seriamente pensando di montare le gomme termiche (a Roma le temperature sono scese parecchio, dalle mia parti in provinvia delle volte mi è capitato di trovare il ghiaccio su alcuni tratti di strada e l'altro giorno ha leggermente nevicato)...non volendo spendere troppo ma rimanendo su un prodotto di buona qualità credo che prenderò le Nokian WR A3 215/45 R17 91V.
Cavolo a Roma ci vogliono le termiche? :evil:

In realta no,e' una sicurezza in piu' pero'... ;)
 
Vi metto due foto fatte al volo delle posizioni e delle luci targa a led (con resistenza) che ho messo:



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Alla fine poi mi sono deciso ed oggi ho preso su ebay 4 Nokian WR G2 215/45 R17 91 V le ho pagate 526,68?.

Non vedo l'ora di montarle e vedere come vanno
 
Punto83 ha scritto:
Le Bridgestone (o equivalenti) costavano dai 200 ai 215,00? a gomma, troppi per delle gomme che devo utilizzare solo l'inverno...tra l'altro, per errore mio, ho aspettato troppo (le invernali il mio gommista le aveva finite tutte), quindi alla fine ho optato per le Nokian che sono meno conosciute ma come invernali sono ottime e sono sempre uscite a testa alta dai vari test.
 
kanarino ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Le Bridgestone (o equivalenti) costavano dai 200 ai 215,00? a gomma, troppi per delle gomme che devo utilizzare solo l'inverno...tra l'altro, per errore mio, ho aspettato troppo (le invernali il mio gommista le aveva finite tutte), quindi alla fine ho optato per le Nokian che sono meno conosciute ma come invernali sono ottime e sono sempre uscite a testa alta dai vari test.
Preparati ad un sottosterzo molto più evidente rispetto alla gommatura estiva (non monto le Nokian, ma i "sintomi" da me rilevati sono quelli)...
 
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