Soldi x nuovi prodotti: nada

[modus72]

Infatti, le vendite della Giulietta vanno cosi male che sono costretto ad aspettare fino ad Ottobre per averla.
E meno male, allora!

Mah... Io ho aspettato 2 mesi per avere la Modus... E tutto mi si può dire fuorchè la mia auto sia stata un successo di vendite... Quindi l'attesa per il proprio veicolo ordinato non è più un parametro valido per determinare il successo o meno di un modello. Fondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano, bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

 

[Luigi_82]

Si da il caso che le 100.000 annue siano previste per il 2011 e non oggi o domani.Questo senza scomodare la palla di vetro.

 

[Luigi_82]

Infatti, le vendite della Giulietta vanno cosi male che sono costretto ad aspettare fino ad Ottobre per averla.
E meno male, allora!

PS: "Multy"! Povero amico mio...

GRANDEEEEE, era da secoli che aspettavo di rivedere il tuo nick sul forum ......... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Sai che stavo pensando la stessa cosa, quasi quasi, mi faccio una Giulietta STRAFULL OPTIONAL, ho già simulato sul configuratore, spuntando tutto. Unico dubbio, 170 CV oppure 230 ??? Inoltre, a parte i CV, Diesel oppure benzina ???

Comunque, il noleggio della FIAT Croma scade l'anno prossimo, quindi, ho ancora un po' di mesi per decidere. 8) 8) 8)

CIAO !

Con i km che percorri tu mi sentirei di suggerirti il Diesel...fra l'altro visto che hai ancora dei mesi prima che scada il noleggio puoi tranquillamente attendere la 2,0 m-jet 140cv... No è? :lol:

 

[modus72]

Si da il caso che le 100.000 annue siano previste per il 2011 e non oggi o domani.Questo senza scomodare la palla di vetro.

Quindi?

 

[Luigi_82]

Quindi la tua considerazione che ora si viaggi su 4500 unità al mese e che il prospetto sia di 60.000 unità anzichè100.000 è quantomeno errata.
Ad ogni modo stiamo alimentando un topic palesemente OT. Se proprio vuoi gufare o dire "l'avevo detto" aspetta almeno dicembre 2011.

 

[modus72]

Quindi la tua considerazione che ora si viaggi su 4500 unità al mese e che il prospetto sia di 60.000 unità anzichè100.000 è quantomeno errata.
Ad ogni modo stiamo alimentando un topic palesemente OT. Se proprio vuoi gufare o dire "l'avevo detto" aspetta almeno dicembre 2011.

No, non è errata, è lo stato attuale. Ora la produzione viaggia su questi ritmi, ed è un dato di fatto, non è una gufata, e il prospetto resta valido nel caso la produzione resti stabile. Poi, se leggessi tutto quello che scrivo e non solo quanto ti fa comodo per poter dare agli altri del gufo o del tifoso, avresti forse visto che anche per il sottoscritto è il caso di aspettare...

 

[SediciValvole]

Ricordate i proclami e programmi di investimenti fiat per il nuovo piano industriale? I miliardi di euro stanziati per la nuova gamma? Beh a tutt'oggi, i fondi per gli investimenti anni 2012-2013, quelli necessari per intenderci per fare la nuova punto, la giulia, la nuova bravo la suv alfa etc etc NON sono ancora stati stanziati.
Ergo, se ma li stanzieranno, anche questi prodotti usciranno, se usciranno, in ritardo.

fonte?

 

[Luigi_82]

Quindi la tua considerazione che ora si viaggi su 4500 unità al mese e che il prospetto sia di 60.000 unità anzichè100.000 è quantomeno errata.
Ad ogni modo stiamo alimentando un topic palesemente OT. Se proprio vuoi gufare o dire "l'avevo detto" aspetta almeno dicembre 2011.

