SEAT IBIZA SC 1.2 TDI. IN AGGIORNAMENTO: Guasto sistema ricircolo gas 384 euro!

[kanarino]

vista la non elevata differenza di prezzo tra la polo e l'ibiza (sempre se è considerata a parità di allestimento) io andrei di polo senza dubbio. sicuramente il valore residuo sarà maggiore

La differenza di prezzi di listino non è abissale, quando ti siedi dal concessionario invece il trattamento è ben differente...non bisogna mai guardare i prezzi di listino ma quelli chiavi in mano dopo aver fatto il preventivo dal concessionario.

 

[topomillo]

vista la non elevata differenza di prezzo tra la polo e l'ibiza (sempre se è considerata a parità di allestimento) io andrei di polo senza dubbio. sicuramente il valore residuo sarà maggiore

La differenza di prezzi di listino non è abissale, quando ti siedi dal concessionario invece il trattamento è ben differente...non bisogna mai guardare i prezzi di listino ma quelli chiavi in mano dopo aver fatto il preventivo dal concessionario.

 

[cocis18]

da quanto ho capito questo motore non è così conveniente come speravo,arriva a malapena ai 20km/l standoci molto attenti,io con la mia clio dci sto sui 18 facendone un uso prettamente cittadino,mentre in uso misto sto sui 20km/l

Hai ragione io ho la 1.6 90cv e i consumi sono lontani da quelli che dichiarano.
Io sul misto faccio 18 e la casa dichiara 23

io faccio circa 18 km/l con l'altea 1.9 tdi 105 cv ... sulla ibiza che è aereodinamicamente + bassa ... fa consumi veri ancora + bassi ..
sulla a3 di qualceh anno fa .. gente con il 1.9 tdi sfiorava i 30 km/l effettivi ..

altro che i motori super-eco-star-stop-minckia di oggi..

 

[kanarino]

io faccio circa 18 km/l con l'altea 1.9 tdi 105 cv ... sulla ibiza che è aereodinamicamente + bassa ... fa consumi veri ancora + bassi ..
sulla a3 di qualceh anno fa .. gente con il 1.9 tdi sfiorava i 30 km/l effettivi ..

altro che i motori super-eco-star-stop-minckia di oggi..

sei sicuro che facevano 30 km/l con le A3 1.9 tdi?!? mi sembra veramente un consumo impossibile...30 km/l non li fai neanche con un 1.3-1.4 diesel super economico

 

[cocis18]

io faccio circa 18 km/l con l'altea 1.9 tdi 105 cv ... sulla ibiza che è aereodinamicamente + bassa ... fa consumi veri ancora + bassi ..
sulla a3 di qualceh anno fa .. gente con il 1.9 tdi sfiorava i 30 km/l effettivi ..

altro che i motori super-eco-star-stop-minckia di oggi..

sei sicuro che facevano 30 km/l con le A3 1.9 tdi?!? mi sembra veramente un consumo impossibile...30 km/l non li fai neanche con un 1.3-1.4 diesel super economico

conosco una persona che con il vecchio 1.9 tfi 90 cv sulla golf penultima serie fa più di 25 km/l effettivi ..

 

[gabrielelucio]

Con questo 1.2 TDI non ci discostiamo dai 18-19km/litro, con una guida tutt'altro che attenta e rilassata... Ed io sono contento anche così..

 

[simohsm]

anch'io con un 1.5 dci se vado a 80 km/h costante faccio i 25 km/l ma è un uso che faccio rarissime volte,la media alla fine è di 19/20km/l

 

[gabrielelucio]

ieri ho fatto un viaggio di 320km a pieno carico con 5 adulti... la tratta era tutta autostradale, però sono rimasto sorpreso della risposta sempre pronta del motore, nonostante il notevole carico.. davvero ottimo...
Unico difetto, le sospensioni si sono indurite moltissimo, ed ogni sconnessione della strada sembrava una voragine... :?
Però penso che sia un po' il problema di tutte le utilitarie che viaggiano a pieno carico..

 

[enriiem]

sarà anche un ottimo motore ma la plancia è prprio brutta !!!!!

 

[gabrielelucio]

sarà anche un ottimo motore ma la plancia è prprio brutta !!!!!

de gustibus non disputandum est...

 

[enriiem]

il posteriore poi non ne parliamo che è meglio !!!

 

[simohsm]

sull'estetica dipende dai gusti è una cosa soggettiva

 

[jackari]

vista la non elevata differenza di prezzo tra la polo e l'ibiza (sempre se è considerata a parità di allestimento) io andrei di polo senza dubbio. sicuramente il valore residuo sarà maggiore

La differenza di prezzi di listino non è abissale, quando ti siedi dal concessionario invece il trattamento è ben differente...non bisogna mai guardare i prezzi di listino ma quelli chiavi in mano dopo aver fatto il preventivo dal concessionario.

intervento quantomeno fuori luogo
dato che l'altro utente parlava di prezzo "finito e finanziato" quindi era logico che parlasse di preventivi già fatti in concessionario. del resto bastava anche leggere il prezzo che sicuramente NON E' quello di listino.

 

[SuperCily]

Ciao a tutti, sono in procinto di mandare in pensione la mia Punto primo modello (alla veneranda età di 17 anni!), e la Ibiza è una delle candidate alla successione

Come allestimento anche io sceglierei una Reference 5 porte con drive pack e radio, ovviamente bianca

Non sono ancora andata a vederla di persona, quindi chiedo a voi una cosa che non riesco a capire dalle foto: nel cruscotto a sinistra del volante vedo un "manettino" stile condizionatore per la regolazione delle luci...ho guidato quest'estate una Focus che adotta la stessa soluzione, e la trovo di una scomodità assurda!!!
Considerate poi che vivo in zone di campagna e mi capita di passare in tratti di strada non illuminati, dove la possibilità di azionare gli abbaglianti per poche ma continue frazioni di secondo è utilissima.
Però in foto come questa:

http://imageshack.us/f/855/dscn0025r.jpg/

Vedo i simboli delle luci anche sulla leva sinistra del volante, quella sopra ai comandi radio per intenderci...
Quindi la mia domanda è semplice: come cavolo si azionano le luci sulla Ibiza?

 

[satur9]

Vedo i simboli delle luci anche sulla leva sinistra del volante, quella sopra ai comandi radio per intenderci...
Quindi la mia domanda è semplice: come cavolo si azionano le luci sulla Ibiza?

I Comandi che vedi sulla leva sinistra sono quelli per attivare gli abbaglianti (spingendo la leva verso il cruscotto) o per fare i "Flash" dando colpetti in direzione opposta (verso di te).
Luci di posizione e anabbaglianti si attivano girando la manopola in senso orario posta sul cruscotto alla sinistra del volante.