SIAMO SICURI CHE LE FIAT SIANO COSì CARE?

[emmeocchi]

In questi ultimi mesi sto postando a tutto andare per raccogliere le maggiori informazioni possibili per l'acquisto dell'auto.
Parlando un pò in giro,molti si riempiono di parole quali RAPPORTO QUALITA'/PREZZO senza sapere bene cosa voglia dire (secondo me)nella realtà.
I luoghi comuni abbondano,tipo le italiane sono piene di difettI,le coreane se rimani a piedi non arrivano i pezzi,le ford sono convenienti...
Vi dico le mie considerazioni.

Preventivi alla mano di 3 modelli segmento B...(CON ROTTAMAZIONE)

PUNTO EVO 1.4 MULTIAR EMOTION euro 5 6 marce

con:

METALLIZATO
PACCHETTO BLUE AND ME (QUINDI SENSORI PARCHEGGIO E BLUETHOOT,PRESISPOSIZIONE TOM TOM)
FASCE LATERALI TINTA METALLURO
ALLARME(VOLUMETRICO E PERIMETRALE) CON 2 TELECOMANDI
(peccato non abbia gli specchietti richiudibili a differenza delle altre)
RUOTA DI SCORTA DIMENSIONI NORMALI

14500

A prescindere dai gusti personali esterni prego guardarla dentro e vedere che qualità si percepisce.

HYUNDAI I 20 1.4 CONFORT (la premium,paragonabile più o meno alla emotion non gode degli incentivi)

con

METALLIZATO
SENSORI DI PARCHEGGIO

12660
L'antifurto non mi sembra nè perimetrale nè volumetrico (almeno così ho capito).
NON HA IL BRACCIOLO GRAN COMODITA'
PERò IL CASSETTINO E' REFRIGERATO (SE IL CLIMA MANUALE...E' ACCESO)
NON HA FASCE PARACOLPI SULLE FIANCATE...NON E' UNA COSA ESTETICA MA QUALCHE PORTELLATA LA SALVA

Inoltre è euro 4,e ha 5 marce e manca di molti accessori che ha la emotion per non parlare delle plastiche.

FORD FIESTA TITANIUM

metallizato
titanium pack 2
esp
city pack
antifurto (perimetrale e volumetrico)

13000(QUALCOSINA SCENDE)
Sulla fiesta mancano alcuni air bag rispetto alla concorrenza
I tessuti sono una soanna sotto la EVO ma un pò meglio della I20,le plastiche 2 spanne sotto...

Quindi dove è che FIAT sono care?
I listini si,ma gli sconti li fanno.
Poi si potrà dire che loro sviluppano il prodotto con le nostre tasse,ristrutturano gli stabilimenti con la cassa integrazione,che gli Agnelli hanno impoverito Torino...sarà tutto vero,ma se compro straniero mi arricchisco?
Non ho fatto un preventivo della C3,sono salito su una che mi sembrava dentro bellissima (anche sopra la EVO ma aveva gli interni in pelle...quindi non confrontabile).

Le mie considerazioni sono in base a ciò che vedo io...

Della I20 non ho il preventivo della GPL,ma alla fine basta prendere il listino,aggiungi gli optional,togli la rottamazione e arrotondi la cento euro...
Rispetto alla FIESTA ha le punterie idrauliche (anche rispetto alla evo gpl quindi secondo me è avanti,ma in meno rispetto all'italiana ha il brc invece del landi).
Quindi conviene non guardare i listini.

Come direbbe the frog...

OPINIONI IN MERITO SONO GRADITE!

 

[Thefrog]

Grazie per avermi citato ma probabilmente non lo merito affatto. Ed ora veniamo al dunque.

Il prezzo della GPunto evo che haicitato e' comunqueil piu' elevato tra le vetture in essere. Ma va ricordato che la GPunto evo ha due degne sostitute in Fiat che hanno un prezzo molto piu' abbordabile. Queste sono le GPunto precedenti e la Punto Classic che costa veramente poco rispetto a quello che la vettura offre, considerando anche il fatto che oramai i difetti eventuali della vettura a questo punto sono usciti tutti e dunque la vettura e' anche collaudatissima.

Insomma per chi voglia spendere di meno le soluzioni in casa FIAT si trovano eccome. Se vuoi la novita', ovvero la vettura dell'ultimo grido, quella allora la paghi un po' di piu'.

Regards,
The frog

 

[emmeocchi]

D'accordissimo sul fatto che quella punto non valga quei soldi,indubbiamente nemmeno le altre però valgono quanto chiesta e le differenze ci stanno eccome!

 

[Thefrog]

D'accordissimo sul fatto che quella punto non valga quei soldi,indubbiamente nemmeno le altre però valgono quanto chiesta e le differenze ci stanno eccome!

No attenzione: io non dico che la GPunto evo nonvalga i soldi che costa. Ho solo detto che se vuoi l'ultimo grido della novita' allora lo paghi un po' (500-1000 euro) in piu' delle altre.

C'e' da considerare anche che sul elaio della GPunto sia orginale che evo sono in moltissime le aziende che ci vorrebberomettere le mani. Per ora e' anbdata bene niente di meno che a TATA che il telaio FIAT lo ha ottenuto.

