<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Si coprono di ridicolo | Il Forum di Quattroruote

Si coprono di ridicolo

Ho aperto questo post per dare spazio ad una raccolta di situazioni che hanno visto protagonisti possessori di Mazda in rapporto con le Concessionarie o direttamente con Mazda Motor Italia. Per cui chi vorrà potrà raccogliere in un unico post la sua esperienza. Il titolo é il faro da seguire, ovverosia, quanto ridicolo é il comportamentodi di questi personaggi che non vorrebbero riconoscere le legittime richieste dei loro clienti.

Comincio io brevemente.

La macchina ha quasi 3 anni. Ho un problema di fumosità bianca dallo scarico per cui mi rivolgo all?assistenza della concessionaria venditrice. Cominciano le tiritere e non vorrebero riconoscere la garanzia adducendo vari pretesti ( 2 mesi di ritardo di un tagliando ma regolare nei km e tutti i tagliandi fatti fuori rete mazda). I tempi si dilatano fino a farmi perdere la pazienza. Ad un certo punto scrivo una letterina:


Luogo e data

fax allo fax concessionaria e 06 60200125

Spett.le
Concessionaria

Spett.le
Mazda Motor Italia Spa
Ufficio Servizio Clienti/Garanzie
Via Marchetti Alessandro 105
Roma

Oggetto: Mazda 6 SW targa.

Faccio seguito alle comunicazioni per vie brevi e alla richiesta di intervento in garanzia per il malfunzionamento della turbina dell?autovettura Mazda 6 targa XXXXXX.

Tengo a precisare che l?autovettura è in deposito da XXXXXX presso la Concessionaria Mazda di XXXXXXXX per lo stesso inconveniente. Dopo un lungo procrastinare, con richieste di documentazioni integrative, peraltro prontamente fornite ? da ultimo in data XXXXXX-, ad oggi non è stato dato ristoro alla richiesta di intervento in garanzia.

Vi diffido pertanto a provvedere alla riparazione in garanzia dell?autovettura in parola entro il XXXXXX. Dopo tale termine mi riterrò libero di far eseguire l?intervento in autofficina di fiducia, con ripetizione delle somme pagate.

Nella denegata ipotesi che la richiesta non fosse accolta, vogliate cortesemente fin d?ora dettagliare, a stretto giro di posta, le argomentazioni al sostegno del rifiuto.

Confidando tuttavia che la pratica possa concludersi bonariamente, invio i più cordiali saluti.

Pinco Palla


Ricevo la telefonata dal concessionario che mi informa che hanno avuto l?autorizzazione da Mazda Italia a procedere con l?intervento ma pretenderebbero che rilasciassi la seguente dichiarazione:


Il sottoscritto Signor XXXXXXX XXXXXX residenteXXXXX proprietario della autovettura Mazda6 targata XXXXXX

DICHIARO

di accettare a saldo, stralcio e transazione la riparazione della suindicata autovettura con espressa rinuncia ad ogni ulteriore diritto, pretesa, ragione e/o azione, anche a titolo risarcitorio del danno nei confronti della Concessionaria riparatrice XXXXXXXXXXX di Mazda Motor Italia Spa, di Mazda Logistics Europe NV e di Mazda Motor Corporation.

In fede

Pensate che abbia firmato e restituito???

Ho scritto la seguente letterina solo via fax perché non merita neanche le spese della raccomandata:


Luogo e data

fax allo XXXXXXX e 06 60200125

Spett.le
Concessioanria

Spett.le
Mazda Motor Italia Spa
Ufficio Servizio Clienti/Garanzie
Via Marchetti Alessandro 105
Roma

Oggetto: Mazda 6 SW targa XXXXXXX

E? pervenuta la dichiarazione che codeste Aziende vorrebbero si restituisse firmata. Appare alquanto singolare che allo scrivente verrebbe concesso in contropartita un diritto che ritiene già acquisito.

Se codeste Aziende non ritenessero vi sia legittimo titolo a richiedere un intervento in garanzia vogliano cortesemente, come già richiesto, dettagliare le motivazioni del diniego.

Il disagio di quasi 30 gg di fermo auto patito dallo scrivente é palesemente sproporzionato se confrontato con una riparazione che richiede alcune ore di intervento per essere conclusa. Pur tuttavia si conferma la disponibilità a trovare un accordo con rinuncia ad intraprendere ogni ulteriore iniziativa, quando codeste Aziende formulassero una proposta ricevibile, fermo restando che ciò prescinde dalla giusta riparazione richiesta e che non vi fosse ulteriore inutile disagio arrecato allo scrivente, ciò che comprometterebbe inevitabilmente ogni aspettativa.

Con i più cordiali saluti.


La loro risposta:


Gentile Signor
XXXXXX

Roma, XXXXXXXX

Gentile Signor XXXXXXXX,

riceviamo il suo fax del XXXXXX, in merito alla Mazda6, targata XXXXXXX di cui è proprietario.

In merito alla vicenda da Lei segnalata, la concessionaria XXXXXXXXXXX ci ha riferito che provvederà al ripristino della vettura in condizioni di efficienza senza aggravio di spese a suo carico.

Cordiali saluti
Piero Giardini
Direttore Servizio Clienti


E io dico ?senza aggravio di spese a suo carico???? :shock: :shock: :shock: E sarebbe ridicolo con una garanzia pienamente efficace.

Raccontando evitate di esprimere giudizi ma esponete solo i fatti.
 
Io posso segnalare solo il problema per i dischi dei freni anteriori deformati che in un primo tempo sono stati sistemati in officina in garanzia ma hanno preteso i soldi delle pastiglie nuove quando quelle montate di serie erano ancora nuovissime e che a quel punto mi sono fatto restituire.
La motivazione e' che le pastiglie di serie sono troppo dure e che quindi rovinano il disco.Quindi per colpa loro mi sono dovuto spendere 70? per cambiare pastiglie difettose.
Tanto anche con pastiglie diverse,dopo 2 mesi il difetto e' ricomparso e dovendo cambiare i dischi perche' sopportano 1 sola rettifica,hanno dato la colpa alle gomme a fine vita :shock:
Va be,visto l'esiguo costo di una coppia di dischi non originali,non ho insistito,sono andato dal ricambista,li ho comprati e me li sono montati.
Spesa 90? e ad oggi vanno ancora benissimo.
Per le altre rotture che sono state:
tendalino,collettore di scarico,fanale anteriore sinistro,pulsante bagagliaio ha funzionato perfettamente la garanzia anche se in occasione della sostituzione del collettore di scarico sono stato senza auto dal lunedì al venerdì pomeriggio senza averne una sostitutiva se non a pagamento.
 
Inviperito ha scritto:
Ho aperto questo post per dare spazio ad una raccolta di situazioni che hanno visto protagonisti possessori di Mazda in rapporto con le Concessionarie o direttamente con Mazda Motor Italia. Per cui chi vorrà potrà raccogliere in un unico post la sua esperienza. Il titolo é il faro da seguire, ovverosia, quanto ridicolo é il comportamentodi di questi personaggi che non vorrebbero riconoscere le legittime richieste dei loro clienti.

Comincio io brevemente.

La macchina ha quasi 3 anni. Ho un problema di fumosità bianca dallo scarico per cui mi rivolgo all?assistenza della concessionaria venditrice. Cominciano le tiritere e non vorrebero riconoscere la garanzia adducendo vari pretesti ( 2 mesi di ritardo di un tagliando ma regolare nei km e tutti i tagliandi fatti fuori rete mazda). I tempi si dilatano fino a farmi perdere la pazienza. Ad un certo punto scrivo una letterina:


Luogo e data

fax allo fax concessionaria e 06 60200125

Spett.le
Concessionaria

Spett.le
Mazda Motor Italia Spa
Ufficio Servizio Clienti/Garanzie
Via Marchetti Alessandro 105
Roma

Oggetto: Mazda 6 SW targa.

Faccio seguito alle comunicazioni per vie brevi e alla richiesta di intervento in garanzia per il malfunzionamento della turbina dell?autovettura Mazda 6 targa XXXXXX.

Tengo a precisare che l?autovettura è in deposito da XXXXXX presso la Concessionaria Mazda di XXXXXXXX per lo stesso inconveniente. Dopo un lungo procrastinare, con richieste di documentazioni integrative, peraltro prontamente fornite ? da ultimo in data XXXXXX-, ad oggi non è stato dato ristoro alla richiesta di intervento in garanzia.

Vi diffido pertanto a provvedere alla riparazione in garanzia dell?autovettura in parola entro il XXXXXX. Dopo tale termine mi riterrò libero di far eseguire l?intervento in autofficina di fiducia, con ripetizione delle somme pagate.

Nella denegata ipotesi che la richiesta non fosse accolta, vogliate cortesemente fin d?ora dettagliare, a stretto giro di posta, le argomentazioni al sostegno del rifiuto.

Confidando tuttavia che la pratica possa concludersi bonariamente, invio i più cordiali saluti.