No, non è errata, è lo stato attuale. Ora la produzione viaggia su questi ritmi, ed è un dato di fatto, non è una gufata, e il prospetto resta valido nel caso la produzione resti stabile. Poi, se leggessi tutto quello che scrivo e non solo quanto ti fa comodo per poter dare agli altri del gufo o del tifoso, avresti forse visto che anche per il sottoscritto è il caso di aspettare...

Modus ma sei stato tu a scrivere questo?

ondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano, bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

Se si mi pare evidente che hai tratto previsioni su situazioni diverse. Sai che la produzione attuale a 3 mesi dal lancio è di 4500unità al mese, sai che le previsioni al 2011, quando sarà presente in un numero sufficientemente ampio di mercati e quando la produzione andrà a regime (il che implica che allo stato attuale non lo è), saranno di 100.000 unità l'anno. Quindi o non capisci la differenza tra una produzione a regime e una produzione appena partita oppure ti sei dato alla chiaroveggenza. In entrambi i casi, auguri.

 

[conan2001]

Infatti, le vendite della Giulietta vanno cosi male che sono costretto ad aspettare fino ad Ottobre per averla.
E meno male, allora!

PS: "Multy"! Povero amico mio...

intanto ad ottobre mancano meno di 20 giorni e poi bisogna vedere come sono organizzati con la produzione e se hai chiesto qualche optional strano.
mi sa che in fiat non sono molto organizzati in questi casi.

 

[modus72]

Modus ma sei stato tu a scrivere questo?

fondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

Se si mi pare evidente che hai tratto previsioni su situazioni diverse. Sai che la produzione attuale a 3 mesi dal lancio è di 4500unità al mese, sai che le previsioni al 2011, quando sarà presente in un numero sufficientemente ampio di mercati e quando la produzione andrà a regime (il che implica che allo stato attuale non lo è), saranno di 100.000 unità l'anno. Quindi o non capisci la differenza tra una produzione a regime e una produzione appena partita oppure ti sei dato alla chiaroveggenza. In entrambi i casi, auguri.

Va bene,ho capito.
Fiat è il più grande costruttore del mondo, i suoi prodotti sono i migliori, chi compra straniero è un deficente, la Giulietta è la miglior segmento C a listino e le sue vendite stanno battendo tutti i record mai segnati.
Vediamo se così si riesce a non esser contestati in ogni cosa si scriva...

 

[Luigi_82]

Infatti, le vendite della Giulietta vanno cosi male che sono costretto ad aspettare fino ad Ottobre per averla.
E meno male, allora!

PS: "Multy"! Povero amico mio...

intanto ad ottobre mancano meno di 20 giorni e poi bisogna vedere come sono organizzati con la produzione e se hai chiesto qualche optional strano.
mi sa che in fiat non sono molto organizzati in questi casi.

Per caso hai letto da qualche parte quando l'ha ordinata che ti permetti di fare i conti da qui a ottobre? Ma non ti fermi mai? Le legnate di "armandino" non ti bastano?

 

[Luigi_82]

Modus ma sei stato tu a scrivere questo?

fondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

Se si mi pare evidente che hai tratto previsioni su situazioni diverse. Sai che la produzione attuale a 3 mesi dal lancio è di 4500unità al mese, sai che le previsioni al 2011, quando sarà presente in un numero sufficientemente ampio di mercati e quando la produzione andrà a regime (il che implica che allo stato attuale non lo è), saranno di 100.000 unità l'anno. Quindi o non capisci la differenza tra una produzione a regime e una produzione appena partita oppure ti sei dato alla chiaroveggenza. In entrambi i casi, auguri.

Va bene,ho capito.
Fiat è il più grande costruttore del mondo, i suoi prodotti sono i migliori, chi compra straniero è un deficente, la Giulietta è la miglior segmento C a listino e le sue vendite stanno battendo tutti i record mai segnati.
Vediamo se così si riesce a non esser contestati in ogni cosa si scriva...

Senza parole... sta presa per il c.... ce la potevi risparmiare.

