Buon giorno a tutti, mi chiamo Riccardo sono nuovo del forum.
Scrivo questo messaggio per portarvi a conoscenza di una spiacevole esperienza con la Seat.
1 anno fà ho comprato una nuova Seat Ateca, versione Top di gamma pagata 35000 euro, dopo aver rotto il cambio automatico dopo soli 4 mesi di vita, ho dovuto aspettare l'auto per 20 giorni e mi è stata offerta l'auto sostitutiva solo per 3 giorni.
Non ho fatto nessuna obbiezione, ma ho aspetatto che mi riconsegnassero la vettura, nonostante ho dovuto arrangiarmi con mezzi di fortuna.
12 giorni fa, mentre tornavo a casa alle 18.30 di sera mi trovavo su una strada trafficata (Via Padova, Milano) ho iniziato a sentire un forte odore di bruciato e subito dopo sia all'interno della vettura che all'esterno ha inziato ad espandersi del fumo bianco. Spaventato ho fermato subito la vettura, spegnendola, e ho chiamato il carro attrezzi. Trascorsi 20 minuti che l'auto smettesse di fumare, mentre aspettavo il carro attrezzi, ho aperto il cofano e ho costatato che c'è stato un principio di incendio e si sono carbonizzati numerosi cavi sopra al motore. La macchina è stata portata alla concessionaria Seat di monza.
2 giorni dopo sono andato a parlare con il concessionario per capire quale fosse il problema, e loro mi hanno risposto che non avevano ancora capito cosa avesse causato questro piccolo incendio e mi hanno raccontato che c'è stato il caso di una Polo dove la scatola nera dell'assicurazione ha mandato in cortocircuito la batteria causando l'incendio dell'autovettura. Guardacaso, io sono assicurato Genertel che monta la scatola nera della Vodafon Automotive, per cui mi hanno detto chiaramente che nel caso il problema fosse legato alla scatola nera dell'assicurazione, non avrebbero potuto ripararmi la macchina in garanzia, lasciandomi una dichiarazione di quanto accaduto che avrei girato all'assicurazione per il risarcimento dei danni. Nel frattempo ho chiamato l'assicurazione per informali dell'accaduto inviandoli anche una foto dei cavi carbonizzati e loro mi hanno assicurato che la scatola nera viene montata all'interno escludendo ogni possibile convolgimento nell'accaduto, chiedendomi di informali appena il concessionario mi dava risposta.
Dopo 12 giorni di attesa sono stato convocato in sede dal Responsabile tecnico di volswagen che si occupa anche di Seat, dicendomi al telefono che l'incendio sembra partito dalla turbina e quindi non dalla scatola nera.
Arrivato in ufficio da lui mi ha chiesto se volevo rivolgermi ad un avvocato, nel caso avrebbero parlato direttamente i legali, ma conoscendo come funzionano le cose qui in italia ho preferito non andare per via legali, visto che vorrei la macchina nel minore tempo possibile. A questo punto lui mi ha informato che la Seat è interessata a Ispezionare la vettura per capire cosa sia successo e nel caso lo ritenessore opportuno spedire l'auto a verona oppure in Spagna, facendomi firmare dei fogli che autorizzasero queste pratiche.
Tempi di riconsegna dell'auto inesistenti, potrebbero volerci anche + di 3 mesi, a quel punto ho chiesto un auto sostitutiva per tutto il periodo, e lui è stato molto restio, dicendomi che mi avrebbe fatto sapere.
Il giorno dopo, non avendolo sentito ho scritto una mail chiedendogli l'auto siccome ne ho bisogno anche per lavoro, e mi ha risposto che se voglio l'auto sostitutiva devo pagare 30 euro al giorno.
Mi sono sentito preso in giro, abbandonato dalla concessionaria, e poco tranquillo per il futuro, nel caso dovesse andare in contro ad altri spiacevoli inconvenienti.
Come posso comportarmi secondo voi? cosa dovrei fare? un concessionario ha il diritto di non dare un auto sostitutiva se il tempo di riparazione si protrae per tutti questi mesi?
Vorrei scrivere la mia esperienza direttamente a Luca de Meo, l'attuale presidente Seat, perchè trovo questa pratica totalmente scorretta nei confronti di un cliente, cercando di capire se queste sono politiche aziendali o se è direttamente il concessionario ad essere poco brillante con i clienti; trà l'altro ho comprato una macchina Top di Gamma nuova, appena uscita, non mi aspettavolo un comportamento così menefreghista da un marchio in crescita come Seat, le cui macchine sono della più recente tecnologia ma di un servizio di assistenza praticamente nullo.
Grazie a tutti.
