non è vero che i tagliandi sono costosi: per la mia RS DSG del 2011 (tagliandi ogni 30000 e cambio olio DSG ogni 60000) spendo molto meno di un collega con una Grande Punto a metano (tagliandi ogni 15000 + registrazioni valvole e spese accessorie varie dovute al metano). Tagliando dei 30000 sui 230euro e quello dei 60000 sui 470euro. Se non ricordo male il mio collega con la Punto ha pagato sui 300 euro il tagliando dei 15000km e 300 euro per la registrazione delle valvole da eseguire ogni 30000km.
Che poi negli ultimo anno la manodopera Skoda sia aumentata del 30% (presso il mio concessionario in prov. di VR) non posso negarlo. Bisogna vedere quanto sono aumentati i concessionari di altre provincie e marchio negli ultimi anni.
EDIT: scusate, non avevo visto che si parlava di Gtec, io ho fatto il confronto fra il mio Tdi e una Grande Punto a metano
