<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Siamo (finalmente) di fronte ad una &#34;vera premium&#34;? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Siamo (finalmente) di fronte ad una &#34;vera premium&#34;?

Jambana ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
mi permetto di fare una osservazione...
mi pare che AUDI stia facendo scuola :D :D
O nessuno si e' accorto che
il muso a clessidra di tutte le ultime...ecc.ecc ;)

Mah, sol perchè entrambe hanno un'unica grande calandra "starebbe automaticamente a significare che sono uguali"?!? :rolleyes:
Ergo, a livello di forma siamo dal giorno alla notte ...

Fra l'altro, non è che Audi abbia inventato niente col suo tanto celebrato "single frame"...le calandre quadrangolari a tutta altezza esistono da sempre...quest'auto per esempio ne è uno degli esempi migliori e, IMHO, penso che sia più bella di qualsiasi Audi passata, presente e futura ;)

http://www.google.it/imgres?q=mercede+s+anni+60&um=1&hl=it&client=firefox-a&sa=N&tbo=d&rls=org.mozilla:it:eek:fficial&biw=1101&bih=621&tbm=isch&tbnid=nYc0UAVW0nl_-M:&imgrefurl=http://www.vecchioviaggi.it/PARCO%2520AUTO.htm&docid=3uRVDRAAm5EBeM&imgurl=http://www.vecchioviaggi.it/MERCEDES_1963.JPG&w=600&h=449&ei=X1vvUKfaHMjVtAaCmYGwAg&zoom=1&iact=hc&vpx=12&vpy=194&dur=614&hovh=170&hovw=238&tx=126&ty=119&sig=103664955198112844571&page=1&tbnh=148&tbnw=217&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:0,i:84

P.s.: " mai dire mai...."
nessuna AUDI.....e futura
c'e' gia' un altro che lo dice.....non predispone al dialogo
 
Jambana ha scritto:
Semmai hanno lavorato molto sulla fanaleria, lì sì che hanno innovato, soprattutto sui dettagli, e creato un loro stile tipico.
Anche per quanto riguarda il "single frame" non è la griglia in sé a caratterizzarlo, ma il rapporto griglia / fanali.

Quello senza dubbio,i fanali sono il marchio di fabbrica attuale...ho postato la foto per poter confrontare con la tua ,in effetti la calandra e ' soltanto più bombata ..
 
Troppo bruttarella per vendere in Europa... fa la figura del brutto anatroccolo che si spera prima o poi diventi cigno.
 
alexmed ha scritto:
Troppo bruttarella per vendere in Europa... fa la figura del brutto anatroccolo che si spera prima o poi diventi cigno.

Mah, io vedo che di cessi in Europa ne vendono parecchi (in relazione alle vendite)..... purchè abbiano un 1.6 tdi.
Sicuramente chi la prenderà non lo farà per sentirsi accettato e "giusto" ma perchè conoscerà il prodotto e gli piacerà pure.
 
arizona77 ha scritto:
se uno non e' fisionomista :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Beh, io invece pensavo ti riferissi ad un Lexus vs Audi ...
e comunque è se non altro prevedibile che fossero tutte simili dal momento in cui altrettanto vero è che sempre di """stessa""" mascherina trattasi ... ;)
 
Altre foto ...

Attached files /attachments/1499403=20556-380391072014lexusislive.jpg /attachments/1499403=20558-430758062014lexusislive.jpg /attachments/1499403=20557-444893052014lexusislive.jpg
 
...

Attached files /attachments/1499404=20563-14-2014-lexus-is-live.jpg /attachments/1499404=20564-21-2014-lexus-is-live.jpg /attachments/1499404=20559-485505172014lexusislive.jpg
 
modus72 ha scritto:
hpx ha scritto:
Lo si diceva diversi anni fà con i cambi automatici, tutti a prendere per deficienti gli americani, oggi anche qui va come il pane e sembrerebbe dalla voce dei forumisti indispensabile..
Chiedi agli stessi forumisti che citi se riterrebbero sempre indispensabile un 4 marce a convertitore come quelli che 15 anni fa snobbavano... Oppure se l'amore verso i cambi automatici è ora dato dall'evoluzione cui son stati sottoposti.. ;)

Cosa c'entra...chi accetterebbe ora una utilitaria manuale con sole 4 marce o se per questo una qualsiasi auto con meno di 6 marce??
Chi oggi troverebbe "digeribile" la manovrabilita' gommosa ed imprecisa e con leva lunga molto comune su auto di fascia medio e bassa fino a 20 anni fa??

Da voi il cambio automatico si e' cominciato ad affermare fondamentalmente per 2 ragioni:

1) E' cambiato lo stile di guida e le priorita'.

2) Le potenze medie in Europa si sono elevate consistentemente rendendo l'automatico classico una scelta percorribile.....appioppi un'automatico anche moderno con convertitore ad un 1.3 benzina da 70 CV, motorizzazione media molto comune decenni fa, e lo ammazzi..... ad un TDI molto coppioso da 150 CV e passa e la musica cambia....

L'evoluzione degli automatici c'e' stata chiaramente..ma si e' evoluto tutto, anche i cambi manuali....

Di ottimi automatici (indipendentemente dal numero delle marce) ce ne erano pure all'epoca....montati su certe auto....prova a guidare uan Jaguar XJ Sovereign degli anni 80 e mi dici....
 
...

Attached files /attachments/1499421=20561-53-2014-lexus-is-live.jpg /attachments/1499421=20560-69-2014-lexus-is-live.jpg /attachments/1499421=20562-84-2014-lexus-is-live.jpg
 
gallongi ha scritto:
Potete levare il post con quel link kilo metrico per cortesia? Non si riesce più a seguire sto topic...grazie ;)

Ok, comincio io editando il mio quote interessato ... ;)

PS; Noto che, come prevedibile (almeno per me), che già dopo qualche gg l'auto in oggetto appare "meno stravagante", ed anzi mi sa che ci sia anche "il pericolo" che la stessa possa per contro far apparire "troppo poco stravaganti" tutte le altre ... 8)
 
XPerience74 ha scritto:
Ok, comincio io editando il mio quote interessato ... ;)

bene ;)

PS; Noto che, come prevedibile (almeno per me), che già dopo qualche gg l'auto in oggetto appare "meno stravagante", ed anzi mi sa che ci sia anche "il pericolo" che la stessa possa per contro far apparire "troppo poco stravaganti" tutte le altre ... 8)

certamente,l'auto e' elegante e molto appagante anche dentro,a mio modo di vedere..assolutamente ottima competitor nel segmento D di un certo livello... ;)
 
Devo dire che in movimento il posteriore non sembra poi così male! Avrei limitato un pò quel taglio dei stop sulla fiancata! Comunque bella aggressiva!

http://www.youtube.com/watch?v=UBfpk8EY2Xk&feature=em-uploademail
 
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