Ps: Vorrei allegare foto ma viene un errore che dice "file troppo pesante, impossibile processare dal server" ( le foto pesano solo 700kb e sono 3 )
Scrivo questo messaggio per portarvi a conoscenza di una spiacevole esperienza con la Seat.
1 anno fà ho comprato una nuova Seat Ateca, versione Top di gamma pagata 35000 euro, dopo aver rotto il cambio automatico dopo soli 4 mesi di vita, ho dovuto aspettare l'auto per 20 giorni e mi è stata offerta l'auto sostitutiva solo per 3 giorni.
Non ho fatto nessuna obbiezione, ma ho aspetatto che mi riconsegnassero la vettura, nonostante ho dovuto arrangiarmi con mezzi di fortuna.
12 giorni fa, mentre tornavo a casa alle 18.30 di sera mi trovavo su una strada trafficata (Via Padova, Milano) ho iniziato a sentire un forte odore di bruciato e subito dopo sia all'interno della vettura che all'esterno ha inziato ad espandersi del fumo bianco. Spaventato ho fermato subito la vettura, spegnendola, e ho chiamato il carro attrezzi. Trascorsi 20 minuti che l'auto smettesse di fumare, mentre aspettavo il carro attrezzi, ho aperto il cofano e ho costatato che c'è stato un principio di incendio e si sono carbonizzati numerosi cavi sopra al motore. La macchina è stata portata alla concessionaria Seat di monza.
2 giorni dopo sono andato a parlare con il concessionario per capire quale fosse il problema, e loro mi hanno risposto che non avevano ancora capito cosa avesse causato questro piccolo incendio e mi hanno raccontato che c'è stato il caso di una Polo dove la scatola nera dell'assicurazione ha mandato in cortocircuito la batteria causando l'incendio dell'autovettura. Guardacaso, io sono assicurato Genertel che monta la scatola nera della Vodafon Automotive, per cui mi hanno detto chiaramente che nel caso il problema fosse legato alla scatola nera dell'assicurazione, non avrebbero potuto ripararmi la macchina in garanzia, lasciandomi una dichiarazione di quanto accaduto che avrei girato all'assicurazione per il risarcimento dei danni. Nel frattempo ho chiamato l'assicurazione per informali dell'accaduto inviandoli anche una foto dei cavi carbonizzati e loro mi hanno assicurato che la scatola nera viene montata all'interno escludendo ogni possibile convolgimento nell'accaduto, chiedendomi di informali appena il concessionario mi dava risposta.
Dopo 12 giorni di attesa sono stato convocato in sede dal Responsabile tecnico di volswagen che si occupa anche di Seat, dicendomi al telefono che l'incendio sembra partito dalla turbina e quindi non dalla scatola nera.
Arrivato in ufficio da lui mi ha chiesto se volevo rivolgermi ad un avvocato, nel caso avrebbero parlato direttamente i legali, ma conoscendo come funzionano le cose qui in italia ho preferito non andare per via legali, visto che vorrei la macchina nel minore tempo possibile. A questo punto lui mi ha informato che la Seat è interessata a Ispezionare la vettura per capire cosa sia successo e nel caso lo ritenessore opportuno spedire l'auto a verona oppure in Spagna, facendomi firmare dei fogli che autorizzasero queste pratiche.
Tempi di riconsegna dell'auto inesistenti, potrebbero volerci anche + di 3 mesi, a quel punto ho chiesto un auto sostitutiva per tutto il periodo, e lui è stato molto restio, dicendomi che mi avrebbe fatto sapere.
Il giorno dopo, non avendolo sentito ho scritto una mail chiedendogli l'auto siccome ne ho bisogno anche per lavoro, e mi ha risposto che se voglio l'auto sostitutiva devo pagare 30 euro al giorno.
Mi sono sentito preso in giro, abbandonato dalla concessionaria, e poco tranquillo per il futuro, nel caso dovesse andare in contro ad altri spiacevoli inconvenienti.
Come posso comportarmi secondo voi? cosa dovrei fare? un concessionario ha il diritto di non dare un auto sostitutiva se il tempo di riparazione si protrae per tutti questi mesi?
Vorrei scrivere la mia esperienza direttamente a Luca de Meo, l'attuale presidente Seat, perchè trovo questa pratica totalmente scorretta nei confronti di un cliente, cercando di capire se queste sono politiche aziendali o se è direttamente il concessionario ad essere poco brillante con i clienti; trà l'altro ho comprato una macchina Top di Gamma nuova, appena uscita, non mi aspettavolo un comportamento così menefreghista da un marchio in crescita come Seat, le cui macchine sono della più recente tecnologia ma di un servizio di assistenza praticamente nullo.
Grazie a tutti.
Ps: Vorrei allegare foto ma viene un errore che dice "file troppo pesante, impossibile processare dal server" ( le foto pesano solo 700kb e sono 3 )
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