la Passat non ha nessun vezzo stilistico, è un insieme di "già visto" qua e là specie fra le vetture del gruppo, le prese d'aria, le nervature dei lamierati, la forma dei fari, il disegno dei led. La Giulietta ha la fanaleria posteriore forse più brutta di tutta la concorrenza (pare che i led li hanno messi così tanto per metterli) però la sera la si riconosce, è lei non si scappa (no scappa lei), stare dietro a una Leon se non ci fosse la S di Seat la si scambierebbe per un'Audi? quale? boh! Bisognerebbe fare un catalogo dei led con a fianco la didscalia di quale macchina appartengono. La MiTo ha un frontale brutto ma è lei, quei fari non si sono mai visti, quelle prese d'aria nemmeno, non sono copiate dalla 159 o dalla 147 o dalla Punto o dalla Ypsilon......la Delta può non piacere (io la amo) ma è lei, nessuna concorrente ha quei fari anteriori e posteriori, nessuna ha quel portellone con quella forma, sarà riuscita male? ma è la Delta e la si riconosce in mezzo a milioni di macchine. La Passat così come a tutte le vetture Vag sono un insieme di copia-incolla di forme già viste, adattate a volumi diversi, arricchite o impoverite di elementi, questa vista posteriore di Passat e A8 sì sono diverse, ma sono davvero così diverse? è la diversità che ci può essere fra una A8 e una A6....cambia il marchio e il disegno dei finestrini (e ovviamente tutta la piattaforma meccanica ma qui si parla esclusivamente di design). Io sono quello per intenderci che paragona la vecchia Lancia Thema alla Duna perchè all'epoca la Fiat fece lo stesso errore, creavano un design e lo proponevano indistintamente su vetture Lancia o Fiat, addirittura vetture che nascevano come Lancia alla fine le modificavano e le vendevano come Fiat. La Uno doveva essere la nuova A112 e poi all'ultimo momento decisero di proporla col marchio Fiat e di vestire la Panda di Y10....Thema e Duna confrontatele, cambiano i volumi (ci stanno 2 categorie di differenza) ma il frontale è uguale apparte la mascherina, le nervature della carrozzeria sono uguali, la coda è molto uguale....la Croma si differenziava di più. Cambia che la Duna aveva il terzo finestrino laterale e la Thema no....2 macchine diverse ma con dei canoni di design identici e così è la Passat con le Audi o le sorelle VW. A me emoziona di più una 500L (brutta copia della Mini Countryman) che una qualsiasi VAG, fanno millemila restyling e non si capisce mai cos'hanno cambiato, modelli nuovi che non si distinguono dai vecchi....ma l'emozione sanno cos'è?
