Segmento B: quale scegliere?

[il_chicco_show]

Come budget parliamo di importi fino a 20.000 euro di listino da scontare. Meglio se tra i 17.000 e i 18.000 come importo finale.

Ottima qualità e sfruttabilità degli interni, niente pacchianate.

Si consideri che:
- niente gruppo Fiat (per carità);
- niente Renault (per carità!!!);
- e piccole cilindrate turbo benzina;
- niente Audi A1, troppo in vista e 1.2 TSI solo da 86 cv, e niente Mini.

Secondo questi criteri si salvano la Fabia e la Polo, entrambe 1.2 TSI 105 cv con cambio DSG a 7 rapporti, rispettivamente nelle versioni più accessoriate e con diversi altri accessori.

Altro?

Niente segmento C perché in garage non ci entrano e non c'è bisogno di spazio a bordo.

Grazie inifinite per le vostre risposte!

Saluti,

Francesco

 

[GheddoStella]

 

[Swift1988]

niente rubo benzina o solo turbo benzina :?:

p.s. ma è stato aperto perchè si parlava male e si diceva la verità sulle VW

 

[kanarino]

O quello che ti ha suggerito GheddoStella oppure in alternativa questo:



Uploaded with ImageShack.us

 

[ferrets]

ma diesel o benzina? Quant'è il kilometraggio annuo?
C3 e Fiesta potrebbero essere interessanti

 

[MotoriFumanti]

Fiat no? Renault no? Ti sei trovato male?

 

[SupercinqueTC]

Fiat no? Renault no? Ti sei trovato male?

ripropongo la domanda....

comunque lascia via libera alla sandero e alla tata indica?

 

[Rick65]

Viste le tue idee chiaramente preconcette, consiglio caldamente di considerare le opzioni del Gheddo e di Kanarino. In alternativa, non disdegnare la Phaeton, un investimento per il futuro! (lasciamo stare se è fuori budget, è pur sempre una VW.....) E se il problema è lo spazio, vai di smart! (la metti dappertutto e soprattutto non è Fiat per carità....)

 

[99octane]

Hai escluso la MiTo e la Clio, ossia le uniche due auto nel settore che vale DAVVERO la pena comprare, a favore di due ciofeche da campionato... contento te, tra le due pigliati la Fabia: e' la STESSA auto, ma la paghi molto meno.
Comunque, non si salvano solo Fabia e Polo.
C'e' anche la Mini, per esempio (ma siccome e' un'altra auto davvero valida, immagino la scarterai)

 

[stefano_68]

Toyota Yaris.
Difetto, è a fine carriera, ma se pensi di tenerla un po' puoi trascurare qst'aspetto.

P.S. La Mini e la Mito?! Ottime auto (preferisco MIni) ma per nulla pratiche.

 

[Swift1988]

Toyota Yaris.
Difetto, è a fine carriera, ma se pensi di tenerla un po' puoi trascurare qst'aspetto.

P.S. La Mini e la Mito?! Ottime auto (preferisco MIni) ma per nulla pratiche.

Ha detto motore turbo.

Se aspirato vai di swift

 

[lsdiff]

Hai escluso la MiTo e la Clio, ossia le uniche due auto nel settore che vale DAVVERO la pena comprare, a favore di due ciofeche da campionato... contento te, tra le due pigliati la Fabia: e' la STESSA auto, ma la paghi molto meno.
Comunque, non si salvano solo Fabia e Polo.
C'e' anche la Mini, per esempio (ma siccome e' un'altra auto davvero valida, immagino la scarterai)

La Mini un'auto davvero valida?

PRO:
- è divertente da guidare

CONTRO:
- i sedili posteriori sono tra i più angusti in assoluto

- il bagagliaio è minuscolo

- l'affidabilità non è granché (http://www.motori24.ilsole24ore.com/Mercato/2009/06/auto-affidabilita-qualita-jd-power.php), in particolare i giunti di sospensioni e sterzo sarebbero soggetti a usura precoce stando a 4R e a Evo UK

- e per finire il prezzo è esorbitante

...no, direi che non è proprio possibile definirla "davvero valida"

 

[hbk]

la seat ibiza...la clio resta sempre quella con il miglior rapporto qualità prezzo

 

[stefano_68]

Ha detto motore turbo.

No, è stato sibillino e nn ha chiarito dopo la tua domanda in merito.
Sarà già dal conce?

Io ho interpretato non turbo, ma ..... :?:

 

[tyzz76]

A quanto ho capito è indeciso tra Fabia e Polo... tra le due prenderei la Polo, è più recente e meglio rifinita.