Si confermo è sufficiente ruotarlo per passare dalle varie posizioni, per passare da "d" a "s" oltre a ruotarlo va premuto leggermente nel passaggio inverso invece basta ruotarlo.
Sinceramente
per quanto riguarda la funzione sequenziale, essendo abituato con il DSG sulla mia Bellissima (dove anche senza spostare la leva del cambio verso dx (in sequenziale) appunto puoi agire in qualsiasi momento sui paddle al volante, per selezionare il rapporto preferito) quando ho deciso di smanettare sul volante, non ho fatto nessuna operazione particolare precedentemente , quindi direi proprio che la funzione sequenziale si attiva... anche... (non saprei se non solo non ho avuto il tempo di approfondirlo) agendo semplicemente sui paddle, con il manopolone non saprei forse che ne so... pigiandolo... oppure tirandolo verso l'alto... Boh!!
L'auto è piuttosto silenziosa, atmosfera ovattata anche il propulsore è una presenza sempre molto discreta, ma le risposte alle irregolarità dell'asfalto seppur filtrate arrivavano abbastanza distintamente in abitacolo, ricordo che lo feci notare all'ometto...
E lui mi disse: sai che non so se la pressione dei pneumatici è quella corretta... (solitamente quando le auto vengono preparate per il viaggio verso la concessionaria sulla bisarca le gomme viengono gonfiate in eccesso per evitare sobbalzi e ondulazioni durante il trasporto e per questo se nessuno ci ha dato un'occhiata... )
E io risposi: Se vabbè... come al solito facciamo i lavori alla "Carlona"!!
Sinceramente
per quanto riguarda la funzione sequenziale, essendo abituato con il DSG sulla mia Bellissima (dove anche senza spostare la leva del cambio verso dx (in sequenziale) appunto puoi agire in qualsiasi momento sui paddle al volante, per selezionare il rapporto preferito) quando ho deciso di smanettare sul volante, non ho fatto nessuna operazione particolare precedentemente , quindi direi proprio che la funzione sequenziale si attiva... anche... (non saprei se non solo non ho avuto il tempo di approfondirlo) agendo semplicemente sui paddle, con il manopolone non saprei forse che ne so... pigiandolo... oppure tirandolo verso l'alto... Boh!! L'auto è piuttosto silenziosa, atmosfera ovattata anche il propulsore è una presenza sempre molto discreta, ma le risposte alle irregolarità dell'asfalto seppur filtrate arrivavano abbastanza distintamente in abitacolo, ricordo che lo feci notare all'ometto...
E lui mi disse: sai che non so se la pressione dei pneumatici è quella corretta... (solitamente quando le auto vengono preparate per il viaggio verso la concessionaria sulla bisarca le gomme viengono gonfiate in eccesso per evitare sobbalzi e ondulazioni durante il trasporto e per questo se nessuno ci ha dato un'occhiata...
)E io risposi: Se vabbè...
come al solito facciamo i lavori alla "Carlona"!! 
