Sicurezza: quali priorita'?

[99octane]

Visto che lo Stato sembra fregarsene della sicurezza, se non nella misura minima indispensabile a salvare la faccia, ecco qui un bel poll per vedere come la pensano i forumiti di quattroruote!

 

[geltrudefroschio]

io credo prima di tutto il mancato rispetto della distanza di sicurezza,
ti trovi sempre qualcuno appoggiato al posteriore..
lo stato mentale e fisico e le distrazioni da cellulari e altre cose che si fanno in auto e che non si dovrebbero fare..
credo che rispettando queste tre cose si potrebbe gia' star tranquilli..

peccato non si possano scegliere piu opzioni sarebbe stato molto piu interessante,,
ciao jo

 

[99octane]

io credo prima di tutto il mancato rispetto della distanza di sicurezza,
ti trovi sempre qualcuno appoggiato al posteriore..
lo stato mentale e fisico e le distrazioni da cellulari e altre cose che si fanno in auto e che non si dovrebbero fare..
credo che rispettando queste tre cose si potrebbe gia' star tranquilli..

peccato non si possano scegliere piu opzioni sarebbe stato molto piu interessante,,
ciao jo

Proponi e aggiungo.

 

[geltrudefroschio]

io credo prima di tutto il mancato rispetto della distanza di sicurezza,
ti trovi sempre qualcuno appoggiato al posteriore..
lo stato mentale e fisico e le distrazioni da cellulari e altre cose che si fanno in auto e che non si dovrebbero fare..
credo che rispettando queste tre cose si potrebbe gia' star tranquilli..

peccato non si possano scegliere piu opzioni sarebbe stato molto piu interessante,,
ciao jo

Proponi e aggiungo.

intendevo scegliere piu argomenti da votare e non solo uno...

 

[biasci]

Ho votato "lo stato di manutenzione di mezzi" per un semplice motivo:
La gente, pur di risparmiare, va in giro con gomme lisce, freni finiti, ammortizzatori scarichi ecc.
Sono tutte cose che possono causare incidenti anche per una manovra improvvisa banale.
Tanto per la velocità, droghe ecc., cellulare e compagnia bella fanno già le multe (a cosa servono è un altro discorso.... ) mentre per la manutenzione dell' auto non controllano nulla se non le gomme ( e di rado).
Ci sarebbe anche l' opzione della manutenzione delle strade e infrastrutture ma quelle abbiamo e a quelle ci dobbiamo attenere.

 

[99octane]

io credo prima di tutto il mancato rispetto della distanza di sicurezza,
ti trovi sempre qualcuno appoggiato al posteriore..
lo stato mentale e fisico e le distrazioni da cellulari e altre cose che si fanno in auto e che non si dovrebbero fare..
credo che rispettando queste tre cose si potrebbe gia' star tranquilli..

peccato non si possano scegliere piu opzioni sarebbe stato molto piu interessante,,
ciao jo

Proponi e aggiungo.

intendevo scegliere piu argomenti da votare e non solo uno...

Capito.
Pero', alla fine, penso il limite del poll sia anche utile a focalizzarsi su UN argomento.

 

[lsdiff]

L'unico provvedimento che risolve, del tutto o in parte, quasi tutti i punti da te elencati è fornire (ed esigere) dagli automobilisti una migliore preparazione alla guida.

 

[andreabex87]

