<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SKODA Non solo AUTO | Il Forum di Quattroruote

SKODA Non solo AUTO

e già l'Europa centrale riserva sorprese impensabili, sapevate che la prima tratta ferroviaria costruita dall'uomo collegava Budapest a Vac in Ungheria (qualche centinaio di km sotto la Rep. Ceca.... e che la prima tratta metropolitana sottoterra è stata, e tuttora esiste, la M1 di Budapest?
le sorprese a quanto pare non sono solo mediterranee e meno male!!!! :D

mcriscuo ha scritto:
Con molta meraviglia ho scoperto che SKODA non produce solo AUTO ma anche tram e teni!!!

http://www.skoda.cz/
 
lukkinen ha scritto:
e già l'Europa centrale riserva sorprese impensabili, sapevate che la prima tratta ferroviaria costruita dall'uomo collegava Budapest a Vac in Ungheria (qualche centinaio di km sotto la Rep. Ceca.... e che la prima tratta metropolitana sottoterra è stata, e tuttora esiste, la M1 di Budapest?

forse ti riferisci all'Europa continentale: la prima linea ferroviaria così come la metropolitana furono realizzate in Gran Bretagna
 
matteomatte1 ha scritto:
lukkinen ha scritto:
e già l'Europa centrale riserva sorprese impensabili, sapevate che la prima tratta ferroviaria costruita dall'uomo collegava Budapest a Vac in Ungheria (qualche centinaio di km sotto la Rep. Ceca.... e che la prima tratta metropolitana sottoterra è stata, e tuttora esiste, la M1 di Budapest?

forse ti riferisci all'Europa continentale: la prima linea ferroviaria così come la metropolitana furono realizzate in Gran Bretagna

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia
"
è di norma dare come inizio delle ferrovie la famosa gara di Rainhill in Inghilterra per individuare la futura locomotiva adatta a percorrere la linea Liverpool - Manchester. L'ing. George Stephenson costruì la Rocket nel 1829, "

Dicei anni dopo in Italia la prima ferrovia fu la NAPOLI - PORTICI
3 ottobre 1839; aveva la lunghezza complessiva di 7,25 chilometri.
 
Noto con piacere che sapete usare wikipedia, tuttavia non ho torto perchè mi riferivo all'Europa centrale e continentale e..... l'Inghilterra nun ce stà e l'Italia nemmeno; e per quanto riguarda la metropolitana basta usare sempre wikipedia e trovarci scritto: "Comunque la prima vera linea di metropolitana nell'Europa continentale venne costruita nel 1896 a Budapest, in Ungheria: ancora oggi la prima linea, è largamente preservata nel suo stato originale, come il suo nome, Földalatti; inoltre è stata la prima in Europa in cui la trazione elettrica fosse fornita da cavi aerei."
http://it.wikipedia.org/wiki/Metropolitana

ovviamente io uso fonti diverse perchè conosco quelle zone, anzi se ci andate per turismo chiedete pure
salut

mcriscuo ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
lukkinen ha scritto:
e già l'Europa centrale riserva sorprese impensabili, sapevate che la prima tratta ferroviaria costruita dall'uomo collegava Budapest a Vac in Ungheria (qualche centinaio di km sotto la Rep. Ceca.... e che la prima tratta metropolitana sottoterra è stata, e tuttora esiste, la M1 di Budapest?

forse ti riferisci all'Europa continentale: la prima linea ferroviaria così come la metropolitana furono realizzate in Gran Bretagna

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia
"
è di norma dare come inizio delle ferrovie la famosa gara di Rainhill in Inghilterra per individuare la futura locomotiva adatta a percorrere la linea Liverpool - Manchester. L'ing. George Stephenson costruì la Rocket nel 1829, "

Dicei anni dopo in Italia la prima ferrovia fu la NAPOLI - PORTICI
3 ottobre 1839; aveva la lunghezza complessiva di 7,25 chilometri.
 
mcriscuo ha scritto:
Con molta meraviglia ho scoperto che SKODA non produce solo AUTO ma anche tram e teni!!!

http://www.skoda.cz/
Ho notato in aziende meccaniche come la Nuovo Pignone di Firenze enormi frese, macchine a controllo numerico per vari usi, trapani, presse... E stò parlando di macchinari di diversi metri di altezza tutti marchiati regolarmente Skoda.
 
Figuratevi che a Cagliari i tram sono Skoda.

recent


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Ho letto recentemente un sondaggio e una statistica sull'efficienza mezzi di trasporto pubblico di una trentina di città italiane.
Sia dal sondaggio tra le persone, sia dalle statistiche, il miglior trasporto pubblico risulta essere quello di Cagliari e tra tutte le voci di analisi, ci sono anche quelle riferite al mezzo stesso: tecnologia del mezzo, efficienza, funzionalità, estetica. A queste voci il top è sempre di Cagliari, ma dei tram...che sono SKODA!!!
 
rosberg ha scritto:
Ho letto recentemente un sondaggio e una statistica sull'efficienza mezzi di trasporto pubblico di una trentina di città italiane.
Sia dal sondaggio tra le persone, sia dalle statistiche, il miglior trasporto pubblico risulta essere quello di Cagliari e tra tutte le voci di analisi, ci sono anche quelle riferite al mezzo stesso: tecnologia del mezzo, efficienza, funzionalità, estetica. A queste voci il top è sempre di Cagliari, ma dei tram...che sono SKODA!!!

L'avevo letto anch'io..... :thumbup:
 
croix07 ha scritto:
Eh ! Quanti chilometri ci ho fatto con le Ferrovie Nord su 'sti skoda!

http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FNM_E.630

Pure io...almeno 10 anni...Certo è che le FNM non sono certo paragonabili al servizio tram di cagliari... :D
 

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