Shelby GT R 1000hp

[blackblizzard]

stavolta non sono d'accordo con octane: ho avuto in mano per una decina di giorni una Mustang Cabrio e ne sono rimasto tutt'altro che entusiasta.

va bene per l'america, certo, dove le curve sono ad angolo retto e i rettilinei infiniti

appunto, non puoi decontestualizzare una vettura, lo sai che le vetture tettesche vendute in Usa hanno un altro setting? certo più rigido delle jap o delle stelle e strisce ma certo meno duro delle relative versioni europee. il contesto è sempre importante, spesso è il motivo di molte scelte tecniche. La Vette viene venduta in tutto il mondo ed è una supercar, la Mustang no, solo Usa e Canada ed è una muscle car.....e se non lo sapete la differenza è abissale

al di là del fatto che TUTTE le vetture che vengono vendute in america hanno assetti specifici per quel mercato, non è che se la Mustang piace così agli americani che allora io non debba dire che è un cesso.

agli americani piace tanto la carne del mc donald: siccome devo de-contestualizzarla significa che non devo metterlo a confronto con una bella fiorentina al sangue?

ma scherziamo?

 

[blackshirt]

Il titolare di una birreria con 100.000??
Quanti sospetti....
E' come dire un'operaio con una Maserati!
Comunque... che roba! :shock:
Bellissima!

non è solo una birreria, è una catena di birrerie....

ce ne sono 5 solo in FVG, e altre 6 sparse per l'Italia.....

mmmmmmmh, comincia con la K e finisce con la R?

no, comincia con la B e finisce con la D

 

[jaccos]

Il titolare di una birreria con 100.000??
Quanti sospetti....
E' come dire un'operaio con una Maserati!
Comunque... che roba! :shock:
Bellissima!

non è solo una birreria, è una catena di birrerie....

ce ne sono 5 solo in FVG, e altre 6 sparse per l'Italia.....

mmmmmmmh, comincia con la K e finisce con la R?

no, comincia con la B e finisce con la D

come non detto...

 

[Gunsite]

stavolta non sono d'accordo con octane: ho avuto in mano per una decina di giorni una Mustang Cabrio e ne sono rimasto tutt'altro che entusiasta.

va bene per l'america, certo, dove le curve sono ad angolo retto e i rettilinei infiniti

appunto, non puoi decontestualizzare una vettura, lo sai che le vetture tettesche vendute in Usa hanno un altro setting? certo più rigido delle jap o delle stelle e strisce ma certo meno duro delle relative versioni europee. il contesto è sempre importante, spesso è il motivo di molte scelte tecniche. La Vette viene venduta in tutto il mondo ed è una supercar, la Mustang no, solo Usa e Canada ed è una muscle car.....e se non lo sapete la differenza è abissale

al di là del fatto che TUTTE le vetture che vengono vendute in america hanno assetti specifici per quel mercato, non è che se la Mustang piace così agli americani che allora io non debba dire che è un cesso.

agli americani piace tanto la carne del mc donald: siccome devo de-contestualizzarla significa che non devo metterlo a confronto con una bella fiorentina al sangue?

ma scherziamo?

la questione sono i toni che usi "la Mustang è un cesso"....
questo è il punto, io potrei dire la lotus elise è un cesso perchè non ci sto dentro e guido gobbo oppure mi rompe la schiena......forse usando termini adeguati le discussioni ne gioverebbero. Ci mancherebbe che ognuno ha le sue opinioni ma.....

 

[blackblizzard]

a me sembra di essere stato chiaro: su strada è un cesso per come noi intendiamo una vettura sportiva o presunta tale.

se mi dicevi che una Elise ha un abitacolo che è un cesso perchè è spoglio e piccolo, ti avrei dato ragione, ma resta una pietra miliare per quanto riguarda tutto il resto...
perchè usare mezzi termini quando il concetto è più chiaro?
io sono fatto così: quando devo dire a uno che è stronzo, non è che gli addolcisco la pillola dicendo che è un birichino...

la Mustang, oltre ad essere dinamicamente pietosa, ha pure tutto il resto fatto in economia...

 

[piccolit]

Il titolare di una birreria con 100.000??
Quanti sospetti....
E' come dire un'operaio con una Maserati!
Comunque... che roba! :shock:
Bellissima!

non è solo una birreria, è una catena di birrerie....

ce ne sono 5 solo in FVG, e altre 6 sparse per l'Italia.....

mmmmmmmh, comincia con la K e finisce con la R?

no, comincia con la B e finisce con la D

Ma dai! non sapevo! dove l'hai vista? i titolari dovrebbero essere + vicini alle mie parti (pn) che alle tue no?