A mio parere e' il criterio di attribuzione dei limiti di velocita' e delle prescrizioni ad essere del tutto sbagliato.
Da quello che vedo tutti i giorni per strada si potrebbe dire, con buona approssimazione, che il 99% dei limiti e prescrizioni presenti siano cosi' spinti al ribasso da risultare ridicoli; la prova sta nel fatto che il 99% di noi li infrange in modo più o meno marcato ogni volta che si mette in auto senza che a cio' consegua un effettivo rischio od un incidente.
Creando un sistema cosi' restrittivo lo stato si e' di fatto reso il primo responsabile del mancato rispetto dei limiti, abituando l'automobilista medio ad attribuire il valore di "cazzata" alla quasi totalita' dei limiti di velocita' ed a moltissime prescrizioni, anche nei pochi casi nei quali il pericolo sia effettivo e tutt'altro che trascurabile.
Poi ci sarebbe molto da discutere della diversita' di trattamento degli automobilisti in funzione del'accrescersi della distanza dalle alpi (v. Treviso e Napoli)
Trascurando la piccola parentesi ritengo che adeguando le prescrizioni all'effettivo rischio si otterrebbe un maggior rispetto delle norme da parte di tutti, in particolare nei punti crititci. La conseguenza di cio' sarebbe la sicura riduzione dei morti ed incidenti sulle strade

 

[Gunsite]

come già ho illustrato in passato, mi è capitato ad una fiera di un dipartimento di Poilizia Usa di trovare un volantino che parlava di "aggressive driving" che spiegava come riconoscere questi guidatori....era il tipico automobilista italco! questo è il nostro problema, pensiamo che la strada sia nostra e gli altri dei nemici....

 

[leolito]

Guida pericolosa, per me.
Un comportamento scorretto nei confronti degli altri genere reazioni potenzialmente pericolose (paura, emulazione, "vendetta", ecc.).

 

[cognizionezerozero]

Creando un sistema cosi' restrittivo lo stato si e' di fatto reso il primo responsabile del mancato rispetto dei limiti, abituando l'automobilista medio ad attribuire il valore di "cazzata" alla quasi totalita' dei limiti di velocita' ed a moltissime prescrizioni, anche nei pochi casi nei quali il pericolo sia effettivo e tutt'altro che trascurabile.

assolutamente d'accordo: questa estate ho guidato per un 3000 km in Turchia e persino lì i limiti e le indicazioni erano messe solo se e quando servivano.

Se uno vedeva un cartello di lavori o un limite di 50 km/h li rispettava perchè effettivamente segnalavano qualcosa, mentre da noi molto spesso sono avanzi di cantieri ormai chiusi - o mai aperti...

 

[simo1988]

le strade fanno schifo..e con questo dico tutto!

 

[skamorza]

come già ho illustrato in passato, mi è capitato ad una fiera di un dipartimento di Poilizia Usa di trovare un volantino che parlava di "aggressive driving" che spiegava come riconoscere questi guidatori....era il tipico automobilista italco! questo è il nostro problema, pensiamo che la strada sia nostra e gli altri dei nemici....

a me delle fiere degli americani me ne può fregare di meno. io abito sul garda e di stranieri alla guide ne vedo moltissimi. non hanno nulla da insegnarci. è il solito essere esterofili. quello che fanno negli altri paesi è tutto ok, quello che facciamo noi è tutto sbagliato. se fosse davvero così avremmo venti volte i morti che abbiamo attualmente , mentre invece siamo in media europea con un trend positivo anche se a piccoli passi. tra l'altro in america hanno un'incidentalità stradale elevatissima, nonostante limiti di velocità ridicoli. dunque quando mostrano un comportamento pericoloso alla guida prendessero esempio sulle loro strade senza cercare inutilmente di colpevolizzare noi.
spiace leggere post come questo, ma con il nick che ti sei scelto mostri esterofilia ed aggressività in un sol colpo.
detto ciò, l'evidenza dei limiti messi in larga misura per pararsi le terga o per colpire con le macchinette mangiasoldi è palese. peccato perchè le forze dell'ordine invece quando sono di pattuglia cercano davvero di fare prevenzione e colpiscono solo i comportamenti davvero pericolosi. ma le amministrazioni locali sembrano puntare solo al rendimento economico, e questo pure in barba alle leggi che sempre più spesso specificano che i proventi delle multe andrebbero investiti in misura percentualmente maggiore ai fini del miglioramento delle infrastrutture.

 

[LUISELLA1972]

secondo me la manutenzione delle strade: alcune sono in uno stato penoso

 

[eafkuor]

Non bisogna dare la patente a chi non è in grado di guidare.