<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Shelby GT R 1000hp | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Shelby GT R 1000hp

matteomatte1 ha scritto:
piccolit ha scritto:
alkiap ha scritto:
Capisco la logica, ma è un ragionamento errato.
La Mustang GT costa 25.000 dollari, e per quella cifra offre molto
Se qualche pazzo decide di pagarla 40.000?, sono problemi suoi, non della vettura!

Eh ma tu intendi che gti e mustang costano uguale in USA, oppure una mustang in usa costa come una GTI qui?

in germania sui 30k la trovi...

Bè allora niente male!! ;)
 
blackblizzard ha scritto:
a me sembra di essere stato chiaro: su strada è un cesso per come noi intendiamo una vettura sportiva o presunta tale.

se mi dicevi che una Elise ha un abitacolo che è un cesso perchè è spoglio e piccolo, ti avrei dato ragione, ma resta una pietra miliare per quanto riguarda tutto il resto...
perchè usare mezzi termini quando il concetto è più chiaro?
io sono fatto così: quando devo dire a uno che è stronzo, non è che gli addolcisco la pillola dicendo che è un birichino... :D

la Mustang, oltre ad essere dinamicamente pietosa, ha pure tutto il resto fatto in economia...

vuoi scommettere che a Mike Tyson gli dai del birichino.... e comunque, quante Mustang hai provato?
 
piccolit ha scritto:
alkiap ha scritto:
Capisco la logica, ma è un ragionamento errato.
La Mustang GT costa 25.000 dollari, e per quella cifra offre molto
Se qualche pazzo decide di pagarla 40.000?, sono problemi suoi, non della vettura!

Eh ma tu intendi che gti e mustang costano uguale in USA, oppure una mustang in usa costa come una GTI qui?

in Usa costano entrambr sui 25000 dollari solo che una è una sportiva di razza con la quale puoi fare le curve di traverso, l'altra un orinale teutonico che le busca anche in pista.....
 
Gun mi ha preceduto, il prezzo oltreoceano è simile.
Là la Golf GTI costa meno che in Europa.
Ovviamente, altrimenti non la comprerebbe nessuno....
 
alkiap ha scritto:
Gun mi ha preceduto, il prezzo oltreoceano è simile.
Là la Golf GTI costa meno che in Europa.
Ovviamente, altrimenti non la comprerebbe nessuno....

ne giran poche comunque.....odiano le hatcback e spendere quei soldi per una scatolette (rispetto la media)...
comunque con poco più di 20000 dollari porti via la Mustang V6 però vuoi mettere un bel V8 :D...certo la Delta 88 che bisognava mettere un asse da ponte per andare a cambiare le candele..... :shock:
 
Gunsite ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
a me sembra di essere stato chiaro: su strada è un cesso per come noi intendiamo una vettura sportiva o presunta tale.

se mi dicevi che una Elise ha un abitacolo che è un cesso perchè è spoglio e piccolo, ti avrei dato ragione, ma resta una pietra miliare per quanto riguarda tutto il resto...
perchè usare mezzi termini quando il concetto è più chiaro?
io sono fatto così: quando devo dire a uno che è stronzo, non è che gli addolcisco la pillola dicendo che è un birichino... :D

la Mustang, oltre ad essere dinamicamente pietosa, ha pure tutto il resto fatto in economia...

vuoi scommettere che a Mike Tyson gli dai del birichino.... e comunque, quante Mustang hai provato?

ne ho avute due in vendita, una GT KR500 e una V6 coupè.

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Dai, il simbolo del Cobra sul frontale della V6 è ridicolo!
Purtroppo molti possessori di auto americane in Italia sono così: ostentano anche quello che non hanno....
 
blackshirt ha scritto:
MotoriFumanti ha scritto:
Il titolare di una birreria con 100.000?? :rolleyes:
Quanti sospetti....
E' come dire un'operaio con una Maserati!
Comunque... che roba! :shock:
Bellissima! ;)

non è solo una birreria, è una catena di birrerie....

ce ne sono 5 solo in FVG, e altre 6 sparse per l'Italia.....

percvaso anche a manerba sul lago di garda?
 
blackblizzard ha scritto:
stavolta non sono d'accordo con octane: ho avuto in mano per una decina di giorni una Mustang Cabrio e ne sono rimasto tutt'altro che entusiasta.

va bene per l'america, certo, dove le curve sono ad angolo retto e i rettilinei infiniti :D

Perche' parti dal presupposto di guidarla pulito.
La Mustang non potrebbe essere costruita con un presupposto piu' lontano di cosi' dai "rettilinei infiniti": e' un'auto fatta apposta per fare traversi.
Chiaramente, se cerchi le prestazioni e la dinamica pulita, non puoi che restare deluso.
Cosi' come se vuoi un'auto facile da guidare nella guida qotidiana, sul bagnato ecc.
 
alkiap ha scritto:
La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee.

E' fatta in economia? Si, le plastiche sono quelle che sono, ma casa mia le auto si guidano tenendo il piede sull'accelleratore, non la mano sulla plancia :twisted:

Non e' nemmeno fatta in economia. E' fatta spendendo i soldi dove chi compra una mustang vuole che siano spesi: nella potenza e in un telaio che ti permetta di giocare.
 
leon150cv ha scritto:
blackshirt ha scritto:
MotoriFumanti ha scritto:
Il titolare di una birreria con 100.000?? :rolleyes:
Quanti sospetti....
E' come dire un'operaio con una Maserati!
Comunque... che roba! :shock:
Bellissima! ;)

non è solo una birreria, è una catena di birrerie....

ce ne sono 5 solo in FVG, e altre 6 sparse per l'Italia.....

percvaso anche a manerba sul lago di garda?

no, la più vicina è a nord ovest di verona
 
99octane ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
stavolta non sono d'accordo con octane: ho avuto in mano per una decina di giorni una Mustang Cabrio e ne sono rimasto tutt'altro che entusiasta.

va bene per l'america, certo, dove le curve sono ad angolo retto e i rettilinei infiniti :D

Perche' parti dal presupposto di guidarla pulito.
La Mustang non potrebbe essere costruita con un presupposto piu' lontano di cosi' dai "rettilinei infiniti": e' un'auto fatta apposta per fare traversi.
Chiaramente, se cerchi le prestazioni e la dinamica pulita, non puoi che restare deluso.
Cosi' come se vuoi un'auto facile da guidare nella guida qotidiana, sul bagnato ecc.

se vuoi stare di traverso sempre non serve andare a comprarsi per forza una mustang... soprattutto visto quello che costa importarla, soprattutto...
 
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