<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda: progetti per il futuro | Il Forum di Quattroruote

Skoda: progetti per il futuro

questo articolo non dice nulla di piu' di quello che Agus ci fa sapere sempre in anteprima: e' un vero agente segreto ;)
Tuttavia, per dovere di cronaca... http://www.autoblog.it/post/27570/skoda-i-piani-per-il-futuro
 
L'articolo riprende e riassume quello proposto diverse settimane fa da un sito francese e già segnalato in auto-blog:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/33441.page

L'articolo francese è questo:
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/skoda/skoda_felicia
Il sito se poi si macina un pochino di francese mostra infomazioni interessanti.

In merito alla Felicia (target minimo 12000?) colpisce invero questa notizia:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=253772

Polo 4p 3 volumi a 10000? prodotta in Russia.

Quindi chi delle due è più low cost e concorrente della Logan? :shock: :shock:
 
Start & stop di serie ?
Io quell'incubo non lo voglio, si puo' disinserire ma poi automaticamente si rispristina.
Ho letto bene come funziona sulla G.Punto che voleva mio fratello ma ha lasciato perdere visti i fastidi.
Se cosi' sara' per tutta la gamma e non si potra' escludere di certo allora, mio malgrado, cambiero' marca.
Notevole la fantasia per la Felicia, non so perche' ma mi pare di aver gia' visto quell'auto.
Sempre le stesse cose.
Onore alle case che, anche se ogni tanto toppano, almeno ci provano.
Ad esempio la Renault non fa mai un modello uguale all'altro.
 
Salve a tutti
poichè entro fine anno comprerò la Yeti tdi 4x4 DSG volevo solo sapere quando sarà introdotto sul mercato italiano il sistema start&stop e su quali motorizzazioni e quando arriverà la versione lunga di Yeti.

Grazie per tutte le risposte che arriveranno

saluti a tutti...
 
Caspita, mica pochi 4 metri e mezzo per quella che dovrebbe essere la nuova Felicia...praticamente un'Octavia come dimensioni...

Sullo start&stop no comment...la più grande cag...ata del secolo, ma è di moda, fà tendenza, fà incrementare il costo ma alla gente non importa nulla....lo compra lo stesso...
 
626sw ha scritto:
Salve a tutti
poichè entro fine anno comprerò la Yeti tdi 4x4 DSG volevo solo sapere quando sarà introdotto sul mercato italiano il sistema start&stop e su quali motorizzazioni e quando arriverà la versione lunga di Yeti.

Grazie per tutte le risposte che arriveranno

saluti a tutti...

Ciao, bella scelta ;)
Tieni d'occhio qui : http://forum.quattroruote.it/posts/list/23903.page
 
rosberg ha scritto:
Sullo start&stop no comment...la più grande cag...ata del secolo, ma è di moda, fà tendenza, fà incrementare il costo ma alla gente non importa nulla....lo compra lo stesso...

Assolutamente in disaccordo su questo..... ;)

Per farlo funzionare ci sono anche un bel po' di migliorie e un design più razionale sul funzionamento di alternatore e motorino di avviamento.
Inoltre, ci sono soluzioni ancora più efficaci come quella del nuovo Mazda 2.2.

Non facciamo di tutto un erba e un fascio.
Se ben implementato, l'S&S è utile.
 
agusmag ha scritto:
rosberg ha scritto:
Sullo start&stop no comment...la più grande cag...ata del secolo, ma è di moda, fà tendenza, fà incrementare il costo ma alla gente non importa nulla....lo compra lo stesso...

Assolutamente in disaccordo su questo..... ;)

.

Effiguriamoci....non avevo dubbi! :) ;)
 
Se lo Start&Stop è come quello della Yaris, dove si spegne tutto (anche il clima), allora è una puttanata, ma non mi sembra che in VAG si permettano di fare puttanate. Sulle soste brevi forse no, ma magari qualcosina farà risparmiare... sono ottimista.
 
DreamingOctavia ha scritto:
Se lo Start&Stop è come quello della Yaris, dove si spegne tutto (anche il clima), allora è una puttanata, ma non mi sembra che in VAG si permettano di fare puttanate. Sulle soste brevi forse no, ma magari qualcosina farà risparmiare... sono ottimista.

più che altro la puttanata riguarda i motori turbo.. se non lasciano circolare per un po l'olio nella turbina calda la si fotte in men che non si dica.. sperò abbiano tenuto conto di tuto ciò..
 

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