<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SI SPELLA ANCHE LA A3! | Il Forum di Quattroruote

SI SPELLA ANCHE LA A3!

Ho usato l'auto aziendale ieri, un'AUDI A3 con 100.000 km usata da 2/3 persone al massimo. Ero curioso di vedere e provare la grande qualità AUDI.
Su strada bene anche se ho fatto solo poca statale, ma vedere la manopola accensione luci SPELLATA, col bianco della plastica sotto... bè, neanche la fiat Duna penso usasse plastiche così scadenti. E l'Audi ha il coraggio di proporre certe finiture in cambio di prezzi più alti del 20% rispetto alla concorrenza? Ma per favore ....
 
allora compra altro,facilissimo no?
ma poi il 20% piu' alti della concorrenza?
non mi pare che mb e bmw siano il 20% piu' economiche,,,
 
caterpillar ha scritto:
allora compra altro,facilissimo no?
non si può rispondere in questi termini perchè certe domande sono lecite!Io ho un'A4 del 2002 e il problema è ridicolo ma Lorenz disse che dal 2005 in poi non c'è più questo problema... Le Audi costano UN BOTTO e personalmente PRETENDO SERIETA'...ossia auto efficiente e superiore alle altre...d'altro canto si fanno pagare, la duna almeno costava poco.
 
caterpillar ha scritto:
allora compra altro,facilissimo no?
ma poi il 20% piu' alti della concorrenza?
non mi pare che mb e bmw siano il 20% piu' economiche,,,
scusa, ma che risposta scontata. E' chiaro che il mio voleva essere uno spunto di riflessione. 4ruote dà sempre 5 stelle alla finitura AUDI, ma è alla distanza che le cose si possono giudicare fino in fondo.
Il 20% in più era riferito alla Golf, che per me è concorrente diretta della A3.
E comunque è giusto pretendere il massimo da prodotti con prezzi così alti.
 
forse ho avuto un piccolo attacco di acido....lo ammetto :D
uno si inc quando spende e poi vede che le cose sono fatte una schifezza...
il fatto e' che sta storia dei tastini e delle plastiche che si scoloriscono e' un fatto generalizzato,anche di altri marchi premium...
tutto si rovina con l'uso...hai mai guardato i piedi delle statue,quando tutti li toccano? e sono di marmo o di bronzo!
di contro e' sicuro che sono fatti col massimo del risparmio sui componenti e che gli spruzzano sopra qualcosa che rende tutto bello,ma che con l'uso va via troppo in fretta...
per quanto riguarda la mia risposta,non te la prendere,sono di turno al lavoro e sono molto inc... :cry: ;) ;)
 
caterpillar ha scritto:
forse ho avuto un piccolo attacco di acido....lo ammetto :D
uno si inc quando spende e poi vede che le cose sono fatte una schifezza...
il fatto e' che sta storia dei tastini e delle plastiche che si scoloriscono e' un fatto generalizzato,anche di altri marchi premium...
tutto si rovina con l'uso...hai mai guardato i piedi delle statue,quando tutti li toccano? e sono di marmo o di bronzo!
di contro e' sicuro che sono fatti col massimo del risparmio sui componenti e che gli spruzzano sopra qualcosa che rende tutto bello,ma che con l'uso va via troppo in fretta...
per quanto riguarda la mia risposta,non te la prendere,sono di turno al lavoro e sono molto inc... :cry: ;) ;)
su certe fiat succede di tutto tranne lo spellamento....
 
Magari non cade losportello, ma ad alcuni amici sono cadute alcune maniglie, semplicemente non c'erano più quando è finito il viaggio.

Ad un altro amico (croma) si sono staccati pezzi della radio.
 
di immortale non esiste nulla!!dipende molto dalla cura che si ha delle cose...la mia A3 ha 4 anni e 100.000 km e non c'è traccia di spellamenti o scolorimenti...che sia fortuna?ho i miei dubbi visto che un mio amico ha una TT con 160.000 km(ultimo modello)e nemmeno lì c'è traccia di usura...ripeto,per me dipende da come le si tratta le auto!
 
Molto dipende anche da come si trattano le auto.
Comunque ormai è accertato che questa plastiche vuote, ovvero cave dentro, con questa spruzzatina di gomma soft opaca sono delicate, patiscono le unghiate, gli urti con le chiavi ecc:
Ma soprattutto seconco me molti autolavaggi insistono con troppa pressione su queste parti utilizzando prodotti magari aggressivi.
Io lavo le auto a casa e per l'interno uso solo una pelle umida, o eventualmente una soluzione di sapone neutro per bucato.
Non ho mai avuto problemi di grossi staccamenti di pellicola, solo qualche millimetro quadrato dopo i 100 mila km.
Mi è capitato invece di vedere maniglie copletametne scrostate a 80 mila km, questo secondo me non solo per incuranza ma anche per gli autolavaggi.
Saluti
 
Fancar_ ha scritto:
Molto dipende anche da come si trattano le auto.
Comunque ormai è accertato che questa plastiche vuote, ovvero cave dentro, con questa spruzzatina di gomma soft opaca sono delicate, patiscono le unghiate, gli urti con le chiavi ecc:
Ma soprattutto seconco me molti autolavaggi insistono con troppa pressione su queste parti utilizzando prodotti magari aggressivi.
Io lavo le auto a casa e per l'interno uso solo una pelle umida, o eventualmente una soluzione di sapone neutro per bucato.
Non ho mai avuto problemi di grossi staccamenti di pellicola, solo qualche millimetro quadrato dopo i 100 mila km.
Mi è capitato invece di vedere maniglie copletametne scrostate a 80 mila km, questo secondo me non solo per incuranza ma anche per gli autolavaggi.
Saluti
Guarda che io l'auto all'interno la pulisco solo con una passata di panno swiffer..
 
Su questo ti quoto. E' triste notare come la mia A6 sia finita in modo maniacale ma poi presenti plastiche che si spellano su:
magiglie, sede pomello luci e sede chiave accensione.
Ad ogni modo ho visto di peggio sull'x5 di una mia collega: esemplare del 2004 con 50000km, presenta una razza del volante con una spellatura (con parte bianca della plastica in vista) di almeno 2 cent.quadrati...
L'unica rimane mercedes (per esperienza posso solo dire che utilizza dei materiali degni di tale nome)!
 

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