skoda: non hai la city car. Ecco perchè ti ho tradito

[manuel76]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

 

[fabiologgia]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

Effettivamente nella gamma Skoda manca una superutilitaria e la motivazione è evidentissima: manca anche nella gamma VW.
La progettazione ex-novo di una piattaforma da superutilitaria sarebbe troppo costosa per Skoda, considerato che si tratta di un segmento dove le vendite non raggiungono numeri da capogiro e dove margini di guadagno e profitti non possono essere stellari se si vuol vendere a prezzi attraenti (cosa che per Skoda sarebbe d'obbligo).
Forse se ci avessero pensato qualche anno fa, quando c'era la piattaforma Lupo/Arosa, magari si poteva anche tirarci fuori qualcosa di interessante che, col tempo,si sarebbe potuta evolvere ed avrebbe molto probabilmente sopravvissuto alle sfortunate cugine tedesche e spagnole, ma si sa, col senno di poi...........
Saluti

 

[geltrudefroschio]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

giusto bravo manuel..
stavo pensando,che un anno fa' circa quando ho chiesto come andava l octavia,eri stato il primo a rispondermi,ai tempi eri un veterano,ora ti sei ammosciato un po troppo
lavora meno che e' tutta salute,te lo garantisco io

personalmente avrei preferito ancora la smart alla ka',
anch io tra qualche anno ho la punto da cambiare,ma visti i prezzi delle km 0,
mi sa' che ne riprendero' un altra.

ciao fatti sentire

 

[manuel76]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

giusto bravo manuel..
stavo pensando,che un anno fa' circa quando ho chiesto come andava l octavia,eri stato il primo a rispondermi,ai tempi eri un veterano,ora ti sei ammosciato un po troppo
lavora meno che e' tutta salute,te lo garantisco io

personalmente avrei preferito ancora la smart alla ka',
anch io tra qualche anno ho la punto da cambiare,ma visti i prezzi delle km 0,
mi sa' che ne riprendero' un altra.

ciao fatti sentire

vi leggo sempre ma ho poco tempo per rispondere....si dice così no?


ahimè il lavoro è lavoro; e ben venga quando c'è ne tanto.

ciao manuel

 

[geltrudefroschio]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

giusto bravo manuel..
stavo pensando,che un anno fa' circa quando ho chiesto come andava l octavia,eri stato il primo a rispondermi,ai tempi eri un veterano,ora ti sei ammosciato un po troppo
lavora meno che e' tutta salute,te lo garantisco io

personalmente avrei preferito ancora la smart alla ka',
anch io tra qualche anno ho la punto da cambiare,ma visti i prezzi delle km 0,
mi sa' che ne riprendero' un altra.

ciao fatti sentire

vi leggo sempre ma ho poco tempo per rispondere....si dice così no?


ahimè il lavoro è lavoro; e ben venga quando c'è ne tanto.

ciao manuel

e si',meglio tanto che non averlo,
settimana prossima sono in cassa,ma io non mi lamento,anzi.. riposo
qualcosa si sta muovendo e lavoriamo di piu,ma sono sicuro che le aziende ci marceranno con la cassa,la sfrutteranno al massimo.

e' naturale che uno quando lavora tanto non abbia voglia di schiacciare i tasti,
o magari di accendere il pc,io in questo periodo sono sempre qui' visto che ho tempo libero
buon lavoro,ma ricorda che la cosa piu importante e' la salute
ciao jo

 

[Nama68]

Ciao ragazzi,
per riprendere il senso del topic, anche l'auto di mia moglie è una Ka Collection (precedente serie) e tra un paio d'anni al massimo dovremo cambiarla ed effettivamente in Skoda "manca" una utilitaria... (votai così in un vecchio sondaggio qui sul forum... )
In effetti, se dovessi scegliere ora sarebbe dura la scelta soprattutto nell'ottica di passare alle "quattro porte" visto che quelle della Ka sono "grandi" (come ogni tre porte) ed in città scomode (provate ad uscire da un parcheggio stretto!!!)
Io sto già guardandomi un po' in giro ed escludendo la Smart e la IQ (troppo piccole) ed esclusa (purtroppo) la nuova Ka per il discorso delle porte, potrebbe essere interessante la Hyundai i10 o la Suzuki Alto da poco rinnovata.
In alternativa ci sarebbero l'Agila/Splash (rispettivamente Opel/Suzuki).
Per avere qualcosa in più si può arrivare alla Yaris (Toyota).
Il problema è che, al netto degli incentivi si arriva tranquillamente sui 12.000 ? ( :shock: ) e non è poco per una "seconda auto" utilitaria!
A quel prezzo poi, se le dimensioni non sono tanto bloccanti, potrebbe essere interessante il restyling della Fiesta (Ford) veramente ben riuscito...
In fondo la nuova Ka sembra un Fiesta ridotta!!!

