Sondaggione tappo serbatoio.

[Riki1294]

Anche io entrambe auto a destra...

 

[Golden-West]

Le nostre auto statunitensi/europee tutte col tappo a destra, tranne le giapponesi ovviamente.

Ma c'è una cosa che sfugge! Tutte, dico tutte le minivan al mondo (Chrysler Town & Country, Ford Freestar, Chevrolet Uplander, Lancia Phedra, etc.) hanno il tappo serbatoio a Sinistra nonostante queste siano statunitensi o europee.

Mi vengono in mente 4 ipotesi:

1) Se la marmitta è al lato del tappo, significa che chi mette la benzina respira anche i veleni espulsi dalla marmitta, perciò si è deciso di metterla al lato opposto del tappo.

2) Per i parcheggi su strada urbana per evitare che la marmitta si trovi al lato dei passanti.

3) Ricordo di aver visto da bambino mia madre che faceva il pieno alla minivan (tappo a sx) senza dover fare il giro dell'auto, avendo così di vista sia noi pargoletti, sia lo sportello guidatore nel caso qualcuno volesse rubarti l'auto, sarebbe impossibile intervenire nel caso si fosse a dx.

4) Per sicurezza nel caso scoppiasse un incendio al distributore, ed hai il tappo a dx, si ha la possibilità di fuggire alla svelta dal lato opposto (sx) senza trovarsi il tubo tra i piedi...non saprei.

IMHO credo per la 3° ipotesi, anche perché le auto con tappo a sx sono auto "familiari" guidate per lo più da mamme.

Ecco spiegato il perché appena arrivo alla stazione di servizio mi fanno andare alla sinistra del distributore...ho il tappo a dx perciò è comodo per gli altri evitando così di trascinare il tubo nell'auto.
Boh forse i benzinai lo sapranno visto che "abbeverano" centinaia di auto nel mestiere.

 

[Maxetto]

io sx, come credo tutte le jappe (credo x via della guida a dx)

all'opposto tutte le fiat/alfa che ho avuto sempre a dx (all'opposto del lato guida sx)

ho scritto tutto giusto? :lol:

ps: cambia qualcosa avercelo a dx o sx? qui si butta tutto sempre in politica

Questo argomento l'ho trattato tempo fa e si arrivò alla conclusione che il tappo del serbatoio è posizionato sul lato opposto a quello dove c'è il tubo di scappamento.

 

[Maxetto]

io sx, come credo tutte le jappe (credo x via della guida a dx)

Sulla Yaris è a sx, sulla Qashqai a destra.
Su qst'ultima in effetti prevale il "profilo francese" - quindi europeo - , sotto molti aspetti dell'auto

E allora perchè la Citroen C3 lo ha a sinistra?

 

[paolocabri]

Destra su Fabia Wagon e Clio 2 e 3.
Sinistra su ford Ka prima serie

 

[tonio61]

Sinistra su C2, C-crosser e V40 ...
In effetti sono sempre all'opposto della marmitta... Ma il motivo non si sa

 

[fabiologgia]

Il motivo per il quale il bocchettone viene messo di preferenza dal lato opposto rispetto a quello del terminale di scarico è abbastanza ovvio. Il terminale di scarico può essere caldo (dopo un lungo viaggio, ad esempio) e l'operazione di rifornimento di benzina provoca l'uscita di vapori. Questi vapori, in condizioni limite, a contatto con la marmitta calda, potrebbero incendiarsi in quanto raggiungerebbero la marmitta in condizioni di concentrazione nell'aria tali da rientrare nel campo di infiammabilità. La distanza in questo caso fa in modo che si diluiscano nell'aria raggiungendo una concentrazione molto bassa (inferiore al campo di infiammabilità) prima di entrare in contatto con la marmitta calda.
Certo che oggi ce ne poniamo di dubbi, 40 anni fa la Fiat 850 aveva il bocchettone proprio dentro il vano motore!

Saluti

 

[tonio61]

Il motivo per il quale il bocchettone viene messo di preferenza dal lato opposto rispetto a quello del terminale di scarico è abbastanza ovvio. Il terminale di scarico può essere caldo (dopo un lungo viaggio, ad esempio) e l'operazione di rifornimento di benzina provoca l'uscita di vapori. Questi vapori, in condizioni limite, a contatto con la marmitta calda, potrebbero incendiarsi in quanto raggiungerebbero la marmitta in condizioni di concentrazione nell'aria tali da rientrare nel campo di infiammabilità. La distanza in questo caso fa in modo che si diluiscano nell'aria raggiungendo una concentrazione molto bassa (inferiore al campo di infiammabilità) prima di entrare in contatto con la marmitta calda.
Certo che oggi ce ne poniamo di dubbi, 40 anni fa la Fiat 850 aveva il bocchettone proprio dentro il vano motore!

Saluti

Perfetto :thumbup: abbastanza ovvio se ci pensi, mancava una conferma

 

[53AR]

Perché in Italia, nelle pompe, non c'è il recupero della parte volatile durante il rifornimento :?:

E' un manicotto "corrugato" coassiale alla pistola che aspira i vapori che escono dal serbatoio mentre si riempie, ma vedo spesso che c'è gente che fa solo 10-20 euro alla volta e la parte occupata dal liquido non fa in tempo a spingere all'esterno i vapori di benzene :shock:

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[EdoMC]

Entrambe a destra, una dietro, l'altra davanti!

 

[miranda453]

Destra.

 

[arizona77]

io sx, come credo tutte le jappe (credo x via della guida a dx)

Sulla Yaris è a sx, sulla Qashqai a destra.
Su qst'ultima in effetti prevale il "profilo francese" - quindi europeo - , sotto molti aspetti dell'auto

E allora perchè la Citroen C3 lo ha a sinistra?

....e il Q5 benza :?: ....e puro il 3000 D che ha uno scarico diqqqua' e uno dillla' :?:

 

[JigenD]

io sx, come credo tutte le jappe (credo x via della guida a dx)

Sulla Yaris è a sx, sulla Qashqai a destra.
Su qst'ultima in effetti prevale il "profilo francese" - quindi europeo - , sotto molti aspetti dell'auto

E allora perchè la Citroen C3 lo ha a sinistra?

quoto...mazda 3, made in japan, tappo a destra e non si può nemmeno dire che sia un residuo dell'influenza ford, dato che la fiesta lo ha a sinistra!

 

[Grattaballe]

La Mazda3 ha parentela con Focus, non con Fiesta.

 

[Mauro 65]

Perché in Italia, nelle pompe, non c'è il recupero della parte volatile durante il rifornimento :?:
E' un manicotto "corrugato" coassiale alla pistola che aspira i vapori che escono dal serbatoio mentre si riempie,+++/quote]C'è da molti anni, ma è fatto in modo diverso, è metallico.