skoda yeti tdi 170cv

[mario101]

Salve a tutti,

Sapete se sarà prevista l'uscita di questo modello con cambio DSG?
Sarei interessato all'aquisto ad anno nuovo.

Grazie

 

[Brag]

da quanto ne so-sappiamo è in previsione, ma non si hanno ancora settimane certe di inizio produzione...

aspettiamo altre conferme smentite della mia informazione!

 

[flavio-resana]

dovrebbe essere in produzione per fine anno, ma i dettagli non si sanno ancora!
anche a me interesserebbe molto.

 

[rosberg]

Purtroppo come ho già più volte detto Skoda non lascia trapelare nulla sui modelli in uscita e in previsione, quindi ciò che si sa, si ipotizza, si pensa, si immagina....e le voci portano a pensare proprio verso fine anno-inizio anno nuovo....ma sono solo ipotesi.

 

[pierenzocerruti]

ma perchè aspettare la 170 cv dsg quando puoi prendere quella con 140 cv?
con il dsg le prestazioni si esaltano ed il 140 diventa + che ottimo.
Ciao

 

[flavio-resana]

come già detto più volte: il 140 cv è tranquillo, consuma relativamente poco, regala il giusto mix di prestazioni e confort per una vettura come la Yeti; col 170 cv le accelerazioni e le riprese si fanno più rapide a fronte di un aumento di consumi non così sproporzionato!!
Al banco rulli il vecchio TDI 170 cv (i.p.) che montava la mia ex Octavia RS aveva fatto segnare un bellissimo valore di 184 cv ed infatti era una scheggia quella macchina.

Ora non penso che anche questo C.R. faccia altrettanto, ma una manciata di CV in più penso li abbia sicuramente!

 

[lukkinen]

ma perchè aspettare la 170 cv dsg quando puoi prendere quella con 140 cv?
con il dsg le prestazioni si esaltano ed il 140 diventa + che ottimo.
Ciao

...dipende a cosa sei abituato, se giri con punto...si hai ragione :lol:

 

[lukkinen]

Purtroppo come ho già più volte detto Skoda non lascia trapelare nulla sui modelli in uscita e in previsione, quindi ciò che si sa, si ipotizza, si pensa, si immagina....e le voci portano a pensare proprio verso fine anno-inizio anno nuovo....ma sono solo ipotesi.

....figurati che anche dopo l'acquisto non ti fanno sapere nulla sull'arrivo dell'auto, segreto su tutto, previsioni uguali a quelle del cefalopode paul gonfiate dalla stampa

 

[rosberg]

ma perchè aspettare la 170 cv dsg quando puoi prendere quella con 140 cv?
con il dsg le prestazioni si esaltano ed il 140 diventa + che ottimo.
Ciao

...dipende a cosa sei abituato, se giri con punto...si hai ragione :lol:

Vero...tutto dipende da cosa uno si attende!

 

[flavio-resana]

bhè, mi pare di capire e di leggere sempre più spesso di persone "deluse" dal 140 cv CR...ok, è regolare, riprende anche da bassi regimi, ma......se uno vuole un pizzico di aggressività deve scordarsi questo motore.

Il 170 cv è giusto per rapporto prestazioni/prezzo/consumi e credo che anche una versione col 1.8 TFSI 160 cv e DSG potrebbe essere una bellissima accoppiata! :twisted:

 

[mario101]

come già detto più volte: il 140 cv è tranquillo, consuma relativamente poco, regala il giusto mix di prestazioni e confort per una vettura come la Yeti; col 170 cv le accelerazioni e le riprese si fanno più rapide a fronte di un aumento di consumi non così sproporzionato!!
Al banco rulli il vecchio TDI 170 cv (i.p.) che montava la mia ex Octavia RS aveva fatto segnare un bellissimo valore di 184 cv ed infatti era una scheggia quella macchina.

Ora non penso che anche questo C.R. faccia altrettanto, ma una manciata di CV in più penso li abbia sicuramente!

Si, anchio la penso cosi! La differenza di consumi è minima...anzi in determinate condizioni cosuma anche meno, come in autostrada a regimi costanti dato che ti permette un numero di giri/min. inferiore!
e la differenza (30cv) si sente!!!

 

[mario101]

bhè, mi pare di capire e di leggere sempre più spesso di persone "deluse" dal 140 cv CR...ok, è regolare, riprende anche da bassi regimi, ma......se uno vuole un pizzico di aggressività deve scordarsi questo motore.

Il 170 cv è giusto per rapporto prestazioni/prezzo/consumi e credo che anche una versione col 1.8 TFSI 160 cv e DSG potrebbe essere una bellissima accoppiata! :twisted:

Si, dicono che dovrebbe uscire la versione DSG 7 marce col 1.8 benzina... direi quasi melgio del 170 TDI...purtroppo la mia percorrenza (35.000 km/anno) mi "impone" l'acquisto del diesel.. e poi... come ho sempre sostenuto, rivendere un benzina con + di 100.000 km diventa molto complicato..

 

[flavio-resana]

bhè, mi pare di capire e di leggere sempre più spesso di persone "deluse" dal 140 cv CR...ok, è regolare, riprende anche da bassi regimi, ma......se uno vuole un pizzico di aggressività deve scordarsi questo motore.

Il 170 cv è giusto per rapporto prestazioni/prezzo/consumi e credo che anche una versione col 1.8 TFSI 160 cv e DSG potrebbe essere una bellissima accoppiata! :twisted:

Si, dicono che dovrebbe uscire la versione DSG 7 marce col 1.8 benzina... direi quasi melgio del 170 TDI...purtroppo la mia percorrenza (35.000 km/anno) mi "impone" l'acquisto del diesel.. e poi... come ho sempre sostenuto, rivendere un benzina con + di 100.000 km diventa molto complicato..

stessa mia situazione...il problema quale è? che 35.000 km non sono tantissimi in sè, ma se ci aggiungo i giretti x i cavoli miei e quant'altro sicuramente arrivo a 50-60.000 km/anno e dunque diventa rigoroso il diesel.

Vedremo gli sviluppi della Skoda per quanto riguarda la possibilità del DSG sul 170 cv 4motion...nonostante circolino già le voci di un paio di modelli (Octavia e Yeti appunto) col 4motion DSG 170 cv non sono molto fiducioso arrivino in Italia!

 

[mario101]

Guarda la mia concessionaria mi ha riferito che da Settembre (Autunno) sarebbe possibile ordinarla... bho... staremo a vedere!!

 

[cam1972]

e che C.....la mia arriva a settembre e a settembre ti fanno ordinare quella con il dsg?grrrrrrrrrrrrr