Anche se non è più prescritto dalle case, a me piace molto cambiare il primo olio entro i primi 5000 km... Di sicuro male non fa... Poi lo cambiarei con cadenza annuale entro il limite dei 15000 km... Poi dipende anche da quanti km fai e come li fai... Per esempio nella Panda di mia madre, la quale fa solo ed esclusivamente urbano con ingorghi frequenti, semafori e tratte brevi lo farò cambiare tassativamente ogni 5000 km...
Scusate ma se l'olio è in buono stato (e lo si vede dal colore) ed è nei livelli prescritti a cosa giova il cambiarlo così presto?
Un olio fresco può solo giovare al motore... Su questo argomento ci sono due fazioni... Quella di chi, come me, preferisce cambiare il primo olio presto perchè ritiene che possa sempre giovare cambiare l'olio dopo il primo periodo di assestamento della meccanica e quella di chi ritiene che sia superfluo farlo perchè le lavorazioni meccaniche odierne sono così precise che non ci sono nè giochi nè possibili residui della costuzione... Se non si cambia così presto non credo che succeda nulla... E' solo una precauzione... Come dire, una coccola verso la propria automobile...
