<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda India RAPID | Il Forum di Quattroruote

Skoda India RAPID

Parte oggi la produzione della nuova Skoda indiana, la Rapid e vedere la foto che mostra la nuova vettura ai nastri di partenza chiarisce alcuni dubbi.
Innanzitutto quella che avevamo sempre chiamato Lauretta (piccola Laura, nome dell'Octavia in India) si chiamerà, appunto, Rapid. La vettura è la versione Skoda della cugina VW Vento indiana, che laggiù è il nome che affibbiano alla nostra Polo che però, grazie a un bel terzo volume è, da loro, una berlina.
Ora, il quesito che sorge spontaneo è se anche la MissionL, del resto anch'essa su base Polo, si chiamerà allo stesso modo o se, le fughe d'informazioni sul nome Rapid si siano incrociate tra di loro causando non poca confusione (casuale o creata ad arte?).
Per completezza d'informazione è anche bene sapere che gira voce che una derivata della MissionL vista a Francoforte prenderà, tra il 2012 e il 2013, sempre in India, il posto della Laura, tutto chiaro, vero?
Comunque sia, auspicando che, nel tentativo di chiarirsi le idee, non si sia riusciti ad incasinarcele ancor di più, è doveroso concludere con un augurio alla sempre più prolifica Skoda e alla neonata Rapid, quella indiana..

8) Sandro

Attached files /attachments/1127625=6256-Rapid INDIA.JPG
 
sandro63s ha scritto:
Parte oggi la produzione della nuova Skoda indiana, la Rapid e vedere la foto che mostra la nuova vettura ai nastri di partenza chiarisce alcuni dubbi.
Innanzitutto quella che avevamo sempre chiamato Lauretta (piccola Laura, nome dell'Octavia in India) si chiamerà, appunto, Rapid. La vettura è la versione Skoda della cugina VW Vento indiana, che laggiù è il nome che affibbiano alla nostra Polo che però, grazie a un bel terzo volume è, da loro, una berlina.
Ora, il quesito che sorge spontaneo è se anche la MissionL, del resto anch'essa su base Polo, si chiamerà allo stesso modo o se, le fughe d'informazioni sul nome Rapid si siano incrociate tra di loro causando non poca confusione (casuale o creata ad arte?).
Per completezza d'informazione è anche bene sapere che gira voce che una derivata della MissionL vista a Francoforte prenderà, tra il 2012 e il 2013, sempre in India, il posto della Laura, tutto chiaro, vero?
Comunque sia, auspicando che, nel tentativo di chiarirsi le idee, non si sia riusciti ad incasinarcele ancor di più, è doveroso concludere con un augurio alla sempre più prolifica Skoda e alla neonata Rapid, quella indiana..

8) Sandro

Riagganciandomi alla tua frase conclusiva, dico la mia sulla confusione creatasi intorno alla Rapid/Vento...Mission L...etc.
Per quello che é il mio personalissimo parere, si tratterà di modelli TOTALMENTE differenti...la Rapid in foto (cioé la derivata della Vento) sarà destinata all' India e ai mercati identificati con la sigla "BRIC" (e, probabilmente, ai paesi dell' Est Europa); la Mission L (per intenderci, la vettura presentata a Francoforte) darà vita ad un' inedita seg. C che concorrerà con i modelli più venduti qui in Europa e si posizionerà sotto l' Octavia per dimensioni.
Ripeto, mio parere personale ;)
 
vrom ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Parte oggi la produzione della nuova Skoda indiana, la Rapid e vedere la foto che mostra la nuova vettura ai nastri di partenza chiarisce alcuni dubbi.
Innanzitutto quella che avevamo sempre chiamato Lauretta (piccola Laura, nome dell'Octavia in India) si chiamerà, appunto, Rapid. La vettura è la versione Skoda della cugina VW Vento indiana, che laggiù è il nome che affibbiano alla nostra Polo che però, grazie a un bel terzo volume è, da loro, una berlina.
Ora, il quesito che sorge spontaneo è se anche la MissionL, del resto anch'essa su base Polo, si chiamerà allo stesso modo o se, le fughe d'informazioni sul nome Rapid si siano incrociate tra di loro causando non poca confusione (casuale o creata ad arte?).
Per completezza d'informazione è anche bene sapere che gira voce che una derivata della MissionL vista a Francoforte prenderà, tra il 2012 e il 2013, sempre in India, il posto della Laura, tutto chiaro, vero?
Comunque sia, auspicando che, nel tentativo di chiarirsi le idee, non si sia riusciti ad incasinarcele ancor di più, è doveroso concludere con un augurio alla sempre più prolifica Skoda e alla neonata Rapid, quella indiana..

