<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Si incastra e di brutto | Il Forum di Quattroruote

Si incastra e di brutto

2 metri e 40...e lui pensava di passarci con un pullman da 3 metri o piú.
Certo che peró avere un' idea di quanto è alto il mezzo che guidi è fondamentale...tutti gli autisti che conosco sanno altezza , lunghezza e peso del loro mezzo , proprio per evitare situazioni spiacevoli.
E comunque sotto ai ponti piú bassi di solito si passa lentamente...questo ha incastrato mezzo autobus...come minimo mancò gli ê venuto il dubbio di non passarci.
 
sul 7, mi pare, han detto che era straniero (e potrebbe essere ininfluente) e di 70 anni (e qui qualche dubbio mi viene) .
Se non altro il ponte ha retto. Stavolta.
Com'era quella storia della liberalizzazione europea delle guide turistiche? Ah, sì: i nostri, con patentino, devono lasciare spazio anche agli stranieri fai-da-te. Bel risultato.
Ora il The Sun, inglese come parte dei turisti del mezzo, dirà, come minimo, che il ponte italiano non era alto abbastanza per gli standard imperiali...

Speriamo in una pronta guarigione per i feriti ospedalizzati, soprattutto il ragazzino.
 
sul 7, mi pare, han detto che era straniero (e potrebbe essere ininfluente) e di 70 anni (e qui qualche dubbio mi viene) .
Se non altro il ponte ha retto. Stavolta.
Com'era quella storia della liberalizzazione europea delle guide turistiche? Ah, sì: i nostri, con patentino, devono lasciare spazio anche agli stranieri fai-da-te. Bel risultato.
Ora il The Sun, inglese come parte dei turisti del mezzo, dirà, come minimo, che il ponte italiano non era alto abbastanza per gli standard imperiali...
Speriamo in una pronta guarigione per i feriti ospedalizzati, soprattutto il ragazzino.

Loro diranno...certo.
Ma come, e' talmente marchìano, dargli torto?
 
In altri casi almeno viene segnalato a dovere..
unimmagine-della-nuova-segnaletica-nel-sottopasso-di-via-respighi.jpg

Esistono inoltre sistemi di rilevazione automatica della sagoma dei veicoli collegati a segnalazioni e semaforo, niente di fantascientifico (come invece sarebbe il fatto di scoprire pubblici amministratori dotati di intelligenza).
 
In altri casi almeno viene segnalato a dovere..
Vedi l'allegato 4397
Esistono inoltre sistemi di rilevazione automatica della sagoma dei veicoli collegati a segnalazioni e semaforo, niente di fantascientifico (come invece sarebbe il fatto di scoprire pubblici amministratori dotati di intelligenza).
Questa volta non sono d' accordo , che senso ha mettere 5 cartelli uguali spendendo per questo una pila di soldi quando ne basta uno.
L' autista è tenuto a sapere le dimensioni del suo mezzo e a leggere tutti i cartelli che incontra...compreso quello dell' altezza.
 
Questa volta non sono d' accordo , che senso ha mettere 5 cartelli uguali spendendo per questo una pila di soldi quando ne basta uno.
L' autista è tenuto a sapere le dimensioni del suo mezzo e a leggere tutti i cartelli che incontra...compreso quello dell' altezza.
Lo so, non hai torto, ma melius est abundare quam deficere...
Un po' di rindondanza a fin di bene, nella patria degli sprechi pubblici.....
 
Il metodo piú furbo per prevenire questi incidenti sono quei cartelloni penzolanti che simulano l' altezza del passaggio in modo che al massimo si sbatte contro una superficie morbida , o almeno piú morbida di un ponte , e si ha il tempo di frenare.
 
Questa volta non sono d' accordo , che senso ha mettere 5 cartelli uguali spendendo per questo una pila di soldi quando ne basta uno.
L' autista è tenuto a sapere le dimensioni del suo mezzo e a leggere tutti i cartelli che incontra...compreso quello dell' altezza.
Oltretutto nel ponte in questione era presente la banda arancio/nera riflettente lungo tutta la campata, e persino il cartello.
(foto 1 del link)
Direi che forse non ha proprio guardato...
 
sul 7, mi pare, han detto che era straniero (e potrebbe essere ininfluente) e di 70 anni (e qui qualche dubbio mi viene) .
Se non altro il ponte ha retto. Stavolta.
Com'era quella storia della liberalizzazione europea delle guide turistiche? Ah, sì: i nostri, con patentino, devono lasciare spazio anche agli stranieri fai-da-te. Bel risultato.
Ora il The Sun, inglese come parte dei turisti del mezzo, dirà, come minimo, che il ponte italiano non era alto abbastanza per gli standard imperiali...

Speriamo in una pronta guarigione per i feriti ospedalizzati, soprattutto il ragazzino.
Potrebbe anche essere una notizia inesatta, naturalmente.A me sembra targa italiana: FA 835 ## E comunque dal posto guida lo si vede bene che il ponte é all'altezza del prabrezza. Forse andava troppo veloce e non ha fatto in tempo a fermarsi.
 
intendevo "autista straniero"',
scusa per la ambiguitá.
Grazie per il chiarimento, non occorreva che ti scusassi.

Naturalmente il fatto che possa essere un autista straniero vuol dire poco, come tu giustamente osservi.
Se é in possesso dellla patente per pullmann granturismo, immagino che li guidi regolarmente. Ed il "colpo d'occhio" per valutare che la travatura del ponte ti sta arrivando sulle gengive, non ha nazionalità...:emoji_head_bandage:
 
...Se non altro il ponte ha retto. Stavolta....
Mah, non saprei. In una foto si vede il ponte occupato da un treno, ma non credo che abbiano fatto una verifica statica in quattro e quattr'otto e dato il via libera... son cose di giorni, se non settimane. Il treno c'è finito sopra perché non l'han fermato... ed è andata bene.
 
Ma che è? Si era drogato? Non vedeva che il ponte gli arrivava in faccia? Boh...sono basito...
Effettivamente no, non lo vedeva. Posto che un autista professionale deve saper valutare non solo gli ingombri in larghezza e lunghezza, ma anche in altezza, l'autista è seduto quasi un metro sotto il ponte.
Il bus è come questo, un Mercedes Tourismo HD di fine secolo scorso:
autowp.ru_mercedes-benz_tourismo_8.jpg

Esiste pure una versione (HDH) più alta di quasi mezzo metro, sarebbe potuto essere peggio...
 
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