Sistemi di frenata automatici

[Streamliner]

Mi pare che induca comportamenti corretti: tenere la distanza, non scartare all'ultimo momento, usare l'indicatore di direzione...quindi ben venga

 

[alexmed]

Ecco infatti mi ricordavo di non aver avuto problemi con l'eyesight e avevo il dubbio che fosse per l'uso delle frecce. Chissà che almeno sti sistemi come l'avviso di corsia facciano utilizzare ste c... di freccia

Forse non tutti i mali vengon per nuocere.

Si spendono fior di soldi per sistemi di sicurezza attivi e poi ci si dimentica della sicurezza data da un indicatore di direzione. Meglio che non scrivo ciò che penso a riguardo.

 

[gbortolo]

il mio interrogativo è sorto qualche settimana fa, quando sulla statale un vecchio Touran mi si è "francobollato". Prima ho fatto un po' l'elastico per allontanarlo (rallentato dolcemente poi riaccelerato). La cosa deve averlo infastidito perché alla prima occasione mi ha superato (senza freccia ovvio) su doppia linea continua.
Naturalmente si è "acculato" alla vettura che mi precedeva e lì è rimasto.

Da cui la domanda: le nuove tecnologie forzeranno la gente a guidare in modo più sicuro?
La risposta direi che è positiva, se chi guida ha coscienza e quindi si fa correggere quando si prende troppe libertà o si distrae.
Temo invece che per le teste di vitello non ci sia possibilità: disabiliteranno tutto per poter guidare come prima.

 

[4ruotelover]

Assolutamente sì: i sistemi ADAS inducono in qualche modo ad una guida più corretta e responsabile. Nel caso infatti del sistema anti-collisione, i potenziali "falsi allarmi" sono tanto più elevati quanto più si adotta uno stile di guida aggressivo e si eseguono manovre "borderline".

 

[pilistation]

Ti chiedo scusa se mi sbaglio, solitamente il problema nasce dal mancato utilizzo dell'indicatore di direzione, che ormai non utilizzano neppure le forze dell'ordine.

No, al contrario non ho mai provato senza indicatori, mi viene naturale usarli sempre, ho invece trovato un metodo non proprio ortodosso, cioè viaggiare leggermente in diagonale per far vedere il vuoto tra le 2 corsie al radar, però non è che posso zigzagare di continuo in autostrada come un deficiente...

Il problema non si porrebbe se le persone tenessero una velocità costante, a me capita quando raggiungi uno più lento di te, cambi corsia, lui inizia ad accelerare e mi ritrovo costretto a rientrare a destra dato che non riesco più a passarlo, qualche secondo dopo la persona davanti torna a viaggiare più lento, magari in quel momento sopraggiunge il gruppone di auto che viaggiano fisse in corsia centrale, e non ti è permesso allinearti alla loro velocità per cambiare corsia senza tagliare la strada a nessuno.

 

[Bauscia]

io continuo a non capire, il problema l'hai quando usi il cruise?

la vitara, col cruise inserito, se raggiunge uno che va piu' piano di te, rallenta.
se metti la freccia a sinistra, riprende ad accelerare, anche se hai davanti la macchina lenta, perche' capisce che vuoi superare.
se non basta, c'e' sempre il piede. premi sull'acceleratore, e la macchina accelera.
non capisco dove stia la difficolta'

 

[pilistation]

io continuo a non capire, il problema l'hai quando usi il cruise?

la vitara, col cruise inserito, se raggiunge uno che va piu' piano di te, rallenta.
se metti la freccia a sinistra, riprende ad accelerare, anche se hai davanti la macchina lenta, perche' capisce che vuoi superare.
se non basta, c'e' sempre il piede. premi sull'acceleratore, e la macchina accelera.
non capisco dove stia la difficolta'

Esatto, ma il discorso sulla freccia non funziona, dicevo appunto che l'ho riscontrato con la freccia, senza non saprei perché non ho mai provato senza usare le frecce.

 

[4ruotelover]

Domanda: non è che usi la freccia comfort (cioè dai un solo tocco alla leva che corrisponde a 3/5 lampeggi)? In questo caso infatti il sistema non riconosce, in genere, la tua intenzione di voler effettuare un sorpasso.

Nel caso inoltre del sistema VW si può settare la risposta dell'ACC secondo 3 livelli: comfort, normal e sport.

 

[Bauscia]

Esatto, ma il discorso sulla freccia non funziona, dicevo appunto che l'ho riscontrato con la freccia, senza non saprei perché non ho mai provato senza usare le frecce.

funziona solo con la freccia a sinistra, ovviamente

bho, la vitara di mia moglie, se tieni la leva della freccia abbassata (senza fargli fare lo scatto permanente), riprende ad accelerare, anche se hai davanti una macchina che ti "frena"
certo, se hai messo 130, e quello davanti va a 125, non e' che lo superi in un attimo. In quel caso, devi pigiare col piedone.