Si, no, forse, perchè, inadeguato, cannibalizza bla bla e alla fine arriva il 525d TwinPower

[AndreaFlanaghan]

525d, biturbo, 218cv, 450nm

http://www.autoblog.it/post/33785/bmw-aggiornamenti-per-serie-3-serie-5-serie-7-e-z4

 

[Fancar_]

Ormai in Italia c'era rimasto ben poco da cannibalizzare: non si vende più neanche la 530d non depotenziata, figuriamoci la 525d!

Molto interessante la 520d Efficient Dynamics: ottima macchina!

 

[scighera]

Cosa vuol dire in realtà questo Efficient dynamics???

 

[scighera]

OK, ho trovato qui la risposta:

http://staff.nt2.it/michele/parola_423_efficient_dynamics.aspx

Tutto tranne il recupero di energia lo troviamo già anche sulla Giulietta ...

 

[Fancar_]

Sono accorgimenti per far consumare ancor di meno l'auto.

Ovviamente queste soluzioni premiano in modo particolare chi ha una particolare sensibilità verso di esse ed adotta già a monte uno stile di guida consapevole.

L'accorgimento più importante è l'adozione di un volano a doppia massa con smorzatore a pendolo centrifugo, che permette al motore di girare "rotondo" senza vibrazioni anche in 6a marcia a 1.200 giri.

Poi ci sono una carenatura del sottofondo più curata, ruote di sezione normale ad elevato scorrimento e ridotta rumorosità, cerchi in lega aerodinamici, rapportatura del cambio ottimizzata per i consumi.

 

[Fancar_]

OK, ho trovato qui la risposta:

http://staff.nt2.it/michele/parola_423_efficient_dynamics.aspx

Tutto tranne il recupero di energia lo troviamo già anche sulla Giulietta ...

Queste sono soluzioni che hanno tutte le BMW di serie.
La versione Efficient Dynamics ha delle cose in più.

Cerca meglio!

 

[AndreaFlanaghan]

OK, ho trovato qui la risposta:

http://staff.nt2.it/michele/parola_423_efficient_dynamics.aspx

Tutto tranne il recupero di energia lo troviamo già anche sulla Giulietta ...

Non vorrei dire una cazzata, ma il recupero dell'enegia in frenata è la componente più difficile da implementare.

E comunque la Giulietta non consuma tanto, anzi.

 

[materaz2000_1641492942]

ma non bastava il 2 litri biturbodiesel della serie 1 con 204 cv?? sempre più potenti questi diesel birubo 2 litri..mah..speriamo durino....218 cv mi sembrano tanti...già io con il 204 cv ogni tanto tremo...