Ciao 8)

 

[manuel76]

Ciao ragazzi,
per riprendere il senso del topic, anche l'auto di mia moglie è una Ka Collection (precedente serie) e tra un paio d'anni al massimo dovremo cambiarla ed effettivamente in Skoda "manca" una utilitaria... (votai così in un vecchio sondaggio qui sul forum... )
In effetti, se dovessi scegliere ora sarebbe dura la scelta soprattutto nell'ottica di passare alle "quattro porte" visto che quelle della Ka sono "grandi" (come ogni tre porte) ed in città scomode (provate ad uscire da un parcheggio stretto!!!)
Io sto già guardandomi un po' in giro ed escludendo la Smart e la IQ (troppo piccole) ed esclusa (purtroppo) la nuova Ka per il discorso delle porte, potrebbe essere interessante la Hyundai i10 o la Suzuki Alto da poco rinnovata.
In alternativa ci sarebbero l'Agila/Splash (rispettivamente Opel/Suzuki).
Per avere qualcosa in più si può arrivare alla Yaris (Toyota).
Il problema è che, al netto degli incentivi si arriva tranquillamente sui 12.000 ? ( :shock: ) e non è poco per una "seconda auto" utilitaria!
A quel prezzo poi, se le dimensioni non sono tanto bloccanti, potrebbe essere interessante il restyling della Fiesta (Ford) veramente ben riuscito...
In fondo la nuova Ka sembra un Fiesta ridotta!!!

Ciao 8)

lascia perdere la smart se fai più di 5000km l'anno.

ciao

 

[svanon]

......è quello che penso anch'io, fare le corna a Skoda.

Dovendo sostituire a ottobre la vecchia ( e ottima) Matiz, non trovando nulla in casa Skoda (la Fabia è troppo grande e uguale alla nostra Roomster...), penso sceglieremo la i10.

Peccato.

 

[rosberg]

A mio parere quella delle cosiddette city-car è un po' una moda. Tutti sono andati dietro, dopo qualche anno, alla Smart ma se guardiamo bene...che differenza reale c'è tra una Aygo, una C1 e una Fabia, una Clio, una Panda?
DIpende dai punti di vista, anche perchè non costano poco e con meno di 10.000 euro si può acquistare una Fabia, una Matiz, una Hyundai i10 o i20.
Dipende quindi dai punti di vista e non credo che Skoda "patisca" questa assenza nella gamma.

 

[octifigino]

A mio parere quella delle cosiddette city-car è un po' una moda. Tutti sono andati dietro, dopo qualche anno, alla Smart ma se guardiamo bene...che differenza reale c'è tra una Aygo, una C1 e una Fabia, una Clio, una Panda?
DIpende dai punti di vista, anche perchè non costano poco e con meno di 10.000 euro si può acquistare una Fabia, una Matiz, una Hyundai i10 o i20.
Dipende quindi dai punti di vista e non credo che Skoda "patisca" questa assenza nella gamma.

Massimo eccome se patisce invece. Abbiamo speso 12.500 euro al cambio per la C1, come mai? Perché è più piccola di una Fabia, perché è più leggera, e ha costi di gestione più bassi... io la picchio sempre lì sui segmento ma è palese che una C1 sia una segmento A e una Fabia sia una segmento B.

Il 1.2 da 60 cv della Fabia, piuttosto che quello da 70 cv, non mi hanno attirato in ogni caso. Versioni BASE, ma BASE BASE hanno certamente un buon livello di accessori, rispetto ad una C1, però sentissi il 1.0 da 68 cv come si muove! È più che perfetto per gli spostamenti cittadini...

Con la Fabia avremmo alla fine voluto (per via del peso) almeno la 1.4 (POLMONE), quindi perché non pensare al 1.6? Con il 1.6 si muove bene, è vero, ma diamine quanto consuma, non è da città. E a quel punto l'allestimento Elegance, gli accessori in più... insomma avremmo speso altro che meno di 10.000 euro al cambio, circa 15000 (con lo sconto flotta) e senza tagliandi gratuiti per 5 anni (con cambio di qualsiasi parte che si usuri), e il service VW costano un patrimonio qui. Non l'abbiamo ritenuta la giusta seconda auto... sarebbe stata una più costosa, più grande, estremamente più bella, solida e convincete, seconda prima auto. La C1 ci ha soddisfatto e ci soddisfa tutt'ora nella sua semplicità.

