scusate, ma dopo le ultime sentite al tg sugli imminenti blocchi del traffico per le diesel EURO3 ( evitando qualunque considerazione politica , grazie ): c'ë un servizio con la mappa dettagliata al singolo comune, con i locali limiti alla curcolazione x l'' EUROn ? Se dovró fare delle consegne col Daily aziendale EURO2, attraversando mezzo Veneto e mezza Lombardia, come faccio a capire dove posso ancora passare senza diventare scemo?
Dovrebbe, dicevano oggi.... Poi..................... Dovrebbe essere cosi' in tutta la Padania tranne per i comuni sotto i 30.000 abitanti.... Da me.... Sentito. Da me, ripetuto
Ho contato fino a 1000000000000 !!!!!! per non rispondere ma e piu' forte di me perchè sicuramente dovro' fare qualche considerazione....... Tutti i sindaci, ma dico tutti i sindaci hanno l'obbligo di salvaguardare la salute dei cittadini, ma ora qualche considerazione sorge spontania. Durante l'emergenza zanzara tigre e conseguente proliferarsi della febbre del nilo purtroppo ancora in atto, le ASL della Padania, diramarono una circolare a tutti i sindaci interessati, da applicare con urgenza che sollecitava le amministrazioni comunali a svolgere disinfettazioni in aree a rischio per debellare in parte il prolificare della malattia bene ci fu una sommossa generale perchè quasi tutti asserivano di essere carenti di fondi ( eppure ci furono morti e tuttora qualcuno viene infettato). Ora mi chiedo, ma allora la tutela della salute del cittadino è direttamente proporzionale ai fondi posseduti? CERTO il provvedimento di blocco traffico e a costo ZERO basta firmare un'ordinanza cosi' si è in pace con la propria coscienza...........andando a perseguire come al solito gli automobilisti...... Ma vi siete mai chiesti nelle città superiori e/o inferiori a 30.000 abitanti quante caldaie a gasolio con tecnologia anni settanta e a Roma anche sessanta ci sono per riscaldamento autonomo centralizzato e/o per utilizzo industriale? Sapete quanti camion a gasolio euro 0-1-2 circolano sulla tangenziale di Mestre e/o Milano bene a quei camionisti gli diamo anche gli sgravi fiscali sull'acquisto dell'automezzo e sul gasolio... continuando a inquinare e rompere le strade ma nelle ordinanze non sono mai enunciati anche perchè se straniero se ne infischia continuando a scorrazzare sulle strade e non pagando neanche le multe......facendo anche concorrenza ai nostri camionisti sulla tempistica prevista di guida. Ora lo so mi tirero' dietro tutte le maledizioni dei camionisti e forze di qualche sindaco ma questa e solo VERITA'.
qui qualche notizia si trova ma in generale la situazione non mi sembra chiara e sopratutto non mi pare sia stata comunicata con sufficiente anticipo per consentire alle persone di organizzarsi https://www.ilsole24ore.com/art/not...-divieti-e-deroghe-143939.shtml?uuid=AEDyVmBG
ok, quindi: con Maps pianifico il tragitto con Wikipedia controllo la popolazione dei vari comuni che dovrei attraversare o raggiungere storno quelli "over 30k" torno su Maps e inserisco le "zone rosse" ( ammesso si possa fare ) appuro che certi clienti non li posso raggiungere visito il sito di Iveco appuro che le promozioni sui Daily sono finite oggi, 30 settembre ( non sto scherzando...) metto il camion su eBay, taggato "solo per amatori" chiamo il rumeno* e delego risparmio tempo, denaro, stress da traffico Mi pare che così possa funzionare. Anche perché nulla vieta ai sindaci di comuni più piccoli di applicare le stesse restrizioni con preavvisi minimi e con la pubblicazione solo sul sito istituzionale, tra le varianti al piano regolatore e le pubblicazioni di matrimonio. O su cartelli stradali illeggibili in movimento perché degni piuttosto di una collezione filatelica. Quindi, se non ho capito male, se prendo 2 multe per la stessa infrazione al blocco del traffico, da 2 comuni diversi, mi sospendono pure la patente? Ma hanno presente cosa è successo in Francia l'anno scorso con lo sciopero dei camionisti (correggetemi se sbaglio) ? La ditta dove lavoro dovrebbe buttare un furgone in ordine, di 17 anni e 350k km, ma con almeno altri 150k di "capacità operativa" ? Saran contente le banche, a "elargire" leasing come fossero incompresi enti di beneficenza ... *non ce l'ho coi rumeni: il soggetto citato è una creatura mitologica che vivrebbe nei territori italici, soprassedendo a tutte quelle consuetudini dei locali che a lui danno noia.
ma dai, anche l' ISEE... e poi cosa, colesterolemia e trigliceridi? O l'albero genealogico e lo stato di famiglia? E comunque: valgono anche sui tratti autostradali che attraversano i comuni "over 30k" ? Grazie comunque per il link: la bella Bertone (E1) di cui discutemmo tempo addietro è da destinare a rottame o alla radiazione per esportazione se prova ad uscire dal paesello.
Se può essere utile.... http://www.autoblog.it/post/925619/blocco-auto-diesel-tutti-i-divieti-in-vigore
sono ridicoli uno non puo' mettersi a cercare in quali comuni puo' entrare e in quali no. o i divieti valgono per tutti, o per nessuno. nei comuni con meno di 30mila abitanti, un euro 3 inquina di meno? che me lo dimostrino e poi solo per 6 mesi? che ragionamento balordo porta a vietare per 6 mesi l'uso di un veicolo? almeno avessero avuto l'onesta' di dire "ok, per 6 mesi non lo puoi usare, ti rendiamo il 50% del bollo" chi scommette un caffe' virtuale che, anche quest'anno, gli sforamenti al pm10 saranno simili all'anno scorso?
Bel casino, anche io ho un furgone Eu3... ma di rottamarlo non se ne parla, fortunatamente lo uso fuori Milano. Ha solo 160k, tenuto maniacale che sembra nuovo
Come al solito questa italietta amministrata da dilettanti allo sbaraglio la Regione Emilia Romagna ha implementato l'ordinanza padana estendendo il divieto agli autoveicoli diesel euro 4 mentre il Veneto e la lombardia si sono fermate agli euro 3. Queste Regioni che hanno il potere di legiferare come piccoli "statarelli" ognuno fa come vuole il sud si e chiamato fuori.......Ora mi chiedo ma come fa una amministrazione a bloccarti un bene forse acquistato con sacrifici e contestualmente richiederti di pagare la tassa di possesso? Il solo cane che si morde la coda, ma se tutti gli autoveicoli fermati non pagassero il bollo quanti soldi andrebbero a non incassare le amministrazioni regionali ? per chi non lo sapesse la tassa di possesso prima bollo di circolazione(onesto pagavi solo se circolavi) e una percentuale enorme che si riversa nelle casse regionali. Questa mia considerazione potrà essere il tema per intraprendere le vie legali.........
