Skoda Joyster: futuri sviluppi???

[guglielmo_83]

http://www.autoblog.it/post/28298/skoda-la-joyster-concept-dara-vita-ad-un-modello-di-serie

 

[miranda453]

Da quello che ho saputo da fonti sicure, un tipo di Golf, due volumi, uscira' marcata Skoda tra il 2012 ed il 2013.
Potrebbero aver rispolverato il Joy a questo proposito, effettivamente un due volumi tra Fabia ed Octavia ci starebbe bene.

 

[sandro63s]

Non credo che Vag sovrapporrebbe al suo pezzo forte Golf un modello equivalente marchiato Skoda. L'Octavia esiste proprio per andare a coprire lo spazio libero che lasciano la Golf tre volumi (Jetta) e la station wagon con il loro scarso successo di vendite. La Golf è unica, mitica ed intoccabile..

No, la Joyster è una piccola moderna ed innovativa, concepita ben quattro anni fa

http://www.skoda-auto.com/ita/model/joyster/homepage/

e potrebbe posizionarsi sotto la Fabia, come una moderna Lupo Ceca, per intenderci.

 

[rosberg]

Qualunque roba sia spero che Skoda non vada ad infarcire una gamma comunque già ben delineata e che consente di ottenere buoni risultati commerciali...ehm...diciamo discreti, va...
Se si mette a far concorrenza alla Golf, alla Fiesta, e a cose simili allora addio...disperde risorse a mio parere perchè venderà meno per ciascun modello e quindi non riuscirà a contenere i costi.

Una cosa è certa: Skoda è una delle pochissime case delle quali non si conoscono mai i programmi futuri...non so il motivo, ma non so se sia un bene o un male...

 

[miranda453]

Vedremo se si sbaglia chi me l'ha detto visto che ha a che fare con Skoda tutti i giorni.
Secondo me una sorta di Golf non sarebbe mica male, tanto e' tutta una sovrapposizione di modelli nel gruppo.

 

[Brumista]

Qualunque roba sia spero che Skoda non vada ad infarcire una gamma comunque già ben delineata e che consente di ottenere buoni risultati commerciali...ehm...diciamo discreti, va...
Se si mette a far concorrenza alla Golf, alla Fiesta, e a cose simili allora addio...disperde risorse a mio parere perchè venderà meno per ciascun modello e quindi non riuscirà a contenere i costi.

Una cosa è certa: Skoda è una delle pochissime case delle quali non si conoscono mai i programmi futuri...non so il motivo, ma non so se sia un bene o un male...

Finora mi sembra sia stato un bene, vedendo ciò che ci ha dato....... :lol: :lol:

 

[Nama68]

Per essere bella è bella! :thumbup:
Molto sportiva, e accattivante ma non mi sembra proprio una citycar che è il modello che "manca" al marchio.
In pratica è come fosse una versione "Sport" della Fabia a tre porte...

A mio parere non competerebbe ne con le City (Smart, Ka ecc.) ne con le utilitarie (Fiesta, Polo, Fabia ecc.)...

Ciao 8)

 

[jo74bg]

non vedo un senso fare una city car piccola,gia' la fabia e' abbastanza piccola,
sono daccordo con massimo,che non gioverebbe molto avere troppi modelli,meglio andare avanti con quelli che ci sono e curarli come si deve,che fare la fine di seat.

 

[Nama68]

non vedo un senso fare una city car piccola,gia' la fabia e' abbastanza piccola,
sono daccordo con massimo,che non gioverebbe molto avere troppi modelli,meglio andare avanti con quelli che ci sono e curarli come si deve,che fare la fine di seat.

... si vede che NON vivi in città, caro Jo!!!
Comunque anche per completare la gamma: non esistono nel gruppo auto del segmento paragonabili alla Spark, i10, 107/Aygo/C1, Ka ecc.

Ciao

 

[viivaldi]

Per me la skoda farebbe bene a tirar fuori un'auto del segmento Golf; non credo che si rischi il "cannibalismo" tra i marchi: chi vuole la Golf compra la Golf; così come non credo che l'Octavia sia la Golf della Skoda, per me l'Octavia è la Passat.
Ciao, Vivaldi.

 

[miranda453]

non vedo un senso fare una city car piccola,gia' la fabia e' abbastanza piccola,
sono daccordo con massimo,che non gioverebbe molto avere troppi modelli,meglio andare avanti con quelli che ci sono e curarli come si deve,che fare la fine di seat.

Infatti dovrebbe essere fatta sul pianale Golf e con dimensioni maggiori di quelle della Fabia.

 

[gianko1982]

se la Seat continua così potrebbe chiudere tra non molti anni e allora la Leon potrebbe avere un senso con il marchio Skoda...

 

[rosberg]

...e io sono d'accordo con jo sul dire che non vedo il senso di fare una vettura più piccola della Fabia...

 

[jo74bg]

non vedo un senso fare una city car piccola,gia' la fabia e' abbastanza piccola,
sono daccordo con massimo,che non gioverebbe molto avere troppi modelli,meglio andare avanti con quelli che ci sono e curarli come si deve,che fare la fine di seat.

Infatti dovrebbe essere fatta sul pianale Golf e con dimensioni maggiori di quelle della Fabia.

avevo capito piu piccola della fabia
le vendite della fabia non sono un gran che',l octavia va' a ricoprire un segmento famigliare,per questo motivo sta' riscuotendo successo.
naturalmente io parlo per il mercato e la testa degli italiani.
una vettura tra fabia e octavia?ma!!!

adottiamo la leon

 

[Nama68]

Non per mettere in dubbio ciò che affermate (sulle "piccole"), ma vorrei farvi notare che la Fabia è lunga BEN 4,00 mt (5 cm in più di una Fiesta) contro una Ka che raggiunge i 3,60 mt.
Non infierisco con con una i10 da 3,57 mt o una Aygo da 3,42.

Per tornare al confronto con la Ka vi assicuro che 40 cm NON sono pochi... (...soprattutto per un parcheggio in città! )

Poi se per voi la Fabia è piccola...
A me ad esempio nel garage Octavia + Fabia non mi entrerebbero PROPRIO per quei 40 cm! :?

Ciao 8)