gbortolo
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Li ho sulla Yeti e son comodi ma ... si attivano solo se stai facendo manovra e prima hai inserito la retro.
Quindi se stai girando stretto e rischi l'interferenza con un ostacolo, o attivi a mano prima oppure rischi di picchiare.
Quelli visti sulla C4 Picasso invece mi son sembrati più validi perché si attivavano da soli e mi è parso non a sproposito.