8) Sandro

Riagganciandomi alla tua frase conclusiva, dico la mia sulla confusione creatasi intorno alla Rapid/Vento...Mission L...etc.
Per quello che é il mio personalissimo parere, si tratterà di modelli TOTALMENTE differenti...la Rapid in foto (cioé la derivata della Vento) sarà destinata all' India e ai mercati identificati con la sigla "BRIC" (e, probabilmente, ai paesi dell' Est Europa); la Mission L (per intenderci, la vettura presentata a Francoforte) darà vita ad un' inedita seg. C che concorrerà con i modelli più venduti qui in Europa e si posizionerà sotto l' Octavia per dimensioni.
Ripeto, mio parere personale ;)

A me pare d'aver scritto la stessa cosa, più o meno.. ;)
 
sandro63s ha scritto:
vrom ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Parte oggi la produzione della nuova Skoda indiana, la Rapid e vedere la foto che mostra la nuova vettura ai nastri di partenza chiarisce alcuni dubbi.
Innanzitutto quella che avevamo sempre chiamato Lauretta (piccola Laura, nome dell'Octavia in India) si chiamerà, appunto, Rapid. La vettura è la versione Skoda della cugina VW Vento indiana, che laggiù è il nome che affibbiano alla nostra Polo che però, grazie a un bel terzo volume è, da loro, una berlina.
Ora, il quesito che sorge spontaneo è se anche la MissionL, del resto anch'essa su base Polo, si chiamerà allo stesso modo o se, le fughe d'informazioni sul nome Rapid si siano incrociate tra di loro causando non poca confusione (casuale o creata ad arte?).
Per completezza d'informazione è anche bene sapere che gira voce che una derivata della MissionL vista a Francoforte prenderà, tra il 2012 e il 2013, sempre in India, il posto della Laura, tutto chiaro, vero?
Comunque sia, auspicando che, nel tentativo di chiarirsi le idee, non si sia riusciti ad incasinarcele ancor di più, è doveroso concludere con un augurio alla sempre più prolifica Skoda e alla neonata Rapid, quella indiana..

8) Sandro

Riagganciandomi alla tua frase conclusiva, dico la mia sulla confusione creatasi intorno alla Rapid/Vento...Mission L...etc.
Per quello che é il mio personalissimo parere, si tratterà di modelli TOTALMENTE differenti...la Rapid in foto (cioé la derivata della Vento) sarà destinata all' India e ai mercati identificati con la sigla "BRIC" (e, probabilmente, ai paesi dell' Est Europa); la Mission L (per intenderci, la vettura presentata a Francoforte) darà vita ad un' inedita seg. C che concorrerà con i modelli più venduti qui in Europa e si posizionerà sotto l' Octavia per dimensioni.
Ripeto, mio parere personale ;)

A me pare d'aver scritto la stessa cosa, più o meno.. ;)

Si, il mio intervento non voleva smentire o criticare il tuo ;)
 
rosberg ha scritto:
Tu l'hai sempre chiamata Lauretta...

E' bello sapere che mi attribuisci tanta competenza ma, ahimè, io mi limito a riportare qui sul Forum ciò che "gli esperti" del settore scrivono su di Skoda.. ;) ;)
 
sandro63s ha scritto:
rosberg ha scritto:
Tu l'hai sempre chiamata Lauretta...

E' bello sapere che mi attribuisci tanta competenza ma, ahimè, io mi limito a riportare qui sul Forum ciò che "gli esperti" del settore scrivono su di Skoda.. ;) ;)

Sì ma intendevo dire che TU l'hai chiamata sempre Lauretta perchè io mi rifiuto di chiamare una macchina col nome di una bambina di 2 anni... :D
 
Ho trovato queste foto della vettura definitiva...

Attached files /attachments/1129240=6333-skoda.jpg /attachments/1129240=6332-skoda1.jpg
 
Aggiungo qualche altra info:
Con una lunghezza di 4,39 metri, una larghezza di 1,70 metri e un'altezza di 1,47 metri, il veicolo si posiziona tra i modelli Fabia e Laura (Octavia). La Rapid è disponibile con un motore a benzina e un diesel, ognuno con un cambio manuale o automatico. Il motore a benzina è un 1.6 litri da 77 kW. Il turbo diesel con tecnologia common rail ha una cilindrata di 1,6 litri ed eroga 77 kW. Il volume bagagliaio è di quasi 500 litri.

Linko il video di presentazione:
:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=WKHA15HYmP8
 
sandro63s ha scritto:
Aggiungo qualche altra info:
Con una lunghezza di 4,39 metri, una larghezza di 1,70 metri e un'altezza di 1,47 metri, il veicolo si posiziona tra i modelli Fabia e Laura (Octavia). La Rapid è disponibile con un motore a benzina e un diesel, ognuno con un cambio manuale o automatico. Il motore a benzina è un 1.6 litri da 77 kW. Il turbo diesel con tecnologia common rail ha una cilindrata di 1,6 litri ed eroga 77 kW. Il volume bagagliaio è di quasi 500 litri.

Linko il video di presentazione:
:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=WKHA15HYmP8

Uh mamma mia, vade retro :D
Un bel 1.4 tsi no vero ? :lol: :lol:
 
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