<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Seat Alhambra (motore VW 2.0 tdi) - temperatura motore instabile | Il Forum di Quattroruote

Seat Alhambra (motore VW 2.0 tdi) - temperatura motore instabile

Ciao a tutti,
la mia Seat Alhambra 2.0 tdi (2014) ha un comportamento strano durante le fasi di riscaldamento del motore. In pratica capita che la temperatura inizi a scendere. Già cambiati i due termostati, secondo l'assistenza il comportamento è normale, in quanto è dovuto all'entrata in funzione della pompa che porta il fluido all'impianto di riscaldamento.
Il fatto succede quando la temperatura esterna è bassa (5-8 °C) e durante la fase di riscaldamento del motore (quando arriva a 90°C tutto funziona normalmente) guidando nel traffico.
Capita anche a voi?
 
Scandotti ha scritto:
Ciao a tutti,
la mia Seat Alhambra 2.0 tdi (2014) ha un comportamento strano durante le fasi di riscaldamento del motore. In pratica capita che la temperatura inizi a scendere. Già cambiati i due termostati, secondo l'assistenza il comportamento è normale, in quanto è dovuto all'entrata in funzione della pompa che porta il fluido all'impianto di riscaldamento.
Il fatto succede quando la temperatura esterna è bassa (5-8 °C) e durante la fase di riscaldamento del motore (quando arriva a 90°C tutto funziona normalmente) guidando nel traffico.
Capita anche a voi?

Ciao, anch' io ho un Alhambra 2.0 tdi dsg 177cv, ma non ho mai riscontrato questo tipo di problema, devo dire anzi che la mia entra in temperatura molto velocemente anche in luoghi freddi.
Prova a cambiare officina, fai un tentativo.
Saluti
 
Scandotti ha scritto:
Ciao a tutti,
la mia Seat Alhambra 2.0 tdi (2014) ha un comportamento strano durante le fasi di riscaldamento del motore. In pratica capita che la temperatura inizi a scendere. Già cambiati i due termostati, secondo l'assistenza il comportamento è normale, in quanto è dovuto all'entrata in funzione della pompa che porta il fluido all'impianto di riscaldamento.
Il fatto succede quando la temperatura esterna è bassa (5-8 °C) e durante la fase di riscaldamento del motore (quando arriva a 90°C tutto funziona normalmente) guidando nel traffico.
Capita anche a voi?
Se è normale perché hanno cambiato 2 volte il termostato? Che cialtroni.. Anche la mia golf4 che ormai ha quasi 14anni fa più o meno la stessa cosa da 1paio di anni.. Solo che io non mi posso lamentare, mentre tu si. Mi dirai che se comunque oltre i 90gradi non ci va mai e se è solo un po' più lenta a scaldarsi, non è una cosa gravissima e magari puoi aspettare il prossimo tagliando (a patto che tu lo faccia prima che scada la garanzia)..
 

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