Sfida: quale compatta scegliere..?

[Streamliner]

Purtroppo,ripeto,non fa fede A80 ne streamliner ma i riferimenti sono altri. Ripeto, comprendo che ci teniate parecchio ma - vedasi Golf clubsport che comunque non credo comprerei preferendo la civic - ci sono parecchie sfaccettature in questo mondo di “ caccia al tempo migliore” . Che sta diventando un po’ ridicolo ,eh? Diciamocelo. Ora uno compra una macchina solo per il tempo al ring o a variano? Boh.

Mi pare che sia proprio tu a rimarcare solo i tempi e i rilevamenti su un sito-bignami di confronti, a rimarcare chi "vince" e chi "perde", come se tutto si riducesse solo a quello...e le differenze di impostazione e architettura tecnica, che producono un'esperienza di guida completamente diversa, non contassero...mi pare

 

[A-80]

Mi pare che sia proprio tu a rimarcare solo i tempi e i rilevamenti su un sito-bignami di confronti, a rimarcare chi "vince" e chi "perde", come se tutto si riducesse solo a quello...e le differenze di impostazione e architettura tecnica, che producono un'esperienza di guida completamente diversa, non contassero...mi pare

Ma non era nelle mie intenzioni e ve la siete presa. Era solo curiosità . E sulla megane RS invece? Sempre per curiosità ...va più la civic? Sempre per sola curiosità e sono serissimo.

 

[A-80]

http://www.zeperfs.com/it/duel7000-6700.htm

C’e’ nulla. Aspettiamo la nuova RS che sta uscendo or ora.

 

[A-80]

...e le differenze di impostazione e architettura tecnica, che producono un'esperienza di guida completamente diversa, non contassero...mi pare

Il discorso è uscito fuori parlando di prestazioni ,per cui...guardiamo quelle. Sensazioni. Beh ,una Tp con motore a sei cilindri in linea dovrebbe darle. Giusto? Ma non credo che una TA pompata sia asettica,ci mancherebbe.

 

[A-80]

....Nessuna trazione anteriore è mai andata così forte, e solo qualche anno fa non era neanche pensabile, tecnicamente, che una TA potesse essere così potente, veloce ed efficace...

http://www.zeperfs.com/it/duel7093-6700.htm

Nel tempo anche altri costruttori si sono dedicati alla ricerca dei record con le TA. Direi che tra megane RS ,Leon Cupra R ,Honda civic type R ma anche altre che forse dimentico la sfida sia bella tosta. Poi resta il tempone al ring ,ok se ne prende atto. Queste sono tutte simili ora eh..

 

[A-80]

Anche la nuova Hyundai i30 N deve arrendersi

 

[Streamliner]

Ma non era nelle mie intenzioni e ve la siete presa. Era solo curiosità . E sulla megane RS invece? Sempre per curiosità ...va più la civic? Sempre per sola curiosità e sono serissimo.

Io non me la sono assolutamente "presa", e sinceramente non ti seguo...

 

[A-80]

Io non me la sono assolutamente "presa".

Noto sempre un rimarcare certe cose che vi stanno a cuore. Ma è umano eh ,torno a ripetere che le idee sono rispettabili basta distinguere il proprio e l’oggettivo. Esempio,guarda i tempi qui sopra. Alla fine la type R è molto molto efficace . In quel contesto.

 

[Streamliner]

Noto sempre un rimarcare certe cose che vi stanno a cuore. Ma è umano eh ,torno a ripetere che le idee sono rispettabili basta distinguere il proprio e l’oggettivo. Esempio,guarda i tempi qui sopra. Alla fine la type R è molto molto efficace . In quel contesto.

1- Perché citi i miei messaggi ma parli al plurale?

2- Sono ben altre le cose che mi stanno a cuore, per fortuna... infatti sui forum scrivo molto poco, ultimamente. Non me ne vogliate, ma pure per fortuna, perché il tempo che abbiamo a disposizione è limitato, e preferisco spenderlo... in cose che mi stanno a cuore; )

 

[ChiccoShow]

Un po' di oggettività non guasterebbe...ma seriamente la migliore segmento C è la Giulietta, progetto di 8 anni fa? È la più obsoleta della lista...

Tra l'altro è tutto scritto in maniera palesemente anti-VW e anti-Audi, come da tradizione dei tuoi commenti

La Megane non c'è poi? Leon? Astra? i30?
Ah giusto, c'è la 308, altro che Golf!

Si scorda che gli interni di Golf e A3 (oltre alla qualità costruttiva generale) sono i migliori della categoria (e lo sono ancora).

