<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda Octavia rs 230 hp | Il Forum di Quattroruote

Skoda Octavia rs 230 hp

:D
ottimo
se la importano in italia-------------
bene acquisto dopo giugno allora se ce bene se no 220 cv..

(io avevo letto che a ginevra presantavano rs + da 280 cv)

230 cv(come gti performance) sotto super bollo
il mio massimo.....poi se mai 265 cv con centralina......
grazie buon week
 
Soltanto 10 cv in più...Spero che per chiamarla "special Edition" le abbiano messo qualche altro orpello qua e là, tipo il bel pacchetto Challenger che era disponibile ad esempio in Inghilterra (e forse che lo è ancora).
 
vedo il 19 cerchio max.........
e poi parlano di nuova funzione sterzata in curva,,,,,,,,,,,,,
booooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciaoooo
 
rosberg ha scritto:
Soltanto 10 cv in più...Spero che per chiamarla "special Edition" le abbiano messo qualche altro orpello qua e là, tipo il bel pacchetto Challenger che era disponibile ad esempio in Inghilterra (e forse che lo è ancora).

In Germania so per certo che c'è il pacchetto Challenge, ma anche il Challenge XL (mi pare si chiami così) che, a fronte di un esborso di 2000 euro, comprende i cerchi da 19' XTreme, i sedili in pelle, la regolazione elettronica dei sedili con funzione memory, e funzione memory anche per gli specchietti esterni (e qualcos'altro che ora non ricordo, forse il pacchetto nero).

Concordo anche io che soli 10 cv in più SONO TROPPO POCHI per una edizione speciale.
 
E? una ?special edition? che punta alla potenza la nuova Skoda Octavia RS 230, sportiva che debutterà al Motor Show di Ginevra all?insegna dell?aggressività, sia per il design che per interni e motore. L?immagine rilasciata in anteprima dal produttore anticipa le linee e i particolari caratterizzanti come lo spoiler e i nuovi cerchi in lega dal design dedicato a questo modello.

Tra le caratteristiche si parla anche di una riduzione dell?altezza da terra grazie al nuovo setup per le sospensioni mentre il nome, sebbene il produttore non abbia annunciato ufficialmente le specifiche, tradisce una potenza superiore di una decina di cavalli rispetto alla RS base, portando il conteggio a circa 230 CV. A livello di prestazioni la rinnovata potenza si traduce in uno 0-100 da 6.7 secondi (un decimo meno della RS) e una velocità massima che aumenta leggermente, aggiungendo quel paio di chilometri orari che portano la Octavia a 250 km/h, la più veloce della serie mai prodotta.

Chiudono l?elenco delle specifiche note l?utilizzo di un differenziale anteriore a controllo elettronico proposto di serie. L?auto, dopo la presentazione svizzera, arriverà in commercio in Europa a partire dal giugno 2015.
 
liuxdg71 ha scritto:
E? una ?special edition? che punta alla potenza la nuova Skoda Octavia RS 230, sportiva che debutterà al Motor Show di Ginevra all?insegna dell?aggressività, sia per il design che per interni e motore. L?immagine rilasciata in anteprima dal produttore anticipa le linee e i particolari caratterizzanti come lo spoiler e i nuovi cerchi in lega dal design dedicato a questo modello.

Tra le caratteristiche si parla anche di una riduzione dell?altezza da terra grazie al nuovo setup per le sospensioni mentre il nome, sebbene il produttore non abbia annunciato ufficialmente le specifiche, tradisce una potenza superiore di una decina di cavalli rispetto alla RS base, portando il conteggio a circa 230 CV. A livello di prestazioni la rinnovata potenza si traduce in uno 0-100 da 6.7 secondi (un decimo meno della RS) e una velocità massima che aumenta leggermente, aggiungendo quel paio di chilometri orari che portano la Octavia a 250 km/h, la più veloce della serie mai prodotta.

Chiudono l?elenco delle specifiche note l?utilizzo di un differenziale anteriore a controllo elettronico proposto di serie. L?auto, dopo la presentazione svizzera, arriverà in commercio in Europa a partire dal giugno 2015.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
anche l'alettone è in nero lucido sulla edition......

comunque 10 cv saranno anche pochi
ma visto il superbollo e ormai i 1.6 ltri da 210 cv
vanno bene anche 230 cv almeno

se no leon cupra 280 e s3 e golf r300 e golf 400 cv in arrivo...
si ok ma si pagano 2000 euro di superbollo + bollo almeno

in italia sopra 239 cv significa essere belrlusconi!!!!!!
solito paese del caxxo!
 
rosberg ha scritto:
Soltanto 10 cv in più...Spero che per chiamarla "special Edition" le abbiano messo qualche altro orpello qua e là, tipo il bel pacchetto Challenger che era disponibile ad esempio in Inghilterra (e forse che lo è ancora).

Non sono tanto i 10 cv in più....
Questa è la corrispondente della Golf GTI Performance (mi pare si chiami così) dove il vero plus è dato dal differenziale autobloccante a controllo elettronico (che NON è l'xds!).
 
Comunque ho letto da qualche parte in internet, su un sito "motoristico" di cui non ricordo il nome, che non è certa la commercializzazione in Italia...
 
Se è come una Golf Gti performance rispetto alla Gti normale, la parte più succosa di tutto è un bel Torsen all'anteriore e i freni maggiorati, i 10 cv in più servono per avere un dato visibile che la differenzi dalla normale in una scheda tecnica, ma sono la parte meno importante del pacchetto
 
il superbollo inizi a pagarlo dai 245cv in su.
Sotto paghi quello normale se così si puo' definire.
Pago di piu' io con la RS TSI di uno con una Rolls con le maniglie d'oro.
:evil:
Stato fuck
 
forse anche il deflettore e in nero lucido leggo in giro........

melego risolto col suono del generatore?
avevo aperto un post per te.........ciao dai un occhio
 
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