<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda fabia, ma quale? | Il Forum di Quattroruote

Skoda fabia, ma quale?

salve a breve dovrò prendermi un'auto tutta mia, tra le varie scelte fatte in base al prezzo e alla sicurezza in primis è emersa la skoda fabia, che completa di tutto (5p, radio cd mp3, clima manuale, sedili sdoppiabili, 6 airbag compresi a tendina davanti e dietro, esp di serie ecc) rimane comunque molto accessibile anche a tasche di giovani come me (ho optato per un'auto nuova perchè credo che sia meglio spendere quei 3o4 mila euro in più ma essere sicuri sia come qualità che come dotazioni, ho visto auto abbastanza vecchie usate sui 5000/6000 ?) che non hanno uno stipendio alto e fisso, quindi la mia scelta è ricaduta su 2 versioni, premetto che a me non interessa il motore, per me può andare anche a criceti ma l'importante e che vada :D quindi ho optato per il 1.2 base 60cv, oppure per la versione diesel il 1.6 turbo compresso common rail (che è quello più economico nella fabia), il benzina costa 2500? in meno però consuma di più e la benzina costa di più, il diesel (anche se non me ne intendo molto di motori) penso sia un buon motore, come ho già detto non cerco il motore potente ma potrei prendere 2 piccioni con una fava, oltretutto consuma meno, il diesel costa ancora meno (si fa per dire visto che il prezzo è molto vicino al benzina) del benzina quindi potrebbe essere 3 volte più conveniente consumi minori+prezzo più basso+motore più potente e performante.
Vorrei un vostro parere sul diesel convine spendere 2500? in più per prendere quel 1.6 75 cv turbocompresso commonrail? oppure mi conviene risparmiare e prendermi il normale 1.2

ps. il diesel è 4 cilindri contro i 3 del benzina
 
guarda abito un pò fuori città circa 10min per la città più vicina, 30min per il centro
della città, mi sposto varie volte nella settimana facciamo una media di 4 giorni alla settimana e andata e ritorno 2 volte più o meno ogni 2 settimane.
 
ah abito in sardegna quindi non ci sono autostrade solo extraurbane principali (velocità max 90km/h, si è giusto 90km/h e non 110)
 
come piacere di guida il TDI non puoi paragonarlo a quel benzina. Perchè non prendi il 1.2 tsi?

Il 1.2 60 cv, è peggio dei criceti...
 
come si quota in questo forum? comunque dici benzina? in effetti non li farei i 15.000 km all'anno però ho paura che al lungo andare il risparmio di 2500? iniziali per aver preso il benzina vengano a pesare perchè ovviamente con la benzina faccio meno km spendendo di più rispetto al diesel, dovrei capire quanto tempo mi ci vorrebbe per ammortizzare i 2500? in più del diesel.

EDIT: pensandoci bene il prezzo del diesel è circa 1,2XX e il benzina 1,3XX , facendo un pò di calcoli tra il diesel e il benzina (che ho scelto) c'è una differenza di circa 2km che si possono percorrere in più con il diesel, alla fine le differenze non sono tante se poi faccio pochi km all'anno qui si parla di ammortizzare i 2500? in svariati anni per non parlare del beneficio (per il portafogli non per il piacere di guida) che arriverebbe solo dopo aver ammortizzato il costo superiore del diesel, si in effetti andrebbe benissimo il benzina.
 
MotoriFumanti ha scritto:
mammo4 ha scritto:
come piacere di guida il TDI non puoi paragonarlo a quel benzina. Perchè non prendi il 1.2 tsi?

Il 1.2 60 cv, è peggio dei criceti...
Non cerca le prestazioni. ;)

col 1.2 60 cv non si parla di prestazioni, perchè non ne ha affatto. ma potresti incontrare difficoltà anche a fare un banale sorpasso con quel motore, o può sempre capitare di caricare qualcosa... e col clima acceso poi...

Ok benzina, ma una manciata di cv in + sarebbe l'ideale.
 
mammo4 ha scritto:
Il 1.2 60 cv, è peggio dei criceti...

da antologia stà battuta.... :D :D :D :D

Applausi.gif
 
Io prenderei il 1200, risparmi anche con l'assicurazione e il bollo, i tagliandi costano meno e non ha nemmeno da fare la cinghia di distribuzione perchè è a catena.
 
Ciao a tutti.

Anch'io dovrei acquistare una Fabia ma a GPL, e mi sembra di capire meglio quella a 70 CV piuttosto che quella a 60Cv (mi rifersco a una 1,2) vero?
Scusate l'ignoranza profonda (è la mia prima auto) ma se prendessi una 1,4 con l'assicurazione e bollo pagherei molto di più? Invece con una 1,2 TSI che se non sbaglio è a 86 CV o forse anche 105 CV inciderebbe molto sull'assicurazion e bollo rispetto a una 1,2 a 70CV?

Grazie
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto