Secondo voi......???

[Brumista]

Premessa:

oggi pomeriggio mi telefonano da SKODA ITALIA per sapere la soddifazione verso il prodotto ed il service....
Rispondo e mi dicono che mi verrà inviato un omaggio ed un questionario..

La cosa mi ha fatto piacere, e devo dire che con gli altri due precedenti acquisti nessuno si era mai preoccupato di sapere la mia soddisfazione...

TORNO ALLA DOMANDA INIZIALE....:

Visto che ormai il prodotto SKODA ha raggiunto livelli notevoli....

" pensate che possa essere in grado di staccarsi da mamma VW e camminare con le proprie gambe "........??

Io ritengo di sì.........

"SIMPLY CLEVER"......

sergio

 

[mikuni]

Ma cosa deve staccare? E' fatta con gli stessi pezzi, cambia solo la carrozzeria...
Io ritengo che Skoda debba fare un passo indietro, tornare a fare auto semplici, concrete e dal prezzo concorrenziale.
Tutti sti cavalli, sti turbo e accessori inutili mi danno fastidio.
Se continua così in futuro comprerò una coreana o una Dacia.

 

[Bixio68]

Non si deve staccare, ma continuare ad offrire e utilizzare tecnologia e ricerca di VW. Secondo me la guerra intestina non esiste in quanto chi ha bisogno di comprare Audi per identificarsi continuerà a farlo e a spendere di più come per l' abbigliamento. C' è chi vuole il pantalone di ..... e le scarpe di ..... e il telefono di .................. Lo stesso meccanismo vale per le auto.
Porto il mio esempio, a metà febbraio farò il contratto per l'octavia e parlandone con conoscenti e amici non sto a dirvi i commenti (pregiudizi), ho faticato anche a casa con figli e moglie i quali si sono ricreduti e hanno apprezzato dopo averli portati in una concessionaria a vederla.

 

[domingo19]

Ma cosa deve staccare? E' fatta con gli stessi pezzi, cambia solo la carrozzeria...
Io ritengo che Skoda debba fare un passo indietro, tornare a fare auto semplici, concrete e dal prezzo concorrenziale.
Tutti sti cavalli, sti turbo e accessori inutili mi danno fastidio.
Se continua così in futuro comprerò una coreana o una Dacia.

Scusami ma io non sono daccordo.Perchè mai dovrebbe fare un passo indietro.La Skoda non è non lo è mai stata un marchio low cost.Invece,io penso e se mamma VW lo consente,deve migliorarsi ancor di più facendo anche altri prodotti che allargano il bacino d'utenza,tipo city car, monovolumi,coupè sportive,cabrio.E non mi venite a dire che non ha senso avere una coupè Skoda,poichè molti non sanno che questo marchio ha una grande tradizione a livello rallistico non ultima la stravittoria nel campionato rally IRC.Certo noi italiani storceremmo il naso se vedessimo una Skoda cabrio o coupè,pero poi vanno a comprare una 207 CC dove devi stare attento sennò sbatti la testa sul parabrezza (ma è bellina ,però).Faccio notare che il centro di produzione in CZ è tra i più evoluti in tutta europa e la stessa Skoda ha creato un ateneo dove escono ingegneri laureati da inserire nelle loro fabbriche.Quindi non penso che la Skoda debba fare un involuzione,ciò sarebbe la morte e la perdita di mercato a livello europeo,ma questo vale per tutte le aziende, perchè ormai la concorrenza è forte ovunque.

 

[Skoda1]

Ma cosa deve staccare? E' fatta con gli stessi pezzi, cambia solo la carrozzeria...
Io ritengo che Skoda debba fare un passo indietro, tornare a fare auto semplici, concrete e dal prezzo concorrenziale.
Tutti sti cavalli, sti turbo e accessori inutili mi danno fastidio.
Se continua così in futuro comprerò una coreana o una Dacia.

Scusami ma io non sono daccordo.Perchè mai dovrebbe fare un passo indietro.La Skoda non è non lo è mai stata un marchio low cost.Invece,io penso e se mamma VW lo consente,deve migliorarsi ancor di più facendo anche altri prodotti che allargano il bacino d'utenza,tipo city car, monovolumi,coupè sportive,cabrio.E non mi venite a dire che non ha senso avere una coupè Skoda,poichè molti non sanno che questo marchio ha una grande tradizione a livello rallistico non ultima la stravittoria nel campionato rally IRC.Certo noi italiani storceremmo il naso se vedessimo una Skoda cabrio o coupè,pero poi vanno a comprare una 207 CC dove devi stare attento sennò sbatti la testa sul parabrezza (ma è bellina ,però).Faccio notare che il centro di produzione in CZ è tra i più evoluti in tutta europa e la stessa Skoda ha creato un ateneo dove escono ingegneri laureati da inserire nelle loro fabbriche.Quindi non penso che la Skoda debba fare un involuzione,ciò sarebbe la morte e la perdita di mercato a livello europeo,ma questo vale per tutte le aziende, perchè ormai la concorrenza è forte ovunque.

Ciao! io penso che staccarsi da Volks attualmente è impossibile e nel futuro,tanto meno.. Basi tecnologiche non proprie,dipendenza dai proprietari,ragioni di mercato,ecc,ecc.. Ho comprato 7 Skoda invogliato da una cura e qualità costruttiva sempre più elevata,grazie a Volks (che non amo..)ma
ora temo il nuovo corso che da più parti sembra inevitabile: costruire low-cost.Se
così la mia vRS sarà l'ultima Skoda,se così,spero in una grossa mobilitazione da parte di tutti noi per farci "sentire" perchè noi tutti che crediamo nell' marchio,desideriamo le nostre Skoda sempre più belle,sempre più avanzate tecnologicamente!!!
Ciao

 

[jo74bg]

staccarsi credo imposibile,visto che per la maggior parte e' vw,
deve solo continuare a fare quello che fa' ora,
fare prodotti di qualita' a un prezzo abbordabile.
skoda non fa' altro che incrementare le vendite vw,non fa' concorrenza,perche' come gia' detto, c e'ancora molta gente che bada solo al simbolo del marchio.
chi si deve preocupare molto di skoda sono le altre case automobilistiche

 

[gianko1982]

staccarsi vorrebbe dire la morte con un mercato ed una situazione come questa.. anche Subaru (che credo faccia numeri simili a Skoda) è stata "assorbita" da Toyota... fare auto costa... e non dimentichiamoci che se si stacca da WV tutti i motori o li compra da qualcuno o se li riprogetta in toto spendendo capitali enormi.. idem per i pianali (altra cosa ultra costosa) ed i cambi (vedi pianali)

 

[freccia_alata]

Skoda oggi è una bella realtà grazie esclusivamente a Volkwagen e al Gruppo a cui appartinene. La separazione e quindi produrre autovetture autonomamente è impensabile, ci sarebbe da sfruttare solo l'esperienza accumulata in questi ultimi anni ma non ci sarebbero le basi economiche per ripartire. Skoda non è low cost ma non ha rivali per la qualità del prodotto offerto rispetto alla spesa di acquisto. Tornare indietro e produrre auto più semplici sarebbe disastroso per il marchio, oggi c'è troppa competizione. Skoda in Italia non è una "minaccia" per VW...... all'estero la situazione è diversa.

 

[miranda453]

Direi di no.
Piuttosto pare che Seat non raggiunga i risultati che desidera il gruppo.
Credo che Skoda non se la lascino scappare, il pubblico facoltoso si orienta su Audi, chi sta nel mezzo su VW ed un gradino sotto su Skoda e Seat.
Questo logicamente vale per l'opinione pubblica generalista e non per noi o, perlomeno, di chi qualcosa conosce del mondo delle auto.
Inoltre temo che Skoda da sola non avrebbe i mezzi per la ricerca tecnica che VW invece ha.

 

[sav51]

Ma come fa a staccarsi? La proprietaria di Skoda è la Volkswagen. E' lei a decidere del futuro di Skoda, nel bene e nel male.

 

[T66]

Direi di no.
Piuttosto pare che Seat non raggiunga i risultati che desidera il gruppo.
Credo che Skoda non se la lascino scappare, il pubblico facoltoso si orienta su Audi, chi sta nel mezzo su VW ed un gradino sotto su Skoda e Seat.
Questo logicamente vale per l'opinione pubblica generalista e non per noi o, perlomeno, di chi qualcosa conosce del mondo delle auto.
Inoltre temo che Skoda da sola non avrebbe i mezzi per la ricerca tecnica che VW invece ha.

Bravo concordo :thumbup:

 

[lukkinen]

Bravo ma ti suggerirei di tenere d'occhio Lada, così hai scelta con tris di carriole e alcune sono anche ben rinforzate e scevre da tutta sta tecnologia.... :x che schifo la tecnologiaaaaa :x
IO invece se la meccanica non migliora mi rivolgerò ad Audi ma forse sbaglio considerazioni, io sono anacronistico

Ma cosa deve staccare? E' fatta con gli stessi pezzi, cambia solo la carrozzeria...
Io ritengo che Skoda debba fare un passo indietro, tornare a fare auto semplici, concrete e dal prezzo concorrenziale.
Tutti sti cavalli, sti turbo e accessori inutili mi danno fastidio.
Se continua così in futuro comprerò una coreana o una Dacia.

 

[sandro63s]

" pensate che possa essere in grado di staccarsi da mamma VW e camminare con le proprie gambe "........??

Non ne vedo il motivo, a Vag serve anche Skoda che calamita quella fascia di automobilisti che bada più alla sostanza che al lusso e che potrebbe comprare altrove. Addirittura l'ultima Vag-News è che verrà creato un brand specifico per l'immenso mercato cinese..una nuova sorella, quindi! 8)

 

[rosberg]

Ma è una domanda che ti è stata rivolta?
Mah...secondo me sì ma forse meglio attendere ancora un paio di anni perchè il mercato auto attualmente non è molto florido e fare il passo ora potrebbe essere rischioso.

 

[mikuni]

Spiegatemi perchè il 1400 16v aspirato è sparito dalla Fabia. Sulla Polo e sulla Ibiza c'è ancora. Questo è un motore da Fabia, non quel turbetto tsi che stanno montando dappertutto, dalla Fabia all'Octavia, dalla Ibiza alla Leon, dalla Polo alla Golf, dalla Touran alla Audi A1. La Skoda per me deve essere una sicurezza, semplice, robusta, affidabile, facile ed economica da riparare. Chi vuole spendere che si compri l'Audi. Personalmente non ho nessuna intenzione di rischiare di lasciargli due stipendi per cambiare un turbo partito (e se ne sentono tutti i giorni) fuori garanzia. Piuttosto mi compro la Dacia Sandero 1200 aspirata, e che i loro turbi se li tengano.