 

[modus72]

Modus ma sei stato tu a scrivere questo?

fondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

Se si mi pare evidente che hai tratto previsioni su situazioni diverse. Sai che la produzione attuale a 3 mesi dal lancio è di 4500unità al mese, sai che le previsioni al 2011, quando sarà presente in un numero sufficientemente ampio di mercati e quando la produzione andrà a regime (il che implica che allo stato attuale non lo è), saranno di 100.000 unità l'anno. Quindi o non capisci la differenza tra una produzione a regime e una produzione appena partita oppure ti sei dato alla chiaroveggenza. In entrambi i casi, auguri.

Va bene,ho capito.
Fiat è il più grande costruttore del mondo, i suoi prodotti sono i migliori, chi compra straniero è un deficente, la Giulietta è la miglior segmento C a listino e le sue vendite stanno battendo tutti i record mai segnati.
Vediamo se così si riesce a non esser contestati in ogni cosa si scriva...

Senza parole... sta presa per il c.... ce la potevi risparmiare.

Anche il sottoscritto.
Ricapitoliamo: qualcuno ha detto che Giulietta vende male, un altro ha risposto che deve aspettare fino a ottobre per averla (non si sa peraltro da quando), quindi lunghe attese significherebbero vendite abbondanti; cosa che ho smentito riportando la mia esperienza, posseggo un notorio flop e l'ho aspettato due mesi... Qualcosa da contestare su questo?
Poi, sempre a riguardo delle vendite della Giulietta, ho fatto notare come la produzione attuale sia limitata e non adeguata al raggiungimento del target; contesti questi dati? Accomodati. Bene, ho altresì detto come sia il caso di attendere, perchè è prematuro fare i conti adesso, tuttavia se si vuole raggiungere il target la produzione dovrà aumentare. Qualcosa da contestare in questo? Sei così strasicuro che la produzione aumenterà a livelli tali da raggiungere questo benedetto target? Hai forse notato delle vene polemiche in quello che ho scritto? Sì? Dove? Com'è che non contesti mai le cazzate che scrivono i tuoi vari colleghi fiattari, e ce n'è pagine intere? Perchè siete della stessa curvetta?

 

[Maurizio XP]

ma scusa hanno appena lanciato il 1.4 mair e sta per arrivare il TCT ed hanno presentato a luglio il 900 bicilindrico ed i Mjet II su giulietta (1.6 e 2.0) e 1.3 mjet II 95cv
Poi se non sbaglio sono uscite Qubo e Doblò nuove.

Inoltre parlare delle vendite della Giulietta è prematuro nel senso che in Italia è appena cominciata la vendita ed all'estero sono partiti dopo e nemmeno in tutti gli stati.

PEr quanto riguarda le nuove vetture si parla dell'anno prossimo e stanno anche riprogettando la gamma con chrysler

e da quando le vendite all'estero del gruppo fiat sono state superiori a quelle in italia?

per certe vetture sono così.
Per la mito mi pare la proporzione sia 50 e 50

 

[Maurizio XP]

Infatti, le vendite della Giulietta vanno cosi male che sono costretto ad aspettare fino ad Ottobre per averla.
E meno male, allora!

Mah... Io ho aspettato 2 mesi per avere la Modus... E tutto mi si può dire fuorchè la mia auto sia stata un successo di vendite... Quindi l'attesa per il proprio veicolo ordinato non è più un parametro valido per determinare il successo o meno di un modello. Fondamentalmente concordo con chi dice che sia il caso di aspettare, tuttavia, come detto da altri, la produzione di Giuliette viaggia attualmente sui 4500 pezzi mensili, ciò significa che senza corposi aumenti la produzione si attesterà sotto i 60000 pezzi annui, abbastanza lontano dal target, già prudenziale, di 100000pezzi per anno. Se aumentano, bene, altrimenti saranno guai, i soliti fra l'altro.

perdonami però la gamma giulietta non è ancora completa e poi è stata commercializzata solo in una parte dei mercati dove deve essere venduta.
Secondo me davvero bisogna aspettare per la Giulietta