Shooting brake

[Ax-80]

Concordo con Ax-80 che la 159 S/W era piu` giardinetta che shooting-brake, pero` se la FCA avesse qualche dollaro in piu`da investire e allargasse la produzione con nuovi modelli, una shooting-brake la vedrei bene, per me una "giardinetta" sportiva marchiata Alfa Romeo ci starebbe bene.
Quel prototipo Ferrari giallo, potrebbe essere un restyling della FF?

È una Roma fatta shooting brake come la GTC lusso...che è altresì una SB come si deve ...le sw sono diverse ,è una forzatura considerare tali anche la proceeed e la cla...infatti si parla di sw coupé ....mi fido ovviamente di ciò che dicono i professionisti ,SB sono altri tipo di auto ..come la z3 coupé ad esempio...

 

[Bauscia]

allora dite che le SB han solo due porte, perche' se ne han 4, son SW.

quindi, la mercedes dell'inizio, continua ad essere una SW

 

[Ax-80]

allora dite che le SB han solo due porte, perche' se ne han 4, son SW.

quindi, la mercedes dell'inizio, continua ad essere una SW

Si è una forzatura però è più shooting brake di una passat o di una 159..sono sw normalissime queste due... La linea di confine credo stia tra il classico cassone e un minimo di stile.

 

[freddy85]

allora dite che le SB han solo due porte, perche' se ne han 4, son SW.

quindi, la mercedes dell'inizio, continua ad essere una SW

Si, io la interpreto cosi.
Le SB è un ibrido tra SW e coupè, dove la prima componente 'porta in dote' la buona capacità e versatilità, la seconda le 2-3 porte.

 

[Ax-80]

"La storia di Shooting-Brake
L’origine del termine deriva da una pratica contadina che consisteva nel attaccare un carretto da traino ai cavalli più impetuosi per rompere (“Brake”) la loro irruenza.
Nel Regno Unito già prima degli anni ’50 veniva utilizzato questo termine per identificare le vetture utilizzate nelle tenute di campagna poi successivamente sostituito dal termine ancora oggi in uso Station-Wagon.
Il ritorno delle Shooting-Brake
La pratica contadina è stata poi figurativamente ripresa anche per addomesticare le sportivissime e cattive coupé e renderle più familiari.
Sempre nel Regno Unito i grandi proprietari terrieri e i facoltosi industriali non volevano privarsi delle loro auto sportive quando si recavano nelle tenute di campagna per battute di caccia, quando si deliziavano con una partita a golf o quando giocavano una esclusiva partita a polo.
Così i costruttori automobilistici ripresero il concetto di Shooting-Brake adattando le vetture coupé in versioni con ambio bagagliaio per attrezzature da caccia e sportive senza rinuciare alle linee slanciate e sportive"

Capisco che sono concetti filosofici ma sinceramente li "vedo". E condivido questa citazione che non specifico ulteriormente

 

[principe0602]

Ecco un altro vero esempio di shooting-brake. Molte, come questa, vennero eseguite in esemplari unici, alcuni molto ben riusciti, altri meno. Incredibile come questi esemplari unici nella maggior parte dei casi partono da vetture molto costose come Aston Martin, Bentley, Jaguar Lagonda, ecc. Personalmente trovo che una delle piu` ben riuscite era la 130 Maremma.
(la foto e` di pinterest)

 

[Divergent]

"La storia di Shooting-Brake
L’origine del termine deriva da una pratica contadina che consisteva nel attaccare un carretto da traino ai cavalli più impetuosi per rompere (“Brake”) la loro irruenza.
Nel Regno Unito già prima degli anni ’50 veniva utilizzato questo termine per identificare le vetture utilizzate nelle tenute di campagna poi successivamente sostituito dal termine ancora oggi in uso Station-Wagon.
Il ritorno delle Shooting-Brake
La pratica contadina è stata poi figurativamente ripresa anche per addomesticare le sportivissime e cattive coupé e renderle più familiari.
Sempre nel Regno Unito i grandi proprietari terrieri e i facoltosi industriali non volevano privarsi delle loro auto sportive quando si recavano nelle tenute di campagna per battute di caccia, quando si deliziavano con una partita a golf o quando giocavano una esclusiva partita a polo.
Così i costruttori automobilistici ripresero il concetto di Shooting-Brake adattando le vetture coupé in versioni con ambio bagagliaio per attrezzature da caccia e sportive senza rinuciare alle linee slanciate e sportive"

Capisco che sono concetti filosofici ma sinceramente li "vedo". E condivido questa citazione che non specifico ulteriormente

Secondo questo concetto.... la 127 Panorama era una shooting brake al 100%...

 

[Ax-80]

Secondo questo concetto.... la 127 Panorama era una shooting brake al 100%...

No perché manca lo stile che poi è stato aggiunto per giustificare la chiave di modernità al posto della rusticita' di base.. Che poi sta esattamente al concetto di fuoristrada e suv... Capisco che sia sottile ma ci sta... Passat sw non potrà essere SB, una CLA si.. E si vede bene alla vista. Imho.

 

[ottovalvole]

La Shooting-brake (scritto anche shooting brake, senza tratto d'unione) è una tipologia di carrozzeria automobilistica che prevede una linea molto sportiva, a 2 o 4 porte (da coupé o addirittura da berlinetta), unita a caratteristiche da wagon come l'ampia volumetria della coda e il portellone posteriore verticale

Non esageriamo, non è la stessa cosa della sw

appunto secondo me derivano dalla coupè, la definizione esatta HPE High Performance Estate della Beta secondo me (mi ripeto) è la vera essenza di shooting brake

 

[Ax-80]

C’è la buttiamo un po’ simile alla shooting brake questo rendering Giulia sport wagon? @principe0602

Forzatissima ,ha due porte di troppo

 

[pll66]

No perché manca lo stile che poi è stato aggiunto per giustificare la chiave di modernità al posto della rusticita' di base.. Che poi sta esattamente al concetto di fuoristrada e suv... Capisco che sia sottile ma ci sta... Passat sw non potrà essere SB, una CLA si.. E si vede bene alla vista. Imho.

Il concetto originale di una SB è che, di base, si deve partire da una sportiva e/o prestazionale aggiungendo capacità di carico, limitata all'essenziale.

 

[pilota54]

Secondo questo concetto.... la 127 Panorama era una shooting brake al 100%...

Le Shooting brake devono essere assimilabili alla "famiglia" delle coupè, a mio parere. Quindi questa è più una SW che una SB.
Solo che casualmente ha 3 porte invece di 5....

 

[Suby01]

 

[Suby01]

Alcune non proprio dei capolavori per me

 

[principe0602]

C’è la buttiamo un po’ simile alla shooting brake questo rendering Giulia sport wagon? @principe0602

Vedi l'allegato 13451


Forzatissima ,ha due porte di troppo

Le allunghiamo un po' le porte anteriori, togliamo quelle posteriori, abbassiamo il tetto dietro a la HPE e il gioco e` fatto. Io metto giu` il deposito.