 

[octifigino]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

Hai fatto bene, cinque stelle Sammontana.

 

[octifigino]

A mio parere quella delle cosiddette city-car è un po' una moda. Tutti sono andati dietro, dopo qualche anno, alla Smart ma se guardiamo bene...che differenza reale c'è tra una Aygo, una C1 e una Fabia, una Clio, una Panda?
DIpende dai punti di vista, anche perchè non costano poco e con meno di 10.000 euro si può acquistare una Fabia, una Matiz, una Hyundai i10 o i20.
Dipende quindi dai punti di vista e non credo che Skoda "patisca" questa assenza nella gamma.

Massimo eccome se patisce invece. Abbiamo speso 12.500 euro al cambio per la C1, come mai? Perché è più piccola di una Fabia, perché è più leggera, e ha costi di gestione più bassi... io la picchio sempre lì sui segmento ma è palese che una C1 sia una segmento A e una Fabia sia una segmento B.

Il 1.2 da 60 cv della Fabia, piuttosto che quello da 70 cv, non mi hanno attirato in ogni caso. Versioni BASE, ma BASE BASE hanno certamente un buon livello di accessori, rispetto ad una C1, però sentissi il 1.0 da 68 cv come si muove! È più che perfetto per gli spostamenti cittadini...

Con la Fabia avremmo alla fine voluto (per via del peso) almeno la 1.4 (POLMONE), quindi perché non pensare al 1.6? Con il 1.6 si muove bene, è vero, ma diamine quanto consuma, non è da città. E a quel punto l'allestimento Elegance, gli accessori in più... insomma avremmo speso altro che meno di 10.000 euro al cambio, circa 15000 (con lo sconto flotta) e senza tagliandi gratuiti per 5 anni (con cambio di qualsiasi parte che si usuri), e il service VW costano un patrimonio qui. Non l'abbiamo ritenuta la giusta seconda auto... sarebbe stata una più costosa, più grande, estremamente più bella, solida e convincete, seconda prima auto. La C1 ci ha soddisfatto e ci soddisfa tutt'ora nella sua semplicità.

Appunto caro octifigino!
Quello che voglio dire è che non è che una copsiddetta city-car come la C1 sia meno costosa di altre vetture, di altri segmenti, più grandi, tipo Fabia, Clio, Fiesta.

Oppalà, scusa... su questo hai ragione da vendere. Non costa poi tanto meno in fin dei conti... sono citycar pure per le misure, e per la semplicità, ma per il resto hanno spesso prezzi esagerati. Anche se pensandoci bene non c'è poi tantissima differenza negli altri salti di segmento, un Fabia ben accessoriata appunto, non fatica a raggiungere i 20.000 euro, con i quali puoi già accedere ad una Octavia niente male...

 

[rosberg]

Infatti Octifigino! Per questo che penso sia un po' una moda quella delle city-car e come tutte le cose di moda, si pagano!

 

[geltrudefroschio]

ciao è da un po' che non scrivo a causa dei troppi impegni da lavoro. Ma non è un dramma!!

Comunque, come da oggetto, ho tradito skoda; finalmente diamo via la smart per prendere una nuova ford ka.

Purtroppo la skoda ha utilitarie troppo grandi per le mie esigenze, e poi la la fabia non mi piace troppo.

Ritengo che per skoda il segmento delle city car (aygo,ka, 500,c1 etc etc) potrebbe dire la sua; auto oneste, solide e costano il giusto.

ciao manuel

ps:
Auto in pronta consegna (alla faccia di chi sta aspettando da GENNAIO2009!!!)...chi cerca trova.

giusto bravo manuel..
stavo pensando,che un anno fa' circa quando ho chiesto come andava l octavia,eri stato il primo a rispondermi,ai tempi eri un veterano,ora ti sei ammosciato un po troppo
lavora meno che e' tutta salute,te lo garantisco io

personalmente avrei preferito ancora la smart alla ka',
anch io tra qualche anno ho la punto da cambiare,ma visti i prezzi delle km 0,
mi sa' che ne riprendero' un altra.

ciao fatti sentire

vi leggo sempre ma ho poco tempo per rispondere....si dice così no?


ahimè il lavoro è lavoro; e ben venga quando c'è ne tanto.

ciao manuel

 

[miranda453]

Ciao Manuel
Carina la Ka, tutta un'altra cosa dalla predecente.
Certamente pure io, per la moglie, avrei scelto una city car di altra marca se non fosse che comunque tra la spesa e " l'essere a casa ", non so se mi spiego, ho comunque scelto la Fabia, non che mi piaccia esteticamente intendiamoci, comodita' diciamo.