Skoda Fabia 2021-22-23

[x-bond]

Skoda Fabia - guida all'acquisto di Quattroruote (a pagamento l'intero articolo).
Per me resta la migliore segmento B in commercio in Italia. Peccato che non ci sia (ancora) ibrida e che non ci sia una versione veramente "cattiva", da almeno 180 cv.

https://www.quattroruote.it/news/me...rova_scheda_tecnica_prezzo_pregi_difetti.html

<La quarta generazione della Skoda Fabia è stata presentata nel 2021: raccoglie il testimone delle tre serie precedenti, prodotte a partire dal 1999 in 4,5 milioni di esemplari totali e si evolve grazie all’adozione della piattaforma modulare Mqb A0, comune alle cugine Volkswagen Polo e Seat Ibiza...>

Si anche secondo me è la migliore B,peccato no hybrid o almeno gpl, ma del resto nemmeno la bestseller 208 ha quei tipi di motore ma come abitabilità/bagagliaio è in pratica di in segmento inferiore.

 

[skimans]

un auto così meritava un motore con bassi consumi, un GPL o hybrido.
Nulla...la vedo dura per la Skoda Fabia.

 

[pilota54]

Se non cambierà l'Euro 7, Skoda Fabia a rischio estinzione.

Euro 7, il futuro di Skoda Fabia è a rischio | FormulaPassion - Mondo Auto - AutoMoto

 

[amilanononalima]

Anche perché il gruppo VW sembra si regga in piedi grazie soprattutto ai marchi "premium".

Sul versante finanziario i conti dovrebbero essere salvati ancora dai marchi premium, soprattutto Porsche e anche Audi, visto che si tratta di vetture vendute con prezzi elevati e alti margini. Dopo un buon primo semestre, il margine operativo atteso nel 2021 è del 7-7,5%. Il brand Vw, dopo un risultato negativo nel terzo trimestre, probabilmente rialzerà la testa nel quarto. Proprio il marchio principale e Skoda sono quelli che hanno maggiormente risentito dell’evoluzione negativa della crisi.

di Alberto Annicchiarico

16 dicembre 2021

 

[pilota54]

Per chi fosse interessato all'acquisto, c'è una promozione su Skoda Fabia.

Promozioni auto: Fabia | Škoda (skoda-auto.it)

 

[pilota54]

Contrordine: se l'Euro 7, come sembra, sarà "mitigato", la Fabia potrebbe continuare ad essere prodotta, con l'avvento di un modello aggiornato (in precedenza si era parlato di modello totalmente elettrico dal 2026).

Skoda Fabia, nuova generazione nonostante l'Euro 7? | FormulaPassion - Mondo Auto - AutoMoto

"Il destino di Skoda Fabia potrebbe tornare in discussione. Tutto dipenderà da come cambieranno le normative legate al nuovo Euro 7: se verranno confermate nella loro forma originale per il futuro della piccola del marchio boemo non dovrebbero esserci chance, se invece verranno allentate, come per altro in questi giorni sembra che possa accadere, allora le possibilità di sopravvivenza del modello rischiano di aumentare."

 

[ACE_75]

Se considero le seg B tra VW, Audi, Seat e Skoda, per me la Fabia esce vincitrice a mani basse. Speriamo che sopravviva.

 

[gbortolo]

ne ho vista ieri una parcheggiata.
Esteticamente gradevole, belle dimensioni.
Un peccato non abbia nemmeno una versione con un minimo di aiuto elettrico a supporto delle fasi di accelerazione

 

[ACE_75]

ne ho vista ieri una parcheggiata.
Esteticamente gradevole, belle dimensioni.
Un peccato non abbia nemmeno una versione con un minimo di aiuto elettrico a supporto delle fasi di accelerazione

Per quanto riguarda il marketing, si, aiuterebbe.
Per il resto, non credo. Ho provato la Polo 1.0 95 cv e sebbene sia molto lenta (per i cv che ha) è veramente fluida e silenziosa, per me l'aiuto elettrico non è necessario. Anche i consumi sono molto buoni: con un po' di attenzione si fanno tranquillamente i 20 Km con un litro in media.

 

[amilanononalima]

Se considero le seg B tra VW, Audi, Seat e Skoda, per me la Fabia esce vincitrice a mani basse. Speriamo che sopravviva.

E mantenere berline di seg. B (non crossover) a listino è sempre una buona notizia, se poi non premium, meglio ancora. Condivido la tua opinione, a me piaceva molto anche la Ibiza, più della Polo, ma purtroppo nessuna delle due compare nella Top 50 delle vendite in Italia, https://unrae.it/files/06 Top 50 Settembre 2023_651a9fa12c2c3.pdf problemi di diffusione dei concessionari, brand con poco appeal in Italia, o altro?

 

[gbortolo]

problemi di diffusione dei concessionari, brand con poco appeal in Italia, o altro?

credo entrambe le cose, aggiunto una minor richiesta di vetture di segmento B rispetto anche solo a vent'anni fa.
Poi, chi cerca oggi quel target di economia e praticità, facile punti ormai 90% su Dacia ... vedi @albert56

Comunque inseguire le concessionarie Skoda e Seat negli ultimi decenni è quasi uno sport avventuroso.

 

[gbortolo]

https://unrae.it/files/06 Top 50 Settembre 2023_651a9fa12c2c3.pdf

Skoda e Seat ormai fuori dai radar, solo Kamiq vende qualcosa a settembre.

impressionante debacle sul nostro mercato.