Questo è poco ma sicuro, non è più come una volta, forse per questo non si è più pratici a montare catene, a parte che da giovanotto mi ero esercitato a montarle in garage ed era stato un gioco da ragazzi, le cose cambiano quando ti trovi nella neve con le dita immobilizzate dal gelo, per essere sicuro di quel che facevo avevo tolto le ruote
ma sto parlando di un buon 45 anni fa...Ho iniziato ad andare in montagna quando ancora nvicava seriamente. fine anni '80, inizio anni'90, anche in città le catene ti tiravano via, ma era una pena, potevi muoverti solo a passo d'uomo, anche percè quelle a scala avevanoun po' di trazione, modesta frenata ma zero direzionalità inoltre il retrotreno era ingestibile. Dalla fine anni 90 ho iniziato a montare le prime invernali, inizialmente solo davanti. Poco meglio. Le invernali di oggi sono davvero gomme che danno sicurezza anche solo per temperature rigide, anche perchè gli estivi di oggi sono davvero estivi, meno all purpose dei vecchi. Ovviamente, se guidi poco, sopratutto in città ed autostrada, dove in genere è sparsa la salamoia e spazzato il manto nevoso (sempre più raro), difficile andare in crisi se non si esagera.
Quando la strada diventa nero lucido, invece del solito bianco/grigio.cos'è il ghiaccio nero? Un nuovo tipo?