 

[alkiap]

La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee.

E' fatta in economia? Si, le plastiche sono quelle che sono, ma casa mia le auto si guidano tenendo il piede sull'accelleratore, non la mano sulla plancia :twisted:

 

[piccolit]

La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee

beh ma la mustang gt qui non costa mica come una GTI...o si?

 

[alkiap]

La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee

beh ma la mustang gt qui non costa mica come una GTI...o si?

La Mustang GT qui non esiste, non viene importata ufficialmente.
E chi le importa parallelamente viene tranquillamente fregato dalle ditte specializzate, che richiedono sovrapprezzi mostruosi

 

[piccolit]

La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee

beh ma la mustang gt qui non costa mica come una GTI...o si?

La Mustang GT qui non esiste, non viene importata ufficialmente.
E chi le importa parallelamente viene tranquillamente fregato dalle ditte specializzate, che richiedono sovrapprezzi mostruosi

Esatto intendevo che qui è impossibile trovarla al prezzo di una GTI quindi poi per forza di cose si finisce col paragonarla ad altro (di più costoso)

 

[alkiap]

Capisco la logica, ma è un ragionamento errato.
La Mustang GT costa 25.000 dollari, e per quella cifra offre molto
Se qualche pazzo decide di pagarla 40.000?, sono problemi suoi, non della vettura!

 

[matteomatte1]

La Mustang non è dinamicamente pietosa: allo stesso prezzo di una Golf GTI , una Mustang GT la bastona in pista (fastelaps.com docet)
Perchè nessuno si sforza a paragonare le sportive americane a vetture della stessa fascia di prezzo?
la Mustang fa cagare di fianco ad un Porsche, grazie.
Peccato che metta tranquillamente in riga quasi tutte le vetture dello stesso prezzo, tra cui molte "sportive" europee.

E' fatta in economia? Si, le plastiche sono quelle che sono, ma casa mia le auto si guidano tenendo il piede sull'accelleratore, non la mano sulla plancia :twisted:

appunto, ma ci sono gli "intenditori" che ne spendono 40k e passa per una S3, comunque solo noi europei siamo fissati con le plastiche morbide del cruscotto (plastiche che non fanno un'auto)...

detto questo freni ed assetto alla Mustang GT vanno assolutamente fatti.

 

[piccolit]

Capisco la logica, ma è un ragionamento errato.
La Mustang GT costa 25.000 dollari, e per quella cifra offre molto
Se qualche pazzo decide di pagarla 40.000?, sono problemi suoi, non della vettura!

Eh ma tu intendi che gti e mustang costano uguale in USA, oppure una mustang in usa costa come una GTI qui?

 

[matteomatte1]

Capisco la logica, ma è un ragionamento errato.
La Mustang GT costa 25.000 dollari, e per quella cifra offre molto
Se qualche pazzo decide di pagarla 40.000?, sono problemi suoi, non della vettura!

Eh ma tu intendi che gti e mustang costano uguale in USA, oppure una mustang in usa costa come una GTI qui?

in germania sui 30k la trovi...

 

[skid32]

Poi arrivano le curve..

ma l'avete provata prima di sparare sentenze? :?:

a quanto pare no.

Ma d'altronde arrivano pure le curve per le VW, le Seat, le Skoda, le Citroen, le Toyota ecc ecc.

sai non è che tutti hanno l' occasione di provare auto da 100 mila neuri..proprio per questo ci sono le riviste interdet i tizi che le provano in pista

e la mustang con il suo bel ponte rigido dietro non è mai stata nota per doti sopraffine di guida anzi ai suoi clienti ammerigani piace proprio per il suo sculettamento
detto questo con quella cifrella andrei su qualcosa di forse meno coreografico ma di piu' prestazionale ...tipo una gtr
o anche perche' no di m3

Non e' questione necessariamente di provare.
Basta informarsi.
L'Homo Sapiens e' uno dei pochi animali che puo' imparare dall'esperienza altrui.
Sempre a volerlo fare...
Quanto alla Mustang da 1000 Hp... pure io eviterei.
Meglio una bella Camaro V8 stock.

difatti è quello che ho detto io