Pinco Palla


Ricevo la telefonata dal concessionario che mi informa che hanno avuto l?autorizzazione da Mazda Italia a procedere con l?intervento ma pretenderebbero che rilasciassi la seguente dichiarazione:


Il sottoscritto Signor XXXXXXX XXXXXX residenteXXXXX proprietario della autovettura Mazda6 targata XXXXXX

DICHIARO

di accettare a saldo, stralcio e transazione la riparazione della suindicata autovettura con espressa rinuncia ad ogni ulteriore diritto, pretesa, ragione e/o azione, anche a titolo risarcitorio del danno nei confronti della Concessionaria riparatrice XXXXXXXXXXX di Mazda Motor Italia Spa, di Mazda Logistics Europe NV e di Mazda Motor Corporation.

In fede

Pensate che abbia firmato e restituito???

Ho scritto la seguente letterina solo via fax perché non merita neanche le spese della raccomandata:


Luogo e data

fax allo XXXXXXX e 06 60200125

Spett.le
Concessioanria

Spett.le
Mazda Motor Italia Spa
Ufficio Servizio Clienti/Garanzie
Via Marchetti Alessandro 105
Roma

Oggetto: Mazda 6 SW targa XXXXXXX

E? pervenuta la dichiarazione che codeste Aziende vorrebbero si restituisse firmata. Appare alquanto singolare che allo scrivente verrebbe concesso in contropartita un diritto che ritiene già acquisito.

Se codeste Aziende non ritenessero vi sia legittimo titolo a richiedere un intervento in garanzia vogliano cortesemente, come già richiesto, dettagliare le motivazioni del diniego.

Il disagio di quasi 30 gg di fermo auto patito dallo scrivente é palesemente sproporzionato se confrontato con una riparazione che richiede alcune ore di intervento per essere conclusa. Pur tuttavia si conferma la disponibilità a trovare un accordo con rinuncia ad intraprendere ogni ulteriore iniziativa, quando codeste Aziende formulassero una proposta ricevibile, fermo restando che ciò prescinde dalla giusta riparazione richiesta e che non vi fosse ulteriore inutile disagio arrecato allo scrivente, ciò che comprometterebbe inevitabilmente ogni aspettativa.

Con i più cordiali saluti.


La loro risposta:


Gentile Signor
XXXXXX

Roma, XXXXXXXX

Gentile Signor XXXXXXXX,

riceviamo il suo fax del XXXXXX, in merito alla Mazda6, targata XXXXXXX di cui è proprietario.

In merito alla vicenda da Lei segnalata, la concessionaria XXXXXXXXXXX ci ha riferito che provvederà al ripristino della vettura in condizioni di efficienza senza aggravio di spese a suo carico.

Cordiali saluti
Piero Giardini
Direttore Servizio Clienti


E io dico ?senza aggravio di spese a suo carico???? :shock: :shock: :shock: E sarebbe ridicolo con una garanzia pienamente efficace.

Raccontando evitate di esprimere giudizi ma esponete solo i fatti.

mi sono fatto mandare via fax la liberatoria uguale a quella che hanno fatto a te (di accettare a saldo.stralcio ogni rinuncia ...................................................)
che faccio stesso procedimento tuo?o posso anche telefonare dicendogli che firmo quando la macchina è aggiustata rinunciando ad un azione legale ma non pagare nulla
quando la cosa sarà conclusa scriverò anche io una bella recensione in questo post
 
dpicone256 ha scritto:
mi sono fatto mandare via fax la liberatoria uguale a quella che hanno fatto a te (di accettare a saldo.stralcio ogni rinuncia ...................................................)
che faccio stesso procedimento tuo?o posso anche telefonare dicendogli che firmo quando la macchina è aggiustata rinunciando ad un azione legale ma non pagare nulla
quando la cosa sarà conclusa scriverò anche io una bella recensione in questo post

non fare nulla, perché devi rinunciare a cosa??? in cambio di che??? di quello che ti spetta di diritto??? aspetta quando ti daranno la macchina chiediamo il rimborso delle spese di noleggio e la motivazione del perché non ti hanno riconosciuto gli altri lavori in garanzia .... poi casomai sarai tu a CONCEDERE A LORO una transazione :lol:

Cerchiamo di mantenere questo post per raccogliere le storie di ognuno ... poi se vuoi puoi fare un posto per il recupero delle spese di nolegio auto e lavori pagati ma con diritto alla garanzia ,visto che l'altro é tanto lungo e chi legge si perde in troppi argomenti ...
 
