procida ha scritto:
La Giulietta si è dimostrata auto sostanzialmente affidabile, ma, come tutte le concorrenti, "vanta" comunque dei difetti ben noti, soprattutto in rete.
Risolto il problema della famosa lente copricalotta fragile del cambio, semplicemente portando in produzione il particolare evoluto, con alette di ritenzione più robuste, si legge ora della fragilità delle maniglie di apertura portiere, che spesso si rompono, costringendo poi a cambiare tutto il pannello, il che passa solo con l'incazzatura finchè la macchina è in garanzia, ma dopo?
E questa, si badi bene, non è cosa da poco, soprattutto per prodotti spesso messi in discussione proprio dal punto di vista qualitativo.
Essendo medico incontro spesso gli informatori farmaceutici, che fanno della macchina un uso ovviamente assai intensivo, lamentando appunto l'avaria in più di qualche caso.
Mi chiedo: ma è davvero così difficile o oneroso porre rimedio, magari fornendo maniglie in alluminio e sostituendo poi il particolare a prezzi contenuti a chi necessario, magari anche fuori garanzia?
Non è possibile perdere clienti per cose così banali!
Saluti
p.s: a me non è mai successo, ma le mie Giulietta soggiornano quasi sempre in garage.....
Caro Francesco, neanche a me è mai successo, però ti dico che la mia portiera viene aperta spesso e, visto che attualmente sono a 90700 km, sono spesso in apprensione!
Ogni volta che ci incontriamo con quadrif, ci prendiamo in giro sulle nostre rispettive Giuliette, ritirate lo stesso giorno, la mia Diesel 140 CV, la sua QV. La sua ha la metà dei Km della mia, abbiamo avuto problemi vari ma differenti. Come dicevi tu è un vero peccato che tanti piccoli problemi non siano stati risolti. A me il problema maggiore è stato che ho dovuto rifare la frizione intorno ai 73000 km, mai successo sulle mie macchine precedenti, sempre Alfiat. Qualcuno forse ricorderà il topic in cui ne avevo parlato, anche per il mancato riconoscimento della correntezza commerciale (in realtà avevo cominciato a segnalare che qualcosa non andava bene con la macchina ancora in garanzia), non meriterebbero la mia fedeltà.
La cosa strana invece è che non ho ancora dovuto cambiare le pastiglie dei freni, all'ultimo tagliando di qualche mese fa, nonostante volessi farmele cambiare, mi hanno detto che avrei potuto fare ancora 10000 km.
Il 12 dovrei venire giù per 3-4 giorni, non so se riusciremo a prendere un caffè, come sempre ci sono un sacco di cose da fare, compreso festeggiare i 90 anni di una mia zia! :thumbup:
P.S. Appena postato il mio intervento, ho visto che, neanche a farlo apposta, anche quadrif ha scritto il suo!