Regards,
The frog

 

[emmeocchi]

D'accordissimo sul fatto che quella punto non valga quei soldi,indubbiamente nemmeno le altre però valgono quanto chiesta e le differenze ci stanno eccome!

No attenzione: io non dico che la GPunto evo nonvalga i soldi che costa. Ho solo detto che se vuoi l'ultimo grido della novita' allora lo paghi un po' (500-1000 euro) in piu' delle altre.

C'e' da considerare anche che sul elaio della GPunto sia orginale che evo sono in moltissime le aziende che ci vorrebberomettere le mani. Per ora e' anbdata bene niente di meno che a TATA che il telaio FIAT lo ha ottenuto.

Regards,
The frog

Questa cosa non la sapevo.
Ad ogni modo secondo te,alla luce del preventivo indicato della evo e della i20 1.4 benzina (stesso segmento e stessa motorizzazione),la differenza di prezzo è giustificata oppure no?

 

[Thefrog]

D'accordissimo sul fatto che quella punto non valga quei soldi,indubbiamente nemmeno le altre però valgono quanto chiesta e le differenze ci stanno eccome!

No attenzione: io non dico che la GPunto evo nonvalga i soldi che costa. Ho solo detto che se vuoi l'ultimo grido della novita' allora lo paghi un po' (500-1000 euro) in piu' delle altre.

C'e' da considerare anche che sul elaio della GPunto sia orginale che evo sono in moltissime le aziende che ci vorrebberomettere le mani. Per ora e' anbdata bene niente di meno che a TATA che il telaio FIAT lo ha ottenuto.

Regards,
The frog

Questa cosa non la sapevo.
Ad ogni modo secondo te,alla luce del preventivo indicato della evo e della i20 1.4 benzina (stesso segmento e stessa motorizzazione),la differenza di prezzo è giustificata oppure no?

A parte tutti i fronzoli che chi piu' ne ha piu' ne mette, nelle vetture si devono misurare due aspetti principali: il telaio (e la scocca) e il motore. La FIAT sono oramai decenni che non sbaglia un telaioche sia uno, qualche volta forse qualche motorizazione non e' stata all'altezza della piu' agguerrita concorrenza (che non e' la Hunday).

Percio' aconti fatti secondo me la differenza tra i20 e Punto evo ci sta tutta. Ma poi ripeto se vuoi un'auto che ad oggi costa poco ed e' collaudatissima ti puoi ancora rivolgere a FIAT prendendo il modello "Punto classic" che costa quanto una i20, se non meno, ed ha anch'essa un ottimo telaio. Addirittura, se non erro, hanno iniziato a produrre la Punto classic anche con motorizzazioni Euro 5.

Io tra le due non avrei alcuna incertezza.

Ma questa e' la mia modestissima opinione.

Regards,
The frog

 

[emmeocchi]

D'accordissimo sul fatto che quella punto non valga quei soldi,indubbiamente nemmeno le altre però valgono quanto chiesta e le differenze ci stanno eccome!

No attenzione: io non dico che la GPunto evo nonvalga i soldi che costa. Ho solo detto che se vuoi l'ultimo grido della novita' allora lo paghi un po' (500-1000 euro) in piu' delle altre.

C'e' da considerare anche che sul elaio della GPunto sia orginale che evo sono in moltissime le aziende che ci vorrebberomettere le mani. Per ora e' anbdata bene niente di meno che a TATA che il telaio FIAT lo ha ottenuto.

Regards,
The frog

Questa cosa non la sapevo.
Ad ogni modo secondo te,alla luce del preventivo indicato della evo e della i20 1.4 benzina (stesso segmento e stessa motorizzazione),la differenza di prezzo è giustificata oppure no?

A parte tutti i fronzoli che chi piu' ne ha piu' ne mette, nelle vetture si devono misurare due aspetti principali: il telaio (e la scocca) e il motore. La FIAT sono oramai decenni che non sbaglia un telaioche sia uno, qualche volta forse qualche motorizazione non e' stata all'altezza della piu' agguerrita concorrenza (che non e' la Hunday).

Percio' aconti fatti secondo me la differenza tra i20 e Punto evo ci sta tutta. Ma poi ripeto se vuoi un'auto che ad oggi costa poco ed e' collaudatissima ti puoi ancora rivolgere a FIAT prendendo il modello "Punto classic" che costa quanto una i20, se non meno, ed ha anch'essa un ottimo telaio. Addirittura, se non erro, hanno iniziato a produrre la Punto classic anche con motorizzazioni Euro 5.

Io tra le due non avrei alcuna incertezza.

Ma questa e' la mia modestissima opinione.

Regards,
The frog

Ti dirò...mi rimangono 2 settimane per decidere cha auto acquistare...