Ho acquistato una Mazda 5 Cd 2.0 110CV nel febbraio 2008.
Premetto che decisi di acquistarla perchè, confrontata con le sue pari, era sicuramente la più esteticamente accattivante. Entratone in possesso ho subito apprezzato:
- il confort di guida;
- gli ampi spazi nell'abitacolo;
- le porte posteriori scorrevoli;
- i sedili posteriori reclinabili;
- i 2 posti supplementari.
Col tempo però ho scoperto gli assurdi problemi del DPF (intasamento del filtro con possibilità di blocco del veicolo; crescita dell'olio motore con necessità di cambiarlo anche 2 volte in un anno).
Mi hanno sostituito in garanzia l'ammortizzatore posteriore destro perchè scoppiato.
Mi hanno sostituito in garanzia le boccole della barra stabilizzatrice.
Per ultimo, su mia segnalazione (mi vibrava lo sterzo in frenata), il Concessionario mi ha riferito che i dischi anteriori dei freni si sono ovalizzati e necessitano di rettifica o sostituzione, lavori quest'ultimi NON IN GARANZIA in quanto la causa sarebbe l'usura. Io in 15 anni di patente, alle tre vetture possedute prima di quella in parola non ho mai ovalizzato i dischi dei freni.
Stamane ho contattato la sede nazionale di MAZDA i cui operatori mi hanno confermato che la garanzia non copre tali lavori ma al contempo hanno detto che se il Concessionario ritenesse i dischi difettati potrebbe avanzare loro la richiesta alla sostituzione in garanzia. Nei prossimi giorni vado al Concessionario e faccio un gran casino!
Cosa mi consigliate in merito? Avete per me delle giuste dritte?
Grazie mille.
 
I soliti problemi che ho sempre segnalato anche sulla mazda6.
I miei dischi freni li hanno rettificati a 28000km,a 35000km circa li ho cambiati a miei spese con dischi della Open parts.
Da allora,sono quasi a 100000km,mai piu' un problema.
Per il DPF tralascio,non ho piu' parole.
Inutile che tu vada dal concessionario,non fai altro che mettertelo contro.
Nemmeno a me,con auto di 9 mesi e 28000km,hanno passato i dischi e nemmeno le pastiglie che al momento erano praticamente nuove perche' le medie delle pastiglie Mazda sono ampiamente attorno ai 150000km.
Quindi ho dovuto buttare un set di pastiglie nuove perche' mi hanno detto che erano troppo dure...ma cavoli,le hanno montate in giappone,non io.
Pazienza,ormai e' andata,ma mai piu' Mazda.
Per i dischi,siccome li dovrai cambiare,guarda qua'
http://www.exoautomotive.it/openparts
Se trovi un rivenditore onesto che ti fa un po' di sconto,costano meno di 100? la coppia.
 
Eccomi qua,ciao a tutti, sono possessore di una Mazda 2,ultima serie modello Fun 1.3,con all'attivo 27000km e con la scadenza del 2 tagliando.
Vi spiego l'accaduto, contatto la conc.della mia zona,in provincia di Varese,per appuntamento per il 2 tagliando,mi accordo per il giorno e il ritiro sempre da li a qualche ora,chiedo il costo e l'accettatore mi dice ?138.00, buono dico io con i tempi che corrono..........consegno l'auto al capo officina e chiedo gentilmente di farmi sapere se ci sono delle spese extra di informarmi dandogli il mio cell.,passate alcune ore vado a ritirare l'auto e trovo la sorpresa
conto di ?230.00 ops cosa mi è sfuggito? A me niente anche perchè non mi hanno contattato.Chiedo allora di giustificarmi i 100? di maggiorazione, un meccanico e poi l'accettatore mi dicono che sono dovuti al filtro abitacolo e al liquido dei freni che hanno dovuto sostituire.Caspita 100? in più per due particolari che come da fattura costano:filtro 27.76+5.04 olio freni.Dopo circa 25 minuti di attesa sul da farsi mi è stato detto che avevo capito male al telefono,dovrò fare un esame dell'udito.......,poi ho comunque dovuto pagare 175.93?,che sono un buon 20% di sconto,ma se non dicevo niente.........?Comunque ho fatto notare che avrei chiamato il numero verde per informarli dell'accaduto facendomi dare i loro nominativi.Dopo aver chiamato mi hanno detto che provvederanno a far notare la cosa all'ispettore di zona.Io invece sono a raccontare l'accaduto perchè sicuramente non mi chiameranno,non che io voglio qualche cosa in cambio,però chi si trova a dover fare i tagliandi nella zona della provincia di Varese.............attenzione ai prezzi poco chiari per telefono che lievitano come la pasta per la pizza!!!!!!
Ciao a tutti
Angelo Andrea
 