Sono curioso di vedere la nuova Classe A se sia migliorata da quel mezzo cesso dell'attuale.

 

[elancia75]

Si scorda che gli interni di Golf e A3 (oltre alla qualità costruttiva generale) sono i migliori della categoria (e lo sono ancora).

Io ho letto che vengono riconosciuti come "migliori" quelli della A3 (come materiali) e come "tra i migliori delle generaliste" quelli della Golf (come materiali).
Questo più o meno è assodato.
Invece parlare di interni in generale significa imho andare al di là sia dei materiali, sia del design degli elementi (bocchette ad esempio), sia degli assemblaggi da come appaiono.
Per questo credo che dire "il migliore" in tutto sia sempre un parere soggettivo.

 

[ChiccoShow]

Io ho letto che vengono riconosciuti come "migliori" quelli della A3 (come materiali) e come "tra i migliori delle generaliste" quelli della Golf (come materiali).
Questo più o meno è assodato.
Invece parlare di interni in generale significa imho andare al di là sia dei materiali, sia del design degli elementi (bocchette ad esempio), sia degli assemblaggi da come appaiono.
Per questo credo che dire "il migliore" in tutto sia sempre un parere soggettivo.

Il design non era in discussione, si parla di materiali e assemblaggi, A3 e Golf sono da decenni (ormai sono 21 anni) al vertice della categoria. L'unico calo si è notato nella Golf mk5, non sensibile sulla A3 mk2.

Al di là delle riviste del settore, entrate, vivete una Golf mk7 restyling (ma anche pre restyling) o una A3 mk3 restyling (ma anche pre restyling) e poi salite su una Serie 1, una Classe A (non conosco la nuova), una Mazda 3, una Megane (seppur enormemente migliorata con l'ultima serie) e via dicendo tutte le concorrenti di pari segmento. Nemmeno il più sconsiderato negherebbe la qualità costruttiva di Golf e A3 (in tutti i sensi).

Ma ripeto, non si parla di design, affidabilità, tecnica o handling.

 

[elancia75]

Il design non era in discussione, si parla di materiali e assemblaggi, A3 e Golf sono da decenni (ormai sono 21 anni) al vertice della categoria. L'unico calo si è notato nella Golf mk5, non sensibile sulla A3 mk2.

Al di là delle riviste del settore, entrate, vivete una Golf mk7 restyling (ma anche pre restyling) o una A3 mk3 restyling (ma anche pre restyling) e poi salite su una Serie 1, una Classe A (non conosco la nuova), una Mazda 3, una Megane (seppur enormemente migliorata con l'ultima serie) e via dicendo tutte le concorrenti di pari segmento. Nemmeno il più sconsiderato negherebbe la qualità costruttiva di Golf e A3 (in tutti i sensi).

Ma ripeto, non si parla di design, affidabilità, tecnica o handling.

Se vogliamo possono esserci anche vetture superiori (non so se da decenni) come ergonomia e vivibilità, forma dell'abitacolo, e lo scrivo proprio perchè sono salito su Golf full optionals MK7, A3 2.0 TDI da 55.000 euro di listino... ed ho posseduto Civic MK8 ed ora Mazda3.
Questo non lo dico solo io... forse bisogna leggere anche riviste non italiane però.
Fermo restando che il cockpit e la plancia di A3 e Golf li trovo buoni, anzi ottimi.. preferisco come ergonomia generale la 1er, forse la migliore (oggi) per via della plancia molto orientata verso il guidatore e cambio "alto".

Vedremo se lew future A3 e Golf rimarranno un pò scatole piccole o cresceranno come Mazda 3, Civic e, pare, Klasse A nuovissima.

P.S. dove hai letto che A3 è sul piano di Golf? E' assodato sia superiore come materiali e target. E' come paragonare una Megane a una Q30 o un'Auris a una Ct200h....

 

[Philosophy]

dove hai letto che A3 è sul piano di Golf? E' assodato sia superiore come materiali e target. E' come paragonare una Megane a una Q30 o un'Auris a una Ct200h....

A3 è sul piano di Golf come qualità costruttiva e assemblaggi degli interni. I materiali degli interni della A3 sono superiori, anche se non c'è un abisso tra i due.

Comunque Golf mk4 era allo stesso livello della A3 mk1.

 

[renatom]

"..

P.S. dove hai letto che A3 è sul piano di Golf? E' assodato sia superiore come materiali e target. E' come paragonare una Megane a una Q30 o un'Auris a una Ct200h....

La parentela A3-Golf è molto più stretta di Q30-Megane.
La Q30, caso mai, è forse più parente della attuale classe A che della Megane.