<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Secondo voi, la &#34;distruzione&#34; dell'AR si può ricondurre a lui? | Il Forum di Quattroruote

Secondo voi, la &#34;distruzione&#34; dell'AR si può ricondurre a lui?

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Amministratore dal 1990 al 2002, ha visto uscire la prima 155 e l'ultimo V6 Busso (non oggettivamente ma come azioni materiali...)

Ha visto...lo sfascio e la fine di Arese :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Voi che ne pensate?

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SI!!! Marchionne lo metto in riserva,ormai voglio aspettare i prodotti nuovi...se toppa lo metto in cornice accanto a Cantarella.
 
killernoise ha scritto:
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Amministratore dal 1990 al 2002, ha visto uscire la prima 155 e l'ultimo V6 Busso (non oggettivamente ma come azioni materiali...)

Ha visto...lo sfascio e la fine di Arese :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Voi che ne pensate?

Dare la responsabilità ad un solo uomo o gestione, è scorretto,credo.
Bisogna analizzare le "cose" dalla gestione statale a quella odierna "globale"....
Sotto di lui, posso solo dire, ci sono state la GTV, Spider,la 156,la 147, la 166... 8)
 
killernoise ha scritto:
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Amministratore dal 1990 al 2002, ha visto uscire la prima 155 e l'ultimo V6 Busso (non oggettivamente ma come azioni materiali...)

Ha visto...lo sfascio e la fine di Arese :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Voi che ne pensate?

No. Si usa dire che "Il pesce puzza dalla testa".
 
Maxetto ha scritto:
A cosa serve puntare l'indice contro qualcuno?
Vediamo se la moderazione ha qualcosa da dire.

L'ultimo modello è uscito il 2010, il prossimo sembra a fine 2014 come M.Y. 2015...

Se non facciamo un pò di "revisionismo storico" che ci stiamo a fare? ;)
 
GenLee ha scritto:
killernoise ha scritto:
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Amministratore dal 1990 al 2002, ha visto uscire la prima 155 e l'ultimo V6 Busso (non oggettivamente ma come azioni materiali...)

Ha visto...lo sfascio e la fine di Arese :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Voi che ne pensate?

Dare la responsabilità ad un solo uomo o gestione, è scorretto,credo.
Bisogna analizzare le "cose" dalla gestione statale a quella odierna "globale"....
Sotto di lui, posso solo dire, ci sono state la GTV, Spider,la 156,la 147, la 166... 8)

IMHO sia ben chiaro ;) S'è visto dove ci ha portati lo schema della 128, o della 105 (per restare in tema di Alfa).

Non molto tempo addietro c'era un grande Ingegnere che disse "è sbagliato passare alla trazione anteriore lasciando il predominio della posteriore ai tedeschi". Non è un caso se ora ci guardano "dall'alto dei loro cieli splendenti". :lol: :lol: :lol: :rolleyes: :rolleyes:
 
killernoise ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A cosa serve puntare l'indice contro qualcuno?
Vediamo se la moderazione ha qualcosa da dire.

L'ultimo modello è uscito il 2010, il prossimo sembra a fine 2014 come M.Y. 2015...

Se non facciamo un pò di "revisionismo storico" che ci stiamo a fare? ;)
Più che revisionismo storico mi pare una girandola di accuse ora ad un ad, ora alla proprietà, ecc...........
Comunque se ti piace farlo non è che mi dia fastidio, anzi ma Cantarella ora cosa fa?
 
Maxetto ha scritto:
killernoise ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A cosa serve puntare l'indice contro qualcuno?
Vediamo se la moderazione ha qualcosa da dire.

L'ultimo modello è uscito il 2010, il prossimo sembra a fine 2014 come M.Y. 2015...

Se non facciamo un pò di "revisionismo storico" che ci stiamo a fare? ;)
Più che revisionismo storico mi pare una girandola di accuse ora ad un ad, ora alla proprietà, ecc...........
Comunque se ti piace farlo non è che mi dia fastidio, anzi ma Cantarella ora cosa fa?

E' stato nominato Cavaliere del Lavoro :rolleyes:
Comunque il post non offende AD o proprietà, ci si limita semplicemente ad un'analisi storica, giusto per capire come mai ci troviamo nella situazione odierna.
 
killernoise ha scritto:
GenLee ha scritto:
killernoise ha scritto:
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Amministratore dal 1990 al 2002, ha visto uscire la prima 155 e l'ultimo V6 Busso (non oggettivamente ma come azioni materiali...)

Ha visto...lo sfascio e la fine di Arese :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Voi che ne pensate?

Dare la responsabilità ad un solo uomo o gestione, è scorretto,credo.
Bisogna analizzare le "cose" dalla gestione statale a quella odierna "globale"....
Sotto di lui, posso solo dire, ci sono state la GTV, Spider,la 156,la 147, la 166... 8)

IMHO sia ben chiaro ;) S'è visto dove ci ha portati lo schema della 128, o della 105 (per restare in tema di Alfa).

Non molto tempo addietro c'era un grande Ingegnere che disse "è sbagliato passare alla trazione anteriore lasciando il predominio della posteriore ai tedeschi". Non è un caso se ora ci guardano "dall'alto dei loro cieli splendenti". :lol: :lol: :lol: :rolleyes: :rolleyes:

Ti posso solo dire che, fermo restante anche le sue responsabilità e della proprietà, tanto per fare un esempio, chi ha non ha saputo continuare sulla scia del relativo successo della 156, non è statto lui....
Chi deliberò che si dovesse aderire al progetto Tipo 4 e non continuare con lo sviluppo del progetto "156", fu un qualche Ministero....
Tutto per dire che è un complicato groviglio di responsabilità... :rolleyes:
 
Maxetto ha scritto:
killernoise ha scritto:
Maxetto ha scritto:
A cosa serve puntare l'indice contro qualcuno?
Vediamo se la moderazione ha qualcosa da dire.

L'ultimo modello è uscito il 2010, il prossimo sembra a fine 2014 come M.Y. 2015...

Se non facciamo un pò di "revisionismo storico" che ci stiamo a fare? ;)
Più che revisionismo storico mi pare una girandola di accuse ora ad un ad, ora alla proprietà, ecc...........
Comunque se ti piace farlo non è che mi dia fastidio, anzi ma Cantarella ora cosa fa?
Credo faccia parte del CDA di Finmeccanica.
 
dalla politica ai Romiti, Cantarella e Testore...vertici di un azienda che per Alfa, in vent'anni, ha fatto troppe scelte sbagliate....
 
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