ehehehe,e' la solita storia che si ripete.
Che poi fa sempre parte del recupero crediti di Mazda.
Spendi 2000? in meno sull'acquisto ma poi finisci di pagare le rate ai tagliandi :D :D
 
melego73 ha scritto:
ehehehe,e' la solita storia che si ripete.
Che poi fa sempre parte del recupero crediti di Mazda.
Spendi 2000? in meno sull'acquisto ma poi finisci di pagare le rate ai tagliandi :D :D

un giorno - non so se sia un augurio o meno - ti comprerai una mercedes o una audi e mi vedrai quanti bei soldi risparmierai su tagliandi e assistenza rispetto a maZza.
poi ci dici eh?
:D
 
partendo dal presupposto che il 100% dei ricambi che uso per la Seat hanno lo stesso codice di VW e Audi,posso dirti con assoluta certezza che costano molto ma molto meno.
L'anno scorso ho fatto la distribuzione completa con tanto di 2 cinghie,pompa acqua,2 tendicinghia,set pastiglie completo ant+post,filtri olio,gasolio,abitacolo e aria motore.
Spesa totale,400?...ho la ricevuta dei ricambi in auto in quando i componenti sono in garanzia per 2 anni,se mi ricordo te la scannerizzo e te la mando.
In Mazda,con 400? ci compri a mala pena i 2 cuscinetti tendicinghia.
Mercedes non la comprero' mai primo perche' non mi piacciono e secondo,non sono nel mio stile.
Un amico ha una 320D di BMW e al massimo spende 400? ogni 60000km e 200/250? in quello intermedio dei 30000km,quindi sono prezzi assolutamente allineati a quelli di Mazda anche se alla BMW hanno una assistenza appena appena diversa.
 
Anche Renault coi ricambi non scherza.....cinghia del 1900 Cdi 560 Euri 2 anni fa.Tagliandi sui 300, con l'olio a 22 e la manodopera a 40 si fa presto.Ciao
P.S. Se ti va in forum Audi mio figlio ha inserito le foto del modello Trieste.....al 3ad: " dopo 4 mesi e 6 giorni....."
 
Attualmente sto vivendo un' esperienza analoga: vado in officina per far verificare il cruise control che quando usato (molto raramente) impazzisce non consentendo alla macchina (MAZDA 5 del 2006) di accelerare.
Dopo aver ripreso l' auto dal concessionario, alla ripartenza del veicolo 2 giorni dopo, non riesco a dare gas e si accendono tutte le spie del cruscotto. Allarmato riporto la macchina in officina dove diagnosticano l' impossibilità di resettare la centralina per i troppi interventi sulla stessa ??? eseguiti sempre da tecnici MAZDA durante i vari tagliandi e richiami. Mi inizio ad agitare perchè il problema nasce evidentemente dall' intervento fatto in concessionaria, che però inizia ad addurre vari problemi inerenti la garanzia. Discutiamo animatamente, anche perchè io ho eseguito tuttiti tagliandi (l' ultimo presso la stessa concessionaria dove nasce il problema) e chiedo di contattare Mazda per verificare se l' intervento di riparazione possa essere eseguito in garanzia, anche se la responsabilità è tutta del concessionario MAZDA.
L' ASSISTENZA CLIENTI INCREDIBILMENTE RACCONTA CHE LA MACCHINA NON E' MAI STATA IN GARANZIA PERCHE' NON AVREI MAI FATTO I TAGLIANDI REGOLARI !!! Naturalmente ho le fatture !!! (occhio gente !) e faccio presente alla inetta dell' assistenza clienti che ha preso un' abbaglio.
La stessa mi risponde che la responsabilità è della concessionaria e che per MAZDA la vettura non è in garanzia e che sono quindi cavoli MIEI !
CLa macchina è ferma da 7 giorni, consigliate subito le vie legali ?
 
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
La garanzia te la deve passare la conce se sei in regola coi tagliandi,
poi lei si fa ripagare da Mazda.
 
l'officina,a tagliando eseguito,deve mandare i dati a Mazda Italia dove loro li registrano nel DRS,un archivio digitale.
Se l'officina non compila questo archivio elettronico,come fa mazda italia a sapere che sono stati eseguiti i tagliandi?
comunque,sulle ricevute fiscali o fatture,sono indicati anche i km percorsi al momento del tagliando e la data quindi,credo basti mandare via mail o via fax le ricevute a mazda italia e la situazione si possa risolvere.
A patto che non abbia sforato i 20000km o l'anno solare.
 

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