<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sensore pressione gomme TPM | Il Forum di Quattroruote

Sensore pressione gomme TPM

Qualcuno di voi ha il sistema di TMP ? sistema di monitoraggio della pressione del pneumatico , ma funziona ?
vi spiego io controllo la pressione dei pneumatici mediamente ogni mese .. e capitato che ho dovuto aggiungere 0,2 bar ad una o due ruote ...
mi sarei aspettato che il dispositivo TMP mi avvisasse di avere o una gomma leggermente sgonfia o qualora avessi aumentato la pressione di un pneumatico .. si fosse accorto del cambio di pressione ... invece nulla!!
stavo pensando che forse essendo il sistema legato alla centralina dell'ABS e che rileva il numero di giri della ruota rispetto alle altre 4 un piccolo abbassamento di pressione non viene rilevato perchè il numero di giri della ruota rimane lo stesso .. ecco perchè costa pochino ... ....
 
Bravo! Ti sei fatto la domanda e ti sei dato la risposta.
PS: Se fori ti avvisa, fidati..
PPS: Lo resetti ad ogni gonfiaggio?
 
Esatto.
Però con la gomma bucata e pressione intorno a 1 bar ha funzionato, così mi sono risparmiato di macerare la gomma posteriore, per cui meglio averlo che no.
 
sandro63s ha scritto:
Bravo! Ti sei fatto la domanda e ti sei dato la risposta.
PS: Se fori ti avvisa, fidati..
PPS: Lo resetti ad ogni gonfiaggio?

:D :D :D

resettare l? ... dovrei farlo anche se la spia non si accende?
 
Si andrebbe resettato ogni volta che si gonfiano le gomme per "memorizzare" la pressione (o meglio la circonferenza).
Quando una ruota si sgonfia piu di un "tot" l'ABS rileva una circonferenza di rotolamento differente e te lo segnala.

Comunque per essere pignoli è il TPM (credo qualcosa tipo Tyre Pressure Monitoring) :XD: :thumbup:
 
Sì, come dicevo è nel cassetto..

.

Attached files /attachments/1292207=12165-TPM 1.JPG /attachments/1292207=12166-TPM2.JPG /attachments/1292207=12164-TPM3.JPG
 
f978 ha scritto:
Si andrebbe resettato ogni volta che si gonfiano le gomme per "memorizzare" la pressione (o meglio la circonferenza).
Quando una ruota si sgonfia piu di un "tot" l'ABS rileva una circonferenza di rotolamento differente e te lo segnala.

Comunque per essere pignoli è il TPM (credo qualcosa tipo Tyre Pressure Monitoring) :XD: :thumbup:

esatto TPM :)
 
Confermo che con gomma forata funziona egregiamente, ancora prima che si sgonfi. Per la pressione poco inferiore, invece non avverte.
Mi sono sempre chiesto, però, se magari gonfiando e memorizzando lo pneumatico a - diciamo - 3 atm (riportandolo poi ovviamente a valori normali), a quel punto, avendo ingannato il sistema, magari a 1.8 segnali gomma sgonfia.
Spero di essermi spiegato bene :oops:
 
oidualc71 ha scritto:
Confermo che con gomma forata funziona egregiamente, ancora prima che si sgonfi. Per la pressione poco inferiore, invece non avverte.
Mi sono sempre chiesto, però, se magari gonfiando e memorizzando lo pneumatico a - diciamo - 3 atm (riportandolo poi ovviamente a valori normali), a quel punto, avendo ingannato il sistema, magari a 1.8 segnali gomma sgonfia.
Spero di essermi spiegato bene :oops:
Credo proprio di si.. perché le circonferenze di rotolamento cambierebbero sensibilmente
 
sandro63s ha scritto:
Sì, come dicevo è nel cassetto..

.

Grazie Sandro.
Una cosa però la trovo non corretta.
C'è scritto che se la pressione di anche una sola delle gomme è nettamente inferiore a quanto memorizzato il sistema si attiva.
Balle !
Il sistema si attiva SOLO se la pressione cala ( anche di poco ) ma mentre l'auto è in movimento e la pressione viene persa progressivamente.
Questo mi è stato dichiarato dal service il quale ha consultato il tecnico che periodicamente fa loro visita per chiarimenti.
Ho provato a sgonfiare una sola goma fino a lasciarla ad un solo bar ed il TMP non si è attivato.
Anche nel secondo download da te allegato si legge che il sistema si attiva in caso di pressione troppo bassa, nuovamente sbagliano.
E poi, anche io memorizzo premendo il tasto ogni volta che controllo e gonfio le gomme ma leggo che, secondo Skoda, va fatto una volta l'anno o ogni 10mila km......
 
f978 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ho provato a sgonfiare una sola goma fino a lasciarla ad un solo bar ed il TMP non si è attivato.
Ma l'hai sgonfiata e basta o ci sei anche andato in giro?

Sono andato a fare un giro e poi al service per verificare che il sistema fosse attivo e funzionante, sotto diagnosi confermavano la sua funzionalità.
Perplessi anche loro hanno contattato il tecnico che sarebbe passato la settimana successiva per spiegare loro il funzionamento del tmp.
Risposta definitiva, funziona solamente se si fora e progressivamente la gomma perde pressione mentre si è in movimento.
Comunqie dopo aver memorizzato con la pressione dell'apposito tasto occorre un certo numero di km ( quanti non lo sanno ) perchè definitivamente il sistema si adegui e recepisca la nuova calibrazione.
Non voglio affermare che serva a nulla ma rendiamoci conto del costo ( era di 50 euro per le auto che non lo avevano di serie ) per cui......
Effettivamente se si fora e non ci si accorge di nulla può costituire un valido aiuto.
 
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