La spesa massima è quella della evo di cui sopra.
Percorro 15mila km annui...giustificano un gpl ma non un diesel con fap (giro spesso in città anche se non nelle ore di punta).
La i20 non mi entusuasma molto,la punto classic ancora meno...ha fatto la sua storia m ora è troppo sorpassata e và bene come low cost (fortunatamente ho un budget un pò più alto).
Ci fosse una evo con un motore gpl decente l'avrei già prese...invece c'è quel chiodazzo con le punterie idrauliche

 

[Thefrog]

Ah non mi era chiaro che dovevi fare una scelta tra due vetture per comprarla. Se lo avessi saputo dall'inizio non ti avrei proprio risposto, questo perche' la scelta deve essere proprio tua personale. Non devi lasciarti infuenzare da nessuno tanto meno sul forum.

In bocca al lupo e che crepi.

Regards,
The frog

 

[emmeocchi]

Ah non mi era chiaro che dovevi fare una scelta tra due vetture per comprarla. Se lo avessi saputo dall'inizio non ti avrei proprio risposto, questo perche' la scelta deve essere proprio tua personale. Non devi lasciarti infuenzare da nessuno tanto meno sul forum.

In bocca al lupo e che crepi.

Regards,
The frog

Grazie Frog,
per quello non mi farò influenzare.
Devo solo vedere se scegliere un'auto che mi piace e mi "emoziona" dentro e fuori da una che mi faccia risparmiare...quindi capire se l'auto è o non è...un semplice mezzo di trasporto...

 

[husky71]

Io ho appena acquistato l'auto x mia madre e ho trovato prezzi completamente diversi dai tuoi. Per tutte con il metallizzato, 5 porte e compreso incentivi.

I20 confort + pack2 quindi "full opt" 10.5k il 1200 sia Gpl che benzina. Il 1400 stessa configurazione 12.2K euri

Yaris 1.3 Sol + Clima aut. e fendi 11.5Keuri

New C3 exclusive 13.5keuri

New Clio 1.2 Dynamique con Navigatore integrato Gpl o benzina 10.5Keuri

VW Polo 1.2 Confortline + radio e fendi 12.3

Quindi prezzi ben distanti dalla pur bella Fiat Gp

 

[emmeocchi]

Io ho appena acquistato l'auto x mia madre e ho trovato prezzi completamente diversi dai tuoi. Per tutte con il metallizzato, 5 porte e compreso incentivi.

I20 confort + pack2 quindi "full opt" 10.5k il 1200 sia Gpl che benzina. Il 1400 stessa configurazione 12.2K euri

Yaris 1.3 Sol + Clima aut. e fendi 11.5Keuri

New C3 exclusive 13.5keuri

New Clio 1.2 Dynamique con Navigatore integrato Gpl o benzina 10.5Keuri

VW Polo 1.2 Confortline + radio e fendi 12.3

Quindi prezzi ben distanti dalla pur bella Fiat Gp

In quale zona d'Italia?
Comunque credo la evo emotion come motorizzazione e allestimento sia un pò sopra le altre,comunque opiznione personale.
Alla fine cosa hai preso per tua mamma?

 

[husky71]

Piacenza.

Alla fine poi ha preso una Yaris visto che aveva gia' una Toyota e si era trovata benissimo. Anche se non credo avra' lo stresso successo della vecchia

 

[emmeocchi]

Piacenza.

Alla fine poi ha preso una Yaris visto che aveva gia' una Toyota e si era trovata benissimo. Anche se non credo avra' lo stresso successo della vecchia

Il preventivo della i20 1.4 è in linea perchè io aveva anche i sensori di parcheggio e quelli erano (anzi sono) poco più di 300 euro,quindi non sono i 100.

Sulla yaris aveva 12.500 con sensori di parcheggio e le modanature laterali, i salva poriera come dico io...ma l'ho scartata per la normativa euro 4,anche se quel motore secondo me è una bomba!
io vivo a Torino,e qui con i blocchi rompono i pippi un bel pò

 

[husky71]

Io ho appena acquistato l'auto x mia madre e ho trovato prezzi completamente diversi dai tuoi. Per tutte con il metallizzato, 5 porte e compreso incentivi.

I20 confort + pack2 quindi "full opt" 10.5k il 1200 sia Gpl che benzina. Il 1400 stessa configurazione 12.2K euri

Yaris 1.3 Sol + Clima aut. e fendi 11.5Keuri

New C3 exclusive 13.5keuri

New Clio 1.2 Dynamique con Navigatore integrato Gpl o benzina 10.5Keuri

VW Polo 1.2 Confortline + radio e fendi 12.3

Quindi prezzi ben distanti dalla pur bella Fiat Gp

In quale zona d'Italia?
Comunque credo la evo emotion come motorizzazione e allestimento sia un pò sopra le altre,comunque opiznione personale.
Alla fine cosa hai preso per tua mamma?

Forse si visto che parliamo di quasi tutte euro4 tranne la citroen C3, che mi son dimenticato di dire che era la 1.4 e la polo che sono gia' euro 5

 

[emmeocchi]

La c3 intendi la vti 95 cv?E la polo 80 cv?
Quindi alla fine credo che il prezzo della evo,ancorchè più caro,corrisponda ad un prodotto "superiore"(non trovo parola più appropriata) della clio (1.1?) e della polo (non è il tsi..)