In Volvo le notizie arrivavano ufficialmente solo pochi minuti prima dell'uscita del comunicato stampa destinato al pubblico. Magari per i concessionari c'era qualche dettaglio in più ma la sostanza ea la stessa. Le notizie più ufficiose si riducevano normalmente alla stregua di chiacchiere con il funzionario di turno e, anche in questo caso, spesso le indiscrezioni erano le stesse che comparivano sulla stampa. La vera differenza si può fare agli incontri che avvengono in casa madre, dove spesso vengono mostrate le versioni definitive dei modelli (di cui comunque si conosce già la data di uscita) prima che vengano presentati ai saloni. Ad esempio che sarebbe uscita la nuova XC60 a Ginevra si sapeva già da un annetto, così come che a breve seguiranno S60 e V60. Mancavano sol le immagini ufficiali, che per la XC60 sono state diffuse in occasione dell'evento svizzero. Si avevano solo sto di muretti camuffati. Ma i concessionari (i titolari) avevano già visto tutte e 3 le vetture in versione definitiva a dicembre scorso in occasione dell'evento destinato ai titolari (in cui comunque vengono requisiti tutti gli apparecchi adatti a fotografare). A me capitò per la C30 (vista in versione definitiva 6 mesi prima dell'uscita) e per la S80.
