Shell V-Power Diesel...

[Tourillo]

Costerà anche 1,579?/lt. però mi trattano sempre come un signore... :lol:

L'altra volta mi han dato un giocattolino di Toy Story 3, oggi due pacchi di caffè che arrivano uno dal Costa Rica, e l'altro dal Perù..sempre ammesso che vista la mia giovane età e l'auto che guido, non mi abbiano scambiato per uno spacciatore e dentro i pacchi di caffè non ci sia in realtà altro... :lol: :lol:

 

[paulein118]

no, te li danno perchè fai 1 al litro.....

 

[lukasek]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

 

[Tourillo]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

 

[deffma]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

Senza spendere una follia per il gasolio V-Power ed andare tranquilli senza problemi con un ottimo gasolio di qualità superiore, per esperienza e conoscenza, basta mettere Tamoil. Provare per credere.

 

[kanarino]

Costerà anche 1,579?/lt. però mi trattano sempre come un signore... :lol:

L'altra volta mi han dato un giocattolino di Toy Story 3, oggi due pacchi di caffè che arrivano uno dal Costa Rica, e l'altro dal Perù..sempre ammesso che vista la mia giovane età e l'auto che guido, non mi abbiano scambiato per uno spacciatore e dentro i pacchi di caffè non ci sia in realtà altro... :lol: :lol:

Quella dei pacchi di caffè è una promozione recente (la pubblicizzano alla radio), sul fatto che ti trattano bene è normale e ci mancherebbe pure visto quello che costa il gasolio e la benzina da loro
Detto questo reputo la benzina ed il gasolio V-Power della Shell i migliori.

 

[Fancar_]

Senza spendere una follia per il gasolio V-Power ed andare tranquilli senza problemi con un ottimo gasolio di qualità superiore, per esperienza e conoscenza, basta mettere Tamoil. Provare per credere.

A quanto mi risulta il gasolio della Tamoil oggi è un gasolio convenzionale come tutti gli altri con indice di cetano di 51.
C'è stato sì per un periodo l'Eco Plus che aveva un tenore di zolfo ( per i tempi) più basso e un cetano più alto, ma poi l'hanno tolto.

Saluti

 

[zero c.]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

TURì ma cosa mi dici mai?
hai una macchina omologata x andare a v power dunque?

 

[Tourillo]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

Senza spendere una follia per il gasolio V-Power ed andare tranquilli senza problemi con un ottimo gasolio di qualità superiore, per esperienza e conoscenza, basta mettere Tamoil. Provare per credere.

Come ti ha già detto Fancar, il Tamoil è un gasolio normale...solo il V-Power è ottenuto con procedure fuori dal comune..che oltre a dargli una purezza fuori dal comune (che comporta una minore fumosità allo scarico) gli danno anche un elevato numero di cetano..che comporta una combustione migliore..da qui le minori vibrazioni, la minore rumorosità e la maggiore potenza..dopo che provi il V-Power con gli altri gasoli l'auto ti sembra ferma e trattorosa (per quanto riguarda rumorosità e vibrazioni)..

 

[Tourillo]

Costerà anche 1,579?/lt. però mi trattano sempre come un signore... :lol:

L'altra volta mi han dato un giocattolino di Toy Story 3, oggi due pacchi di caffè che arrivano uno dal Costa Rica, e l'altro dal Perù..sempre ammesso che vista la mia giovane età e l'auto che guido, non mi abbiano scambiato per uno spacciatore e dentro i pacchi di caffè non ci sia in realtà altro... :lol: :lol:

Quella dei pacchi di caffè è una promozione recente (la pubblicizzano alla radio), sul fatto che ti trattano bene è normale e ci mancherebbe pure visto quello che costa il gasolio e la benzina da loro
Detto questo reputo la benzina ed il gasolio V-Power della Shell i migliori.

Ma che radio ascolti?..Non l'ho sentita la pubblicità..comunque concordo..meglio del V-Power non c'è nulla..almeno per il momento..

 

[Tourillo]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

TURì ma cosa mi dici mai?
hai una macchina omologata x andare a v power dunque?

Omologata e straviziata.. :lol:

 

[paulein118]

la differenza tra i gasoli normali ed il v-power si sente abbastanza all'avviamento a freddo.
Quest'inverno ho dovuto lasciare la macchina all'aperto con temperature inferiori ai -10 e gira decisamente meglio con il v-power.
La differenza si sente, se uno fa pochi km ci può pensare....

 

[zero c.]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

TURì ma cosa mi dici mai?
hai una macchina omologata x andare a v power dunque?

Omologata e straviziata.. :lol:

e che è? euro VIII...o IX?

 

[Tourillo]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

TURì ma cosa mi dici mai?
hai una macchina omologata x andare a v power dunque?

Omologata e straviziata.. :lol:

e che è? euro VIII...o IX?

E' una Euro NCAZZ... :lol:

(http://www.euroncap.com/home.aspx)

 

[zeusbimba]

Touri....costa quasi un 50% in piu del gasolio dei centri commerciali che faccio da ormai 4 anni e piu di 100k km senza problemi. Cioè ogni mille euro che faccio io, tu ne spendi 1500 per gli stessi litri e aver qualche cavallino in piu.

Con 500 euro quanti kg di caffe o giocattolini toy story, biancaneve o goldrake ti compreresti ?

p.s. chiaro che hey, imho, ognuno riempie il serba dove vuole, nessuna polemica da parte mia

Il gasolio normale non posso metterlo pena intasamento del DPF..

Comunque il V-Power è un'altro mondo..ti trasforma il motore..con lui è infinitamente più rotondo, pieno ai bassi, silenzioso e meno vibrante..non lo cambierei con nessun'altro gasolio al mondo..tempo fa avevo provato il BluDiesel Tech dell'Agip ma non c'è confronto..il V-Power è ottenuto con procedure speciali che lo rendono purissimo..ha un numero di cetano altissimo in confronto agli altri gasoli..mi sembra intorno al 70..mentre gli altri stanno intorno al 50..

TURì ma cosa mi dici mai?
hai una macchina omologata x andare a v power dunque?

Omologata e straviziata.. :lol:

e che è? euro VIII...o IX?

E' una Euro NCAZZ... :lol:

(http://www.euroncap.com/home.aspx)

Turi per il tuo motore va benissimo anche l'olio pesante usato dalle navi, altro che